ロレンス編集部
[FlatTrack Friday!!] 週イチのハードライディングに備えて他の種類のトレーニングでカラダをあっためたり、する派?しない派?
かつて80年代に盛んにテレビ放映されていたAMAプロダートトラック選手権、"キャメルプロ" 時代の映像では (日本でもVHS版が販売されていて今でも時折中古で見かけます) 、決勝25周のスタート直前にタバコをうまそうに燻らすライダーたちの姿が印象的でした。当時はパっと乗ってパっと速い、みたいなのが一般的で、レース前夜もビールがばがばチーズバーガーもりもりの選手ばっかりだったとか。しかしいつからかトップライダーたちは他カテゴリーのアスリートよろしく様々なトレーニングに取り組んで、ライバルとの身体的アドバンテージを築くようになっていったのでした。
ロレンス編集部
[Flat Track Friday!!] 手ブラ&未経験ゼロスキルから誰でも楽しく乗れる間口の広い走行体験???私にお問い合わせして来ないで!
どうしましょ。先週のコラムでちょっとトレーニング用マシンの話などコスって触れてみたところ、レンタル車ありのプライベートレッスンやってますか?とか装具丸ごと借りて体験走行できますか?などなどDMの通知が止まりません (やや盛り気味) 。困ったなー。たしかにその層にこのスポーツの片鱗を見せたりオイルの焼けるニオイを嗅がせたり顔にルースト浴びせたりすると面白いことにになるとは思うけど・・・全部こちらで用意して皆さまからのお問い合わせを待つ、ってそれもう趣味とか慈愛の範疇じゃないですもん。こちとら我が子らの調教だけでも毎週大忙しだと言うのにねぇ。
ロレンス編集部
[Flat Track Friday!!] "転ばず走る"が最良ですが、"転んだ先を見据えたシミュレーション"は無駄な病院通いを減らしてくれるかも。
2輪ダートトラックレース = フラットトラックは基本的にスプリント競技。1周1分に満たない (時にはわずか10秒台) のトラックをわずか数周〜多くてもせいぜい25周で競うわけですから、ひとたび転べば勝機はほぼ完全に失われます。しかし転ぶか転ばないかギリギリのパフォーマンスで、競争相手直近に生まれたわずか数10cmのスペースまで踏み込んで走る場面もないとは限りません。勝ち負けという観点では転ばないのが最重要ですが、万が一転んだら何が起きるのか、あるいは転んだ直後の対応次第で大いにその後の明暗が分かれることについては、知っておいた方がよいかもしれません。