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ロレンス編集部

[Flat Track Friday!!] 段々暑くなってくると涼しい夜のスポーツ、的な欲が出てきてどうやって明るくするかを夢想したりだとか？

フラッシュ焚いてるナイトレースの写真なんか見ると結構な明るさに感じますが、実際のところは眩しいってほどじゃなし、全員が同条件と考えれば薄暗い程度の照明でも案外なんとかなったりして。
ハヤシナオミ @ FEVHOTS
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ロレンス編集部

[Flat Track Friday!!] 引退ホヤホヤ10Xチャンプのカムバックレースはこちらの"ハイブリッドバイク"でのご登場！だったようです。

レースレギュレーション改定によるインディアンFTR750の "退役" と時を同じくしてプロキャリアに終止符を打ったジャレッド・ミース、史上最多10度の年間チャンピオンに輝いたG.O.A.T. = Greatest of All Timeのひとりですが、全米最高峰のプロシリーズを引退したからって一切競技に参加しないというわけでもないらしく、ウィスコンシン州プリマスで先週末に開催された伝統あるローカルレースに、一風変わった？マシンを携えて登場したようです。
ハヤシナオミ @ FEVHOTS
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ロレンス編集部

[Flat Track Friday!!] 00年代生まれの若いライダーが怪我の後遺症のため引退、なんて聞くと非常に複雑な気持ちになりますね・・。

若干10歳にして全米イチのユース・アマチュアライダーとして注目され、16歳でプロデビューを迎えるまでに31勝と11のクラス・タイトルを手中に納めたブランドン・プライスは、これまでの10シーズンに450ccシングルスで4勝、スーパーツインズで5回表彰台に上りましたが、今期3月と4月の2つのショートトラック戦でのクラッシュによる後遺症でプロキャリア引退を発表しました。
ハヤシナオミ @ FEVHOTS
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ロレンス編集部

KTMグループの危機に、今回もインドのバジャジが救いの手を差し伸べました

先日お伝えしたとおり、KTMグループことピーラー モビリティは今月23日までに約6億ユーロ≒980億4,450万円を調達し、債権者への支払いにあてないといけませんでした。はたしてどのように資金を調達するのだろうか・・・と多くの人が心配していましたが、またまたインドのバジャジが資金を提供することとなり、KTMグループの事業はとりあえず継続が可能になりました。
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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ロレンス編集部

[動画]1962年のホンダの記録映像に、面白いモノが映っています!?

1962年の「This is HONDA」という記録映像は、スーパーカブ（C100系）生産現場や、研究所での開発現場の様子を記録したとても貴重な作品です。YouTubeに2023年11月より公開されているので、ものづくりに関心のある人はぜひ観ることをオススメします。ところでこの映像のなかに、非常に気になるモノが映っているのですが、コレは何なのでしょうか？
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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ロレンス編集部

[Flat Track Friday!!] "なにもない" が、ある。みたいな大らかなとっつぁんバイク的なのがあったら色々遊べて重宝しそうですけど。

エントリーユーザーとか若年世代向けの車種ラインナップがえらいこと偏っていたり減っていたり、中古市場の実勢価格が恐ろしく高止まっていたり、手頃な価格とサイズで初めてのトランスポーターなんかにも良さそうな某コマーシャルバンが製造終了？との噂があったり、"バイク遊び業界" を取り巻く世情もなかなか香ばしいものがあるようですが、あれこれ付加価値をつけないシンプルな乗り物を、使い手が工夫して生かしたり輝かせたりする、みたいなパッケージってまだまだ掘る余地ありそうな気がするんですよねー。
ハヤシナオミ @ FEVHOTS
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ロレンス編集部

かつてスズキの本社住所は「浜松市」ではなく、「可美村」でした

日本が誇る2輪業界ビッグ4のひとつ、スズキの本社は静岡県浜松市にあります。日本の2・4輪ファンにとってそれは知っていて当たり前の常識でしょう。ただ1991年4月までは、スズキ本社の住所があったのは同県浜名郡可美村だったのです・・・。
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
MotorcycleExclusiveSuzuki浜松市可美村鈴木式織機株式会社鈴木自動車工業株式会社スズキ
ロレンス編集部

[Flat Track Friday!!] 別にメキメキ上達、とかはしてくれなくて全然良い。フツーにバイク乗って遊ぶ週末 (とか平日) さえあれば？

この春小2に進級するタイミングでビンビン回る2ストローク車を当てがわれた上の娘。全開くれるとどこ走っていくかわからんとか速過ぎて疲れるとか毎度ビービー言ってますがちょっとは慣れてきたご様子？そりゃまあ週に数回、5分でも10分でも乗ってりゃいつかは仲良くなれるでしょうよ。
ハヤシナオミ @ FEVHOTS
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ロレンス編集部

えっ!? ボンバルディア（BRP）がKTMグループ買収に興味を示しているって？ いくつかの海外メディアが報じ、話題になっていますけれど・・・

昨年公になった財政問題で、KTMグループことピーラー モビリティが苦境に立っているのは周知のとおりです。在庫処分のため昨年末から今年3月まで停止していた生産が再開したのは吉報のように思えましたが、4月下旬には4月28日から7月27日まで、再び生産中断することをピーラー モビリティは明らかにしたのです・・・。
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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ロレンス編集部

素朴なギモン!? なぜ近代モーターサイクルのシフトレバーは、左側にあるのでしょうか？

2輪車のシフトレバーは左フートレスト側に配置・・・これは現代のライダーにとって常識でしょう。しかし1970年代半ばまでの時代は、生産国やメーカーによって左側だったり、右側だったり・・・していたのです。ではなぜ、左側に統一されることになったのでしょうか？
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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ロレンス編集部

ハーレーダビッドソンとMotoGPが、2026年より新たなグローバルレースシリーズをスタート！　SNSは、賛否両論で盛り上がって？ います・・・

2020年にアメリカで初開催され、翌2021年よりモトアメリカのシリーズ戦となって現在に至る、アメリカンVツインによるロードレースカテゴリーであるキング オブ ザ バガーズ。同シリーズの主要参戦メーカーであるハーレーダビッドソンはMotoGPと組んで、2026年度からMotoGPの6つの週末にハーレーダビッドソン ロードグライドを用いたレースを開催すると発表しました!! なおレース形式は、1ラウンドにつき2レースとなるようです。
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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ロレンス編集部

[Flat Track Friday!!] ちょいちょいちょい！ラウンドを重ねるごとに参加台数がみるみる減ってますけど？大丈夫なの世界最高峰！？

シリーズ16戦中、ここまで既に5戦を終えた全米プロダートトラックレース・AFT。その最高峰である2気筒クラス "AFTスーパーツインズ" のエントリー台数は、24→24→20→15→14台・・・と右肩脱臼する勢いで急降下。もしこのままのペースで下降線をたどるとすると、最終ラウンドは横並び1列スタートとなる見込み？
ハヤシナオミ @ FEVHOTS
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