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＜WSBK＞ エラいことになりました！ ～ジョナサン･レイ５連覇へ爆進中！～

日本人ライダー清成龍一＋ホンダワークスの復活、そしてドゥカティ･パニガーレV4Rデビューと、話題が多く、本誌もガゼン注目している世界スーパーバイク選手権（＝WSBK）ですが、ホントに今シーズンは話題と事件に事欠かない、目が離せない展開になっています。 ビッグサプライズのひとつ目は、パニガーレV4Rとアルバロ･バウティスタの快進撃！　V4Rは、ライバル勢より完全にアタマひとつ抜けたプレミアムモデルだけに、元MotoGPライダーであるバウティスタの起用と合わせて、ドゥカティがハッキリとデビューシーズンチャンピオンを狙っていたのは明白ですが、そのバウティスタがまさかの連戦連勝！ 開幕戦･オース...
中村浩史 @ webオートバイ
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最近流行りの「羽」の名前は、ウイング……何でしょう？　その機能と効果を分かりやすく解説します！【現代バイク用語の基礎知識2019】

答えは〈ウイングレット〉。ダウンフォースを生むGPテクノロジーだ！ 【主な機能・効果】 1.不要なフロントリフトの低減 2.安定した走行性能の確保 2016年ごろから、MotoGPマシン各車に装備されて話題を呼んだのがWINGLET（ウイングレット）。 中にはまるでF1のような大型ウイングまで登場したが、その後のレギュレーションの改定などで現在は控えめなものとなっている。 そんなウイングレットが近年市販車にも導入され始めており、2019年モデルのドゥカティ・パニガーレV4Rには、2016年のワークスマシン・デスモセディチGP16のノウハウが入ったウイングが装着されているほか、カワサキのニ...
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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平嶋夏海の「つま先メモリアル」（第4回：Ducati モンスター797）

大型バイク購入に意欲を燃やすオートバイ女子部の平嶋夏海ちゃんによる、試乗インプレッション企画！　親子でジムカーナを楽しんだり、オートバイ女子部としてミニバイクレースに挑戦したりと、ますますバイク熱が高まる一方のなっちゃんが、いまリアルに気になる車輌とは……？　第4回目は初の外国車モデルが登場！　ドゥカティのエントリーモデルとしても人気が高い、モンスター797 プラスに乗ってきました！　しかも、このモンスター797、今年の12月27日まで先着100台限定で、まさかの「20万円購入サポート」キャンペーンを実施しているらしいです！
平嶋夏海 @ webオートバイ
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ロレンス編集部

[DUCATI] "ストリートファイターV4"プロトタイプの走行動画が公開されました！

世界で最も有名なヒル・クライム・・・・"パイクスピーク・インターナショナル・ヒル・クライム"に参戦することが先日公表された、ドゥカティ パニガーレ V4系ベースの"ストリートファイターV4"の試作車ですが、そのシェイクダウンの模様が動画で公開されました！ そのハンドルを託されるのは、名手カーリン・ダンです！
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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DUCATIが新たなネイキッドバイク「ストリートファイターV4」のプロトタイプを発表！　近い将来、市販化も!?

ネイキッド派に朗報！　ストリートファイターがV4で復活 6月13日、ドゥカティが新たなスポーツバイクを発表しました。 「ストリートファイターV4 プロトタイプ」です。 ドゥカティは、このマシンで、6月30日に米国コロラド州で開催される世界で最も有名なヒルクライム・レース「ブロードムーア・パイクスピーク・インターナショナル・ヒル・クライム」に参戦することを表明しました。 ライダーは、昨年このレースで優勝しているカーリン・ダン選手です。 ストリートファイターV4は、パニガーレV4から派生したネイキッドモデルとして、V4エンジンを搭載。フェアリングを取り除き、高くワイドなハンドルバーを装着して...
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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人気カテゴリー「スクランブラー」、ドゥカティの「スクランブラー」シリーズは何が違う？ 『DUCATI SCRAMBLER CAFE RACER』#魅惑のネオクラシックBRAND

長い歴史を持つメーカーの多い外車でも、ネオクラシックのカテゴリーは盛り上がっている。ドゥカティではスクランブラーファミリーがその好例。スタイリッシュなデザインと元気な走りで好評なシリーズだ。最新モデルであるカフェレーサーは、低くセットされたハンドルやシングルシート風タンデムシートカバーが付いているのと、サイドカバーのゼッケンなど、往年のレーサーをオマージュしたテイストが入ったシルエットをしているのが特徴。ベースモデルのアイコンとはフロントのタイヤサイズなども異なり、少しハンドリングに落ち着きが増している。高速安定性も良好で、スポーティな走りだけでなく、高速巡航も楽な1台だ。
宮崎敬一郎 @ webオートバイ
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455万円で登場！ 公道走行可能なレーシング・バイク「DUCATI パニガーレ V4 R」は2019年6月29日発売！

スーパーバイク世界選手権を戦うマシンのベースモデル！ ドゥカティのフラッグシップモデルとして登場する新型パニガーレV4R。レッドゾーンは16000rpm（6速は16500rpm）に設定され、イタリア本国仕様で221PSを発揮！　おまけにレーシングキット（アクラポヴィッチ製ドゥカティ・パフォーマンス・フルレーシング・エグゾースト）の装着によって234PSまで出力向上が可能とのこと。 また、外観の面では優れた空力特性に加え、MotoGPマシン「デスモセディチGP16」からフィードバックされたカーボンファイバー製のフロントウイングを搭載しているのも大きなポイントでしょう。また、フレームとオーリ...
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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ロレンス編集部

[DUCATI] ドゥカティ・ストリートファイターV4プロトタイプ、パイクスピークに参戦!!

6月30日に米国コロラド州で開催される、世界で最も有名なヒル・クライム・・・・"パイクスピーク・インターナショナル・ヒル・クライム"に、ドゥカティがパニガーレV4系をベースとした"ストリートファイターV4"の試作車を出走させることを公表しました!!
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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旬のネオクラシックBEST SELECTION『Z/KATANA/CB/XSR /W/SR/SCRAMBLER/RnineT/BONNEVILLE』

各メーカーから魅力的なモデルがリリースされ、大いに盛り上がっているカテゴリーがネオクラシック。現代の技術で生まれた最新モデルでありながら、長年多くのファンを惹きつけてきた、アイコニックな個性や伝統はしっかりと息づいている、伝説の継承者たち。今回はそんなネオクラシックの代表的なブランドと最新モデルにスポットを当て、その魅力に迫ってみよう。
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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「こいつはクルーザーと呼ばせたくないクルーザー。その独自形が洗練され、力強く、扱いやすくなった！「DUCATI DIAVEL/CARBON」（2014年）

ドゥカティ初のクルーザーとして登場したディアベルは、世界各国で好評を博しています。画期的なスタイリング、最先端技術と他モデルにない高性能を備えたディアベルは、他のカテゴリーから乗り換える方、ステイタスシンボルとして個性を主張したい方、革新的なクルーザーを求める方々に支持されてきました。今回の新型は、低速性能と長距離移動での快適性を高め、クルーザー性能をリファインすることを目的に開発しました。ディアベルのカスタマーイメージは、何かの分野で成功を収めた中年男性で、スポーツを楽しむハイソサエティでもあります。そんなイメージにピッタリの場として、ここモナコで発表試乗会を開催しました。（ジウリオ・...
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
DUCATIDIAVEL/CARBON試乗インプレディアベルdiavel和歌山利宏webオートバイドゥカティ

ベストバランスが光るミドルパニガーレ日本上陸!!「DUCATI 899 PANIGALE」（2014年）

ドゥカティのスーパーバイクシリーズのフラッグシップ、パニガーレに待望の弟分が登場した。それが899パニガーレだ。兄貴分から引き継いだ先進のメカニズムをブラッシュアップし、そこに扱いやすさに優れた新エンジンを搭載、その走りに注目が集まる1台だ。
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
DUCATI試乗インプレパニガーレpanigale899panigalewebオートバイ

＜MotoGP＞ 第４の男誕生！ ～ペトルッチ初優勝！　タカ中上もPB更新！～

この週末はイタリア･ムジェロでMotoGP 第６戦が開催されました。 ウィークを通して好天に恵まれたイタリアGPは、前戦フランスGPで今シーズン３勝目を挙げて、「今年も」チャンピオン街道をひた走り始めたマルク･マルケス（レプソルホンダ）に、いったい誰が土をつけるのか――そんなところが焦点になっていたように思います。 なにしろ、フランスGPはもちろんですが、今シーズンのマルケスの勝ちっぷりがスゴい。開幕戦･カタールGPではアンドレア･ドビツィオーゾ（ミッションウィナウ･ドゥカティ）に勝ちを許したとはいえ、続くアルゼンチンGPで今季初優勝、第３戦･アメリカズGPでは、ここまで無敗だった地なの...
中村浩史 @ webオートバイ
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