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ロレンス編集部

[動画] ドゥカティの電動ロードレーサー、V21Lが激走するビデオです！！

2023年シーズンから電動バイクのロードレース選手権「FIM エネル MotoE ワールドカップ」に使われることになる、ドゥカティの「V21L」のテスト走行の動画が公開されています！ その走りっぷりを、ぜひチェックしてみてください！
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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ロレンス編集部

昨年度、95年の歴史のなかで過去最高の年間販売台数を記録したドゥカティ!! そんな同社のMotoEマシンについて、ドゥカティのVIPたちが気になるコメントしています・・・!!

去る1月19日、北米ドゥカティCEOのジェイソン・チノックは米Yahoo!ファイナンスライブに参加し、過去最高の販売台数をドゥカティが記録したことの理由や、2023年からMotoEへの単一車両プロバイダーになるドゥカティの電動モデル市販化の可能性・・・などについて語りました。
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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ロレンス編集部

[MotoE] ドゥカティのMotoEレーサー、"V21L"の開発は順調に進んでいるみたいです！[DUCATI]

2023年シーズンから、電動バイクのロードレース選手権「FIM エネル MotoE ワールドカップ」に車両供給をするドゥカティですが、早くも開発中のマシンの姿が公開されました。詳細なスペックは明らかにされていませんが、細部を観察する限り「軽さ」に重きを置く仕様になっていることがうかがえます。
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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ロレンス編集部

[MotoE] 2023〜2026年、MotoEの車両はドゥカティが供給することになりました!!　その思惑を、考察してみました

先日、2019年の初年度から電動ロードレーサーによる選手権「FIM エネル MotoE ワールドカップ」に参戦車両をワンメイク方式で供給してきた伊・エネルジカが、2022年限りでその座から降りることをお伝えしましたが、ドゥカティが2023〜2026年度の間、代わりにその座に就くことが発表されました！ 来る「電動の時代」に向け、ドゥカティが大胆な一手を打って出たことは、ロードレース業界以外の分野にも、大きな波紋を起こしています。
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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ロレンス編集部

[動画] イタルデザインが、ドゥカティ860-Eコンセプトを公開!! その市販化は、はたしてあるのでしょうか？

イタリアを代表するデザイン会社のひとつであるイタルデザインが、「ドゥカティ860-Eコンセプト」という電動モーターサイクルのスタディを公開して話題となっています。そのスタイリングは、1970年代に同社が手がけた「ドゥカティ860GT」を彷彿させるものです!!
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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ロレンス編集部

[MotoGP2021] 第4戦スペインGPは、ドゥカティワークスが1-2フィニッシュ！

現地時間5月2日決勝のMotoGP第4戦スペインGP（ヘレス）は、今シーズンからドゥカティワークスに起用されたジャック・ミラーが優勝しました！ この勝利はミラーにとって、ドゥカティ・デスモセディッチライダーとなって初の勝利であり、2016年以来となるMotoGPクラスのキャリア2勝目でした。
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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ロレンス編集部

[MotoGP2021] 来シーズン、ドゥカティMotoGPキャンペーンの一翼を担うのはVR46、それともグレシーニ・レーシング？

MotoGPの第4戦スペインGPのパドックでは、今シーズン限りでドゥカティのサテライトチームとしての活動をやめるアビンティア・エスポンソラマ・レーシングの代わりに、その座におさまるチームがどこになるのか・・・が話題になっています。候補として名が上がっているのが、VR46とグレシーニ・レーシングなのですが、他メーカーのサテライトチームの噂も絡む話題なので、決定するのはもう少し先になるかもしれません。
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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ロレンス編集部

[MotoGP2021] 第2戦ドーハGP、金・土曜日はドゥカティ勢が躍動!! 予選ではなんと、プラマック・レーシングが1-2!!

前戦カタールGP同様、ロサイルを舞台に行われる第2戦ドーハGP。金曜日〜土曜日のFP＝フリープラクティスと予選では、先週末同様にドゥカティ勢が大活躍しました。はたして本日・・・4月4日（日）の決勝で、最後に笑うのは誰になるのでしょうか？
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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ロレンス編集部

激アツ!! 英国戦前車2台が、戦後車をチギるレース動画です!!

第二次世界大戦前のバイクは、今の基準ではそんなに速くない・・・そう考える人は世の多数派だと思います。しかしこの動画を見ればそのようにお考えの方も、1930年代のガーダーフォーク+リジッドフレームのOHV250cc単気筒も、侮れない速さを披露するものだ・・・と思うようになるかもしれません!?
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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ロレンス編集部

[2020年10大ニュース:7] ドゥカティが21世紀初の"ノンデスモ"を発表!! ムルティストラーダV4系以外の機種展開も楽しみです!!

Lawrenceが独断と偏見？ で選んだ、2020年の2輪業界にまつわる10大ニュース（順不同）。"デスモドロミック"＝強制開閉弁機構といえば、ドゥカティの"金看板"的なテクノロジーとしてあまりに有名です。しかし、ドゥカティはあえて"デスモ"を採用しないニューモデル・・・ムルティストラーダV4を、市場に投入し多くのモーターサイクルファンを驚かせたのです！
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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ロレンス編集部

[大事件!?] ドゥカティが、デスモドロミックではないV4エンジンを、新しいムルティストラーダ V4用に開発しました!! その意図は!? [Ducati]

長年優れたスポーツモデルを送り続けてきたドゥカティが、同社の"看板技術"ともいえる強制開閉弁機構・・・"デスモドロミック"を採用しないV4エンジンを、ニューモデルのムルティストラーダV4用に開発しました!! なぜゆえにドゥカティは、あえてバルブスプリングを備えたV4エンジンを作ったのか・・・？ 考えてみました！
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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ロレンス編集部

[MotoGP] ドゥカティワークス、2021年は"新しい顔"に刷新!!

MotoGPクラスを戦うドゥカティワークスは、来シーズン2人の起用するライダーを刷新します。ひとりは既報のとおりジャック・ミラーですが、注目のもうひとりは、現在ミラーのチームメイトであるフランチェスコ・バニャイヤに決定しました！
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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