ロレンス編集部
【アバルト124スパイダー国内試乗 後編】 日本とイタリアのコラボレーション “アバルト124スパイダーとマツダロードスターを比べる”
どこが違うのか、どこが同じなのか
マツダ ロードスターと同じアーキテクチャーを使いながらもアバルトが独自で開発した部分も多いという124スパイダー。やはりこの2台は、同じステージで比較したくなるのだ。（Motor Magazine2016年10月号より）
価格レンジにはそれなりに開きのあるアバルト124スパイダーとマツダ ロードスターだけに、実際に両車を比較、検討する人は、そうは多くないに違いない。しかしながらベースが一緒となれば、やはりに並べてみたくなるというもの。そこでここではロードスターRSも連れ出して、横並びで2台を観察してみた。
走りの印象は、前項で記したとおりのアバルト124...
ロレンス編集部
オンナ達のグランプリ【レースクイーン グラフィティ(1)】GT500 HONDA編
スーパーGTのもう一つの見どころ、華やかなレースクイーンのレディ達。
チームの威信をかけて戦うのはドライバーだけではありません。
そう、彼女らも闘っているのです。魅力的な笑顔と魅惑のボディを武器に。
まずはGT500クラスをメーカー毎に分けてご紹介します。
スタートは、いよいよNSX CONCEPT-GTが本調子となったHONDAからです。
17号車の KEIHIN REAL RACING より 「Keihin Blue Beauties」
左：千葉悠凪（Chiba Yuuna）さん
T165 B82 W58 H84 愛称「うーなん」
右：安部有里子（Abe Yuriko）さん
T170...
ロレンス編集部
【動画】ボルボのエースドライバーがS60ポールスターに乗る！
世界最高峰のハコレースと言われているWTCC（世界ツーリングカー選手権）にワークスチーム（ポールスター シアン レーシング）で参戦しているボルボ。そのエースドライバー、テッド・ビョーク選手がS60/V60ポールスターの箱根試乗会に来ていた。（※クローズドコースにて試乗）
WTCC直後に行われた箱根試乗会では箱根ターンパイクをクロースドコースとして貸し切り使用。S60/V60ポールスターのパフォーマンスを存分にテストできる環境をボルボは用意していた。
そこでMotor Magazine誌では、取材時に、スカンジナビアン ツーリングカー選手権でいくつものタイトルを獲得しているテッド・ビョーク...
ロレンス編集部
【日本の自動車年鑑】 第185回 MAZDA「ファミリアサルーン1300/1500」(1981年)
第185回は、 MAZDA『ファミリアサルーン1300/1500』 をご紹介します！ファミリアは、スペイン語で「家族」を意味し、ファミリーカーのトップモデルにしたいという想いで名付けられたそうです。室内広々と、利便性や快適性が良いクルマでした。幸せな家族像が浮かびますね ♥︎ (あぁこ＠ロレンス編集部)
ファミリアサルーン1300/1500 (1981年)
FF・HBのニュー・ファミリアの登場から3ヵ月遅れて、55年9月から発売されたのがノッチバックの4ドア・セダン。2ボックスのHBに対して、プレスト以来ひさびさの3ボックスのファミリアである。前方に低く傾斜したボンネットと、低いベルトラ...
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