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ホンダ「CB1300 SF/SB SP」の新色が10月25日（金）発売開始！東京モーターショー2019にも展示中のレジェンドカラー

赤・白・黒の伝統カラーがSP仕様に追加ラインナップ！ホンダは、水冷・4ストローク・DOHC・直列4気筒エンジンを搭載した大型ロードスポーツモデル「CB1300 SUPER FOUR SP」と「CB1300 SUPER BOL D'OR SP」の新色を10月25日（金）より、発売します。新色は往年のCBを彷彿させる伝統的なカラーリングイメージとした「キャンディークロモスフィアレッド」です。継続色の「パールホークスアイブルー」と合わせて、全2色のカラーバリエーションとなりました。これら「SP」仕様車は、オーリンズ社と共同開発した専用フロントフォークおよびリアサスペンション、また、フロ...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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ホンダ「CB1100Rコンセプト」（2007年）～忘れられないコンセプトモデルたち～【東京モーターショー2019直前特別企画 Vol.15】

まもなく10月24日（木）から開催される東京モーターショー2019。今年はどんな驚きがあるのか、楽しみですね！ webオートバイでは開幕直前特別企画として、過去のショーで注目を浴びたコンセプトモデルをご紹介していきます！

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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ホンダ CB400 SUPER FOUR（撮影2016年）「400ccならではの旅」【カメラマン柴田直行／俺の写真で振り返る平成の名車】第10回

能登路をゆっくりと。大型バイクにはない魅力がある今回の被写体はホンダCB400SF。ネイキッドのスーパーフォア。『ゴーグル』で当時行なっていた、ホンダCBでゆくツーリングインプレの連載で、舞台は能登だった。 CB400SFは中型免許取得の時に教習車としてお世話になるバイク。たぶん日本のライダーに最も多く乗られているバイクだろう。この上なく乗りやすく、ツーリングにもぴったり。名車の多いCBシリーズの中でも、CB1300SFと共に最も長く生産されている。ロングセラーゆえにカラーバリエーションも数え切れないほど。白赤がお馴染みだが、撮影車は2016年に追加されたチタニウムブレードメタリッ...

柴田直行 @ webオートバイ

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参加申込受付は9月23日（月）まで！ホンダ「CBオーナーズミーティング」9月29日（日）に鈴鹿サーキットで開催！

この鈴鹿開催で17回目となるCBライダー限定の祭典！ホンダCBシリーズのオーナーにとっての一大イベント「CBオーナーズミーティング」が9月29日（日）に三重県の鈴鹿サーキットで開催されます。 CBシリーズの魅力を語るCBステージや、プロカメラマンによる愛車との「フォトセッション」、サーキットでの「パレード走行」など、CBオーナーズミーティングならではイベントが数々用意されています。参加条件は、CBシリーズのオーナーであること。海外モデルでもOKです。（不正改造車は入場できません）対象機種はこちらからご確認ください。 Honda CBオーナーズミーティング WEBサイトホンダモータ...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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【試乗インプレ】ホンダ「CB1000R」／新たなる伝説を作る新世代CBのトップモデルを徹底検証！

スーパースポーツに匹敵する運動性能を兼ね備え、街乗りも気軽にこなすフレンドリーさが魅力引き締まったボディと、ハードなライディングにも耐え得る強靭な足まわりで、スーパースポーツモデルさながらの高次元の運動性能を予感させるCB1000R。フェアリングの類いを帯びないネイキッドスタイルだが、ファイティングスピリット溢れる攻撃的なスタイリングとなっている。その佇まいは、獲物を狩る寸前の気迫の籠った、野性味を感じさせる独特のオーラをまとっているかのようだ。また、丸目ヘッドライトにバーハンドル仕様は、ネイキッドモデルのセオリーに従ったトラディショナルな構成だが、それはあきらかに次世代を往くネイ...

山口銀次郎 @ webオートバイ

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ホンダ「CB400SB」キャンプツーリング・インプレッション！伝統の400ccバイクはキャンプが得意？苦手？【編集部員の夏休み①】

ホンダCB400スーパーボルドール／ツーリング能力の真価をキャンプ旅で問う！ 8月最後の日、キャンプツーリングに出かけてきました。月刊『オートバイ』のほうも校了直後で、一カ月で一番リラックスしているタイミング。というわけで、キャンプ好きメンバーで「編集部キャンプ」をすることに。基本的に現地集合、現地解散。プライベートのキャンプツーリングはこれが一番楽です、はい。仲が悪いわけじゃないですよ。僕は今回、愛車ではなく、ホンダCB400SBで向かうことに。まず感じたことは、さすが歴史あるバイク、バッグが非常に積みやすい！ CB400SBの誕生は、2005年です。CB400SFになると、1...

西野鉄兵 @ webオートバイ

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【梅日和】未来のバイクについて【第17回】

みなさんは、未来のバイクについて考えた事ありますか？私は、あるイベントをきっかけに、初めて未来のバイクや、バイクの歴史について考えるようになりました。そのイベントは、6月にHondaウエルカムプラザ青山で行なわれた『CBと駆け抜けた時代』というCB60周年記念イベント。私の愛車はCB400SFですが、今までCBの歴史について触れる事、考える事があまりありませんでした。最近発売されたCB250RやCB1000Rを見た時に、私は「バイク」というより「未来のバイク」と感じたし、「ホントにバイクなのかな？もしかして変形して、ロボットになるんじゃないかな？（笑）」と思ったのです。ですが...

梅本まどか @ webオートバイ

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ホンダ伝説の逆輸入車「CB1100R」とは？レースのために生まれたスペシャルCB／80年代の販売価格＆現在の中古価格もすごい！

レース参戦を視野に入れワークスマシンの技術を投入した、ホンダ「CB1100R」 1980年にイギリス･アールズコートショーに登場したCB1100Rは、当時「ここまでレーシングイメージを醸し出す市販モデルはない」と評された、センセーショナルなモデルだった。 1970年代終盤に、改造範囲のごく狭いプロダクションレースが盛んになったこともあり、当時の最大排気量である1100㏄のスポーツモデルを、と企画されたモデルだった。レースデビューは、80年秋のオーストラリア6時間耐久レース。 CB900Fのエンジンをベースに排気量を1062㏄まで拡大、フレームもCB900F用をベースに各部を専用設計した...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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ホンダCB伝統の「銀×青」、通称〈スペンサーカラー〉を解説！ CB750Fとフレディ・スペンサーが生んだ伝説

1980年代を代表するレーシングレジェンドのひとりがフレディ・スペンサー。天才の名を欲しいままにし、その輝く才能を見せつけた伝説のライダーだ。そんなスペンサーがAMAで駆った愛機、CB750Fも、いまなおファンを惹きつけるレジェンドマシンの1台。空冷、水冷と現代のCBにはさまざまなカタチがあるが、流れているスピリットは不変だ。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

月刊オートバイバイクモータースポーツ絶版名車フレディ・スペンサー HONDA CB CB750F MOTORCYCLE webオートバイ

【イベント】第16回 CBオーナーズミーティング、ツインリンクもてぎで開催！

ホンダを代表するオートバイといえば「CB」。そんなCBのオーナーにとっては定番のイベントが「CBオーナーズミーティング」だ。今回は、ツインリンクもてぎのオーバルコースで開催された。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

イベント CAR オートバイホンダ CB ミーティングツインリンクもてぎ HONDA

CB72、CB1100R、CBX……名車が続々登場！　ホンダがCB誕生から60周年を記念し、歴代CBシリーズの走行映像を配信中！

シンプルな「バイクの走行動画」だが、それがいい！ホンダを代表する伝統ネーム「CB」。今年はその誕生から60年となる節目の年です。 60周年を記念し、ホンダはHondaウエルカムプラザ青山で現在開催している特別展示〈「CBと駆け抜けた時代」展〉をはじめ、さまざまなプロジェクトを行なっています。「CBと駆け抜けた時代」展 Honda ウエルカムプラザ青山｜「CB」誕生60周年記念イベント「CBと駆け抜けた時代」展 / CB60周年記念・スペシャルトークショー Honda ウエルカムプラザ青山では、日本のモータースポーツ黎明期の1959年に誕生した「ベンリィ CB92 スーパースポーツ...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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ロレンス編集部

650ccで96万円はちょっと割高？だけど最終的にCB650Rはコスパが良い！【ホンダオールすごろく／第27回 CB650R】

原付二種のCB125R、250ccのCB250R、最上位機種のCB1000RときてミドルクラスのCB650Rが登場……でも大型も小排気量もあるのに、その中間ってどういう意味があるんでしょう？それに650ccって約96万円ってちょっと割高に感じません？ところがCB650R、実は奥が深かった！

北岡博樹 @ A Little Honda （ア・リトル・ホンダ）編集部

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