HONDA

ホンダ伝説の逆輸入車「CB1100R」とは？ レースのために生まれたスペシャルCB／80年代の販売価格＆現在の中古価格もすごい！

レース参戦を視野に入れワークスマシンの技術を投入した、ホンダ「CB1100R」 1980年にイギリス･アールズコートショーに登場したCB1100Rは、当時「ここまでレーシングイメージを醸し出す市販モデルはない」と評された、センセーショナルなモデルだった。 1970年代終盤に、改造範囲のごく狭いプロダクションレースが盛んになったこともあり、当時の最大排気量である1100㏄のスポーツモデルを、と企画されたモデルだった。 レースデビューは、80年秋のオーストラリア6時間耐久レース。 CB900Fのエンジンをベースに排気量を1062㏄まで拡大、フレームもCB900F用をベースに各部を専用設計した...
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
バイク絶版名車HONDACBCB1100R大型バイクMOTORCYCLEwebオートバイ

【昭和の名車 63】ホンダ プレリュード XR：昭和53年（1978年）

昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は、昭和53年発売のホンダ プレリュードだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR昭和の名車ホンダプレリュードHONDAPRELUDECVCCスペシャリティクーペ

〈HondaGO〉新プロジェクトが8月末からスタート！「HondaGO BIKE STAND」「HondaGO BIKE CHALLENGE」って何？

「バイクは、すべての旅を冒険に変える。」と打ち出したHondaGOがいよいよ動き出した！！ 2019年6月、ホンダの新たな二輪市場活性化プロジェクト「HondaGO」（ホンダゴー）が始動したのはご存じですか？ このプロジェクトは、「バイクは、すべての旅を冒険に変える。」をテーマに、若年層の二輪ユーザー拡大を目指し、立ち上がりました。 若者へ向け、身近なSNSでバイクの魅力を発信するとともに、プロジェクト第一弾として、テーマソングも作られています。 まずはこちらをご覧ください。 HondaGO×TENDRE feat.YeYe「ANYWAY」MUSIC VIDEO（4分37秒） このミュ...
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
バイクニュースカルチャーイベントHONDAHondaGOレンタルバイクMOTORCYCLEwebオートバイ

＜全日本ロードレース＞　もてぎ２＆４で反撃開始！ ～高橋vs中須賀　バトル第２幕　ニューカマーも来たっ！

この週末はツインリンクもてぎで、鈴鹿８耐の長いインターバルを挟んでの全日本ロードレース後半戦がスタートしました。 なんせ、８耐前のレースが５･26菅生でしたから、実に２か月半ぶり。８耐に出場したライダーは、準備やテストで忙しかったし、８耐終わってもうレースやるの？って言ってるほどでしょうけど、８耐に出ていなかったライダー、暇だったろうなぁw　ま、それも日本のロードレースですね。 この週末の関東地方、台風一過で８耐なみの猛暑に見舞われましたが、スーパーフォーミュラ、それにエンジョイホンダと併催される２＆４ということもあって、もんのすごいお客さんでした。 特に今年は、いつもは夏前に行われる富...
中村浩史 @ webオートバイ
モータースポーツYAMAHAHONDA全日本ロードレース

ホンダCB伝統の「銀×青」、通称〈スペンサーカラー〉を解説！ CB750Fとフレディ・スペンサーが生んだ伝説

1980年代を代表するレーシングレジェンドのひとりがフレディ・スペンサー。天才の名を欲しいままにし、その輝く才能を見せつけた伝説のライダーだ。　そんなスペンサーがAMAで駆った愛機、CB750Fも、いまなおファンを惹きつけるレジェンドマシンの1台。空冷、水冷と現代のCBにはさまざまなカタチがあるが、流れているスピリットは不変だ。
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
月刊オートバイバイクモータースポーツ絶版名車フレディ・スペンサーHONDACBCB750FMOTORCYCLEwebオートバイ

ホンダ「CB125R」試乗インプレッション！ クラスを超えた設計＆装備でスポーツ走行も楽しめる原付二種

「ネオスポーツカフェ」コンセプトを掲げて登場した新世代スポーツCBシリーズの末弟となるのがこのCB125R。堂々たるフルサイズボディに、ひとクラス上の装備を携えた注目の1台の実力を試乗検証してみよう！
中村浩史 @ webオートバイ
Voteバイク試乗インプレ原付二種125ccHONDACB125Rwebオートバイ

【国産名機10選 10】「ホンダ F20C」は、自然吸気ながらVTECで250psを発生し、ホンダ久々のFRスポーツに搭載

クルマに「名車」と呼ばれるモデルが存在するように、エンジンにも「名機」と呼ばれる優れたものがある。ここでは、1960年代から90年代の国産スポーティFR車に搭載された、そうしたハイパフォーマンスなエンジン10基を紹介していきたい。これが最終回となる。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR名機10選エンジンホンダF20CS2000HONDAVTECDOHC

ホンダ車のDCT〈デュアル・クラッチ・トランスミッション〉とは？【現代バイク用語の基礎知識2019】

DCTは、トランスミッションの新時代を切り拓いた！ 【主な機能・効果】 　 1.オートマチック感覚のイージードライブができる 　 2.シフトチェンジの高効率化 バイクに対するニーズが多様化する先進諸国において、「操作が簡単で、快適に楽しく走れる」という要望に応えるべくホンダが開発したのが、DCT「デュアル・クラッチ・トランスミッション」。 既存の有段式トランスミッションをベースに自動発進、自動変速を実現したもので、大排気量スポーツバイクにも対応できる点が大きな特徴だ。 すでに四輪で実用化されていたものを世界で初めて二輪向けに転用したもので、メインシャフトを二重構造としてそれぞれにクラッチ...
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
バイク用語DCTHONDA現代バイク用語の基礎知識MOTORCYCLEwebオートバイ

【動画あり】CRF250RALLYのヘッドライトが暗い？　それなら加工不要のフォグランプキットを付ければ解決します！

本格的なオフロードから長距離のツーリングまでこなすCRF250RALLY。でも、LEDヘッドライトがちょっと暗く感じませんか？　そんな時は加工不要で装着できる、キジマの「フォグランプキット」を装着すれば、ツーリングの帰りが遅くなっても安心して帰宅できるようになりますよ！
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
webオートバイバイク用品250ccアドベンチャーカスタムCRF250RALLY動画HONDAフォグランプ

【昭和の名車 55】ホンダ シビック 1200RS：昭和49年（1974年）

昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は、昭和49年発売のホンダ シビック 1200RSだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR昭和の名車ホンダシビックRSHONDACIVICモータースポーツマイナーツーリング

カタログ数値以上に足つきが良くなっている！『HONDA CB250R』（2019年） #試乗インプレ

スポーティな走りが光る「ネオ・スポーツ・カフェ」シリーズの中堅モデル、CB250Rが使い勝手を一層向上させてモデルチェンジ。足回りの変更で足つき性を向上、ABSも標準装備として扱いやすさを充実。早速その効果のほどを試乗チェックしていきます！
太田安治 @ webオートバイ
HONDACB250R試乗インプレ250ccネイキッド

ホンダVFR800Fの「インターセプター」とは？ アメリカを席巻したVF750Fから最新モデルまで〈VFRシリーズ〉の伝説を詳解！

レースシーンが市販車人気と密接に結びついていた1980年代、アメリカの花形カテゴリー、AMAスーパーバイクで大暴れしたホンダのバイクの名は「インターセプター」だった。　スペンサ ー、レイニーという大スター選手を擁し最強の名を欲しいままにした、ホンダV4全盛期の「レジェンド」は、いまもVFRシリーズに受け継がれている。
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
バイク月刊オートバイ新車絶版名車モータースポーツHONDAVFRVFR800Fwebオートバイ
Continue reading
Facebook instagram pinterest Twitter youtube

人気記事

This article is a sponsored article by
''.