Motor Magazine

ロレンス編集部

【MAZDA＆SUBARU】語り継がれる名車の系譜： MAZDA R360クーペ 1960.05～

マツダとスバルは、他社とは一味違ったユニークなクルマ作りで独自の地位を築いてきた。ここでは50年以上にわたる両社の4輪史に確たる足跡を残した、名車の系譜、今回はMAZDA R360クーペをご紹介したいと思います。

碧川紗季 @ Motor Magazine

Car モーターマガジン社ホリデーオート MAZDA R360クーペ

ロレンス編集部

【2016日本のオートバイを紹介！】クラス最軽量のスマートボディ！！「SUZUKI ADDRESS V125」

ボディサイズはコンパクトで、センタースタンド掛けも軽く、駐輪場での取り回しもラクラク。入り組んだ道路でも、小さなボディサイズを活かして快適に走れる〜♡

mari @ Motor Magazine

2016日本のオートバイ Motorcycle 月刊オートバイ MOTORMAGAZINE モーターマガジン社

ロレンス編集部

【HONDA CB名鑑】CBの名を受け継ぐ名車たちvol.5 ：CB1000 SUPER FOUR

CBとは何か。CBとはスーパースポーツである。スーパースポーツとは何か。それは他を圧倒する高性能である。ナンバーワンである。他には真似出来ないハイメカニズムである。そんなCBの名を受け継ぐ名車の物語から、今回はCB1000 SUPER FOURを紹介したいと思います。

碧川紗季 @ Motor Magazine

Motorcycle モーターマガジン社オートバイClassic HONDA CB CB1000 SUPER FOUR

ロレンス編集部

【2016日本のオートバイを紹介！】心揺さぶるスポーティーなバイク！！「SUZUKI ADDRESS V125SS」

リヤ周りは、上質感あるクリアレンズタイプのウインカーで、ダイナミックなデザイン。フロントフェイスが引き締まっていてかっこいい♡

mari @ Motor Magazine

2016日本のオートバイ Motorcycle 月刊オートバイ MOTORMAGAZINE モーターマガジン社

ロレンス編集部

ルノーカングージャンボリー2017、開催決定！

ルノーカングーオーナーの皆さん、お待ちかねの、「ルノーカングージャンボリー2017」の開催が決定した。5月14日は山中湖へ。

松本雅弘 @ Motor Magazine

Car MOTORMAGAZINE ルノーカングーカングージャンボリー

ロレンス編集部

【1980年代～】レーサレプリカブームの軌跡： 1992 SUZUKI RG200Γ

1982年まで、日本の量産車にはカウリングも低いハンドルも許されていなかった。これらの規制が緩和されたのがレーサーレプリカの誕生を促したのである。そして1983年2月20日SUZUKIから発売された日本のレーサーレプリカ第1号RG250Г。そこから始まったレーサーレプリカブームの軌跡！今回は1992年に発売されたSUZUKI RG200Γをご紹介。

碧川紗季 @ Motor Magazine

Motorcycle RG200Γ ガンマ SUZUKI レーサーレプリカ

ロレンス編集部

【2016日本のオートバイを紹介！】信頼のパワーユニットでパワフルな走り！！「SUZUKI ADDRESS V125S」

軽量でコンパクトなボディ！！スマートでエッジの効いたスタイリッシュなデザインが個性的でステキ♡

mari @ Motor Magazine

2016日本のオートバイ Motorcycle 月刊オートバイモーターマガジン社 MOTORMAGAZINE

ロレンス編集部

【世界の自動車年鑑】第440回：「BMW アルピナ C1（1980年）」

日本でも人気が高いBMW 323をチューニングしたのがこちらのBMW アルピナ C1。その性能はもちろん、存在自体に価値があるアルピナ。このC1というモデルは、当時キットパーツでも販売されており、外部でキットパーツを組み付けたニセモノが出回ったことがあるのだとか。アルピナを持っているということで、ライフスタイルまでも豊かにしてくれる。そんな存在から、多くの人々から憧れられた車でした。

Akiko @ Motor Magazine

Car モーターマガジン社世界の自動車年鑑

ロレンス編集部

【2016日本のオートバイを紹介！】力強い加速とスムーズな走りを生み出す！！「SUZUKI BURGMAN200」

ウインドスクリーンや10Lのタンク容量が相まって、ロングドライブも実現！！CVTが街中から高速道路まで、様々なシチュエーションでの走りをサポートしてくれる♡

mari @ Motor Magazine

2016日本のオートバイ Motorcycle 月刊オートバイモーターマガジン社 MOTORMAGAZINE

ロレンス編集部

【日本のオートバイの歴史を振り返ろう！】その大きな車体から、あだ名はベコ(牛)。「SUZUKI GSX750E」（1980年）！

SUZUKI GS750の後継モデルとしてデビューしたGSX750E。 GSX750Eに搭載されたエンジンは、のちにGSX1100S、750S カタナに引き継がれ大ブームを巻き起こします！いかにも安定感がありそうなどっしりしたボディ。車重は229.3kgとダイナミックです！！ベコちゃんの飼い主だったそこのあなた。カラーは赤ベコ？それとも黒ベコ？どちらを選びましたか？？♡

Akiko @ Motor Magazine

Motorcycle モーターマガジン社不朽の日本車102年史

ロレンス編集部

クルマ好きのバイブル【頭文字D】徹底解説！峠バトルファイル：藤原とうふ店藤原拓海 AE86 トレノ vs エンペラー岩城清次ランサーエボリューションⅣ

1995年に講談社の「週刊ヤングマガジン」で連載が開始された、しげの秀一先生の永遠の名作「頭文字D」。限りなくリアルなバトル描写や迫真のスピード感。すべてのクルマ好きの夢が詰まったDの世界。その中でも一番の見せどころである様々な強敵との峠バトル！今回は藤原とうふ店藤原拓海 AE86 トレノvs エンペラー岩城清次ランサーエボリューションⅣに注目したいと思います。

先川知香 @ Motor Magazine

Car モーターマガジン社しげの秀一頭文字D イニシャルD 藤原拓海ランエボ

ロレンス編集部

【2016日本のオートバイを紹介！】瞳に焼きつく存在感！メーカー純正カスタムスクーター！「SUZUKI SKYWAVE SS」

カラードメーターカバーが存在感ある配色でスタイリッシュにレイアウト！！夜間は青紫色の"艶"のある発光がブラックパネルに浮かび上がり、個性を際立たせています♡

mari @ Motor Magazine

2016日本のオートバイ Motorcycle 月刊オートバイ MOTORMAGAZINE モーターマガジン社

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