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ロレンス編集部

2輪EV用バッテリーシェアリングサービス「Gachaco」（ガチャコ）が10月25日からサービスを開始します！

2022年4月1日に、ホンダ、カワサキ、スズキ、ヤマハ、そしてエネルギー業界大手のENEOS HDによって設立された「Gachaco」が、2輪EVを利用する事業者を対象とするバッテリーシェアリングサービスを、いよいよ今秋から開始することを公表しました。
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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ロレンス編集部

[Flat Track Friday!!] 猫の額並み？極小オーバルでガチャガチャッ！と押し競(くら)饅頭するのもこの競技の醍醐味のひとつです。

四季は進み秋から冬へ。日に日に気温が下がり霜も降り始めたりして屋外レーストラックの路面を安定的に整えるのが難しくなってくると、ダートトラックレーシングの本場アメリカでは、各地で小規模なインドアショートトラックのレースイベントが開かれる季節になります。スピードの爽快感こそやや希薄ですが、他者を押しのけ前へと進む、満員電車みたいな接近戦もまた趣きがありますよ。
ハヤシナオミ @ FEVHOTS
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ロレンス編集部

[Flat Track Friday!!] 乗り回し方と"搭載エンジンベース"で吟味する、TPOごとのダートトラックレース用マシン選びの大穴とは？

スポーツするうえでの相棒たるマシンをどのように選ぶのか・・・？これはダートトラックレーシングに纏わる普遍的テーマのひとつとも言えますが、入手する場所 (国) と時代情勢によって調達しやすく、あるいは日常的な維持管理が (乗車頻度と内容に応じて) 容易なマシン、加えて "ライダーの身の丈にもほぼほぼ合った" 車両を注意深く選定することが、長い目で見れば非常に重要です。
ハヤシナオミ @ FEVHOTS
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ロレンス編集部

EVスポーツスクーター「FELO FW-06」が、日本市場に導入されることになりました！・・・ん!? このカタチ、どこかで見た覚えがあるような・・・？

2019年のEICMAで発表され、多くの人の注目を集めた電動スポーツスクーターの「FELO FW-06」が、世界のプレミアムバイクなどを輸入販売している「モータリスト合同会社」を総代理店として、日本市場にも導入されることになりました！ ところで皆さん、このFW-06の姿って、どこかで見たことがあるような気がしませんか・・・？
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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ロレンス編集部

[キャンペーン情報] aideaの"AAカーゴ α4"が型式認定を取得！ そして国と都による、最大24.2万円の補助対象になりました!!

マクドナルドやDHLに採用されて話題のaidea製「AAカーゴ α4」が、2022年8月12日に国土交通省の型式認定を取得しました。aidea製品の型式認定取得はAAカーゴβ8（2022年1月）に続き2機種目となります。そしてAAカーゴ α4が型式認定を受けたことを記念しての、お得なキャンペーンが現在実施されています！
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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ロレンス編集部

トライアルGP最終戦イタリア!! 唯一電動車でフル参戦するG.シャタヌ（エレクトリックモーション）は、トライアル2のランキング10位以内を死守できたのでしょうか!?

全6ラウンドで行われた、今年のFIM（国際モーターサイクリズム連盟）トライアル世界選手権＝トライアルGPですが、その最終戦のイタリアGPは9月16〜18日にポンテ・ディ・レーニョで開催されました。今年からICE（内燃機関）搭載車と同条件で、ガチ勝負することになった電動車を駆って、唯一トライアル2にフル参戦したガエル・シャタヌは、前戦終了時点のランキング10位の座を守り抜くことができたのでしょうか？
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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ロレンス編集部

あのトライアンフが、2024年からFIMモトクロス世界選手権に参戦開始すると発表しました！

すでにトライアンフは、モトクロスとエンデューロという分野への新規参入に向け、開発を進めていることを公表しましたが、9月23日の発表により2024年からFIM（国際モーターサイクリズム連盟）モトクロス世界選手権・MX2クラス（250cc）へ参戦を開始し、2025年には最高峰MXGP（450cc）に戦線拡大するというプランを明らかにしました！
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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ロレンス編集部

[衝撃!!] なんとKTMがMVアグスタの北米市場での販売などのビジネスを担うことになりました!! これは同ブランドを傘下におさめる布石・・・なのでしょうか？

9月20日に伊・MVアグスタより、そしてその1日後の21日にKTMブランドなどを擁するオーストリアのピーラー・モビリティAGから、KTMが北米でのMVアグスタ製オートバイの販売、プロモーション、そして顧客へのサービスなどの業務を行うという、驚きの発表がありました！
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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ロレンス編集部

[Flat Track Friday!!] 抜いたり駈けたり騙したり、はルールと仁義に縛られた"ON TRACK DUTY"だからこそ、スポーツなのです。

本日冒頭の写真は、1980年代 "AMAグランドナショナル黄金期" からの一葉。マイルレースで接戦を繰り広げる日頃から親しくもライバル関係にある2人、フィニッシュライン直前のストレートですが左のライダーはふざけてじゃれ合おうと手を出しているわけではありません。わずかに先行する右のライダーが、後続を引き離そうと蛇行してこっちに走行ラインを振ったら完全にぶつかる距離だよー、ということを知らしめるための "アピール" です。
ハヤシナオミ @ FEVHOTS
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ロレンス編集部

[Flat Track Friday!!] シーズン最多勝利でランキング首位を快走する"ヤングスター"、来期から2年間のシートを確保した模様です。

ダートトラックレーシングの本場・アメリカの最高峰レースAFT: アメリカンフラットトラックシリーズにおいて、現在は年齢上限ありで若手の登竜門的サポートクラスとして位置づけられるAFTシングルス = 450cc単気筒DTX。プロ2年目にして同クラスでここまで13戦中6勝、ランキング首位を行く新鋭コーディ・コップには、KTMファクトリーライダーとして引き続き2年間のシートが約束されたようです。
ハヤシナオミ @ FEVHOTS
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ロレンス編集部

SBMC・・・＝スワッパブル バッテリーズ モーターサイクル コンソーシアムのメンバーは、4社から21社まで大幅に増えました!!

昨年9月、ホンダ、KTM、ピアッジオ、ヤマハという日欧の大手4メーカーが、2輪EVおよび小型電気自動車用の交換式バッテリーのコンソーシアム（協業）契約を締結したニュースは、2輪EVの開発と普及を加速させる効果を期待させるものでした。そして現在、チャーターメンバー4社によってスタートしたSBMC＝スワッパブル バッテリーズ モーターサイクル コンソーシアムは、短期間のうちに21社が参画する規模にまで順調に成長しているのです！
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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ロレンス編集部

[Flat Track Friday!!] 涙雨が滲んだ伝統のレースウィーク、開催中止でも若きプロモーターと仲間たちはちょっぴり株を上げたとか？

イリノイ州都の競馬場で1937年に初めて行われた全米プロ・ダートトラック選手権 "スプリングフィールド・マイル" は、シーズンカレンダーの毎年決まった時期に2戦が組まれる伝統の興行で、それぞれ前日には近傍の会場でショートトラックまたはTT戦のプロレース、前々日には同・アマチュアレース併催も恒例化したビッグイベントです。が、今年はそのプログラムの大部分が "オトナの事情" と "母なる大地のご乱心" によってキャンセルとなったのでした。みんな楽しみにしてたのに！どうするプロモーター？？
ハヤシナオミ @ FEVHOTS
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