ロレンス編集部
【日本のオートバイの歴史を振り返ろう！】 見た目はクール、中身はパワフルな1970年代のイケメンバイクといえば「YAMAHA 350RX」！
この連載では、モーターマガジン社出版「月刊オートバイ【別冊付録】不朽の日本車102年史」より、日本を作り上げた歴史のオートバイを振り返っていきます。 日本の歴史1909年産声をあげた日本最初のオートバイ、島津NS号から2011年モデルまでじゃんじゃん紹介していくので、「そういえばこんなバイクあったなぁ」と懐かしい気持ちになってもらえたり、「昔はこんなオートバイがあったんだ！」とあらたな発見をしてもらって、お楽しみいただければと思います。（akiko koda@ロレンス編集部）
ロレンス編集部
京都鉄道博物館へ行ってきました！
京都鉄道博物館（JR西日本）は、さいたま市の鉄道博物館（JR東日本）、名古屋市のリニア･鉄道館（JR東海）と並ぶ、日本の3大鉄道博物館のひとつ。
今年の連休前にリニューアルし、いま関西でもっとも人気の高い観光スポットのひとつとなっている。
京都駅から急行バスで約10分、降りると目の前が博物館。
中に入ると、まずはプロムナードに並ぶC62形蒸気機関車や０系新幹線などに迎えられる。
車両の脇を通って本館に入ると、500系新幹線、581形「月光」、489形「雷鳥」が並ぶメインスペースに。
一番人気はやはり500系で、記念写真を撮る人がひっきりなし。
展示されている車両は50両以上で、展示面積は...
ロレンス編集部
ボルボXC90をベースにしたラグジュアリーな4人乗りモデル
4人乗りSUV、XC90 Excellence (エクセレンス）の価格は1299万円
Volvo XC90 Excellence interior
The most luxurious car in Volvo Cars’ 89 year history – the exclusive four-seat XC90 Excellence – makes its European debut at the 2016 Geneva Motor Show. The top-of-the-line XC90 Excellence is based on the award winning XC9...
ロレンス編集部
【日本のオートバイの歴史を振り返ろう！】 1970年にはKAWASAKIから黄色いボブキャット「KAWASAKI 125TR」が登場！
この連載では、モーターマガジン社出版「月刊オートバイ【別冊付録】不朽の日本車102年史」より、日本を作り上げた歴史のオートバイを振り返っていきます。 日本の歴史1909年産声をあげた日本最初のオートバイ、島津NS号から2011年モデルまでじゃんじゃん紹介していくので、「そういえばこんなバイクあったなぁ」と懐かしい気持ちになってもらえたり、「昔はこんなオートバイがあったんだ！」とあらたな発見をしてもらって、お楽しみいただければと思います。（akiko koda@ロレンス編集部）
ロレンス編集部
【スーパーGT】2017年のレクサスGT500マシン発表です！
まいどっ、グリコです。先日もスクープとしてお知らせしましたが、レクサスの来期GT500クラスマシンがついに発表されました。ベースはやっぱりLC500でしたね。そう、2016年1月のデトロイトショーで北米デビューを飾り、日本では2017年春に発売予定の超高級ラグジュアリー・クーペです。
レースファンならご存じかと思いますが、スーパーGTは2017年シーズンより車両規定が一部改定されます。来期のレギュレーションでは、ダウンフォースの25％削減を目的に空力パーツの規約変更が行われのです。依然として世界最速の箱レースを目指しつつも、速くなりすぎたスピードを抑えて「安全性」を向上、併せて燃費を削減...
ロレンス編集部
絶版車・オブ・ザ・イヤー2005年 250㏄クラス1位 1979-1990 126～250㏄クラス総合1位： YAMAHA RZ250［4L3］
2ストレプリカのフロンティア的モデル (月間オートバイ©モーターマガジン社)
コンパクトなシリンダーや市販ロードスポーツ初のモノクロスサスなど、TZ250のノウハウが惜しみなく注ぎ込まれたRZは峠で400㏄クラスをカモれるポテンシャルを発揮。沈滞化した2ストローク市場を活性化させレーサーレプリカブームの原動力になった。いまだ人気の衰えない2ストスポーツだ！
1970年代、世界はオイルショックと米国の「マスキー法」による環境規制から2ストロークの存亡が脅かされていました。ヤマハは「最後の2ストローク」になるかもしれないという覚悟を持って、1979年、東京モーターショーで「究極のロードスポー...
ロレンス編集部
【知ってる！？】世界最高峰のバイクレース！MotoGP クラス・WGP500通算勝利ランキングベスト５【1965～2015】
世界最高峰の舞台であるMotoGP クラス、そしてその前身であるWGP500 クラスで、勝ち続けたライダーたちの勝利数ランキング。皆さんは知っていますか？
第1位：Valentino ROSSI (バレンティーノ・ロッシ) 86勝
世界GPを長らく席巻、何度となく4輪レースへの転向もささやかれてきたロッシ。しかし、ドゥカティ移籍という新たなチャレンジのあとヤマハに復帰しさらに勝利数を伸ばしている。
第2位：Giacomo AGOSTINI (ジャコモ・アゴスチーニ) 68勝
アゴスチーニの場合、ロッシと事情が異なるのは、当時のレース開催数が現在よりも少なかったことに加え、多くのレースで3...
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