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YAMAHA

ロレンス編集部

第1期はなんと25倍を超える応募が殺到!! ヤマハの電動スクーター、「E01」のEVリース実証実験・第2期が実施されます!!

欧州、台湾、インドネシア、タイ、マレーシア、そして日本で、市販化に向けての実証実験が行われているヤマハの原付二種クラスEVスクーターの「E01」ですが、日本でのEVリース実証実験への反響の大きさに呼応し、ヤマハはさらなる実証実験・第2期を2023年に行うことを発表しました！
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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ロレンス編集部

2輪EV用バッテリーシェアリングサービス「Gachaco」（ガチャコ）が10月25日からサービスを開始します！

2022年4月1日に、ホンダ、カワサキ、スズキ、ヤマハ、そしてエネルギー業界大手のENEOS HDによって設立された「Gachaco」が、2輪EVを利用する事業者を対象とするバッテリーシェアリングサービスを、いよいよ今秋から開始することを公表しました。
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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ロレンス編集部

[水素] カワサキのNinja H2用エンジンベースの、水素エンジンの開発は順調に進められているみたいです!?

去る9月3日（土）、「ENEOSスーパー耐久シリーズ2022 Powered by Hankook第5戦 もてぎスーパー耐久レース 5Hours Race」を開催中のモビリティリゾートもてぎ ロードコース（栃木県）にて、カワサキはモーターサイクル用水素燃料直噴エンジンを搭載した、研究用オフロード4輪車のデモンストレーション走行を行いました。ICE（内燃機関）をカーボンニュートラル時代にも生き残らせるための試み・・・に今後も注目したいですね！
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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ロレンス編集部

フランスでのトライアル"電動車"対決!! は、明暗を分ける結果となりました。今後も両モデルの発展と活躍を、期待したいです！

8月27〜28日にフランス・カオールで開催されたトライアルGP・トライアル2は、フル参戦中のEM＝エレクトリックモーションのEピュア・レースと、スポット参戦のヤマハTY-E 2.0という、電動トライアル車がICE（内燃機関）搭載車に混って初対決することになりました！
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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ロレンス編集部

[YAMAHA] 「ヤバイよ! ヤバイよ!」でお馴染みの人気TV番組でも活躍中の「E-Vino（イービーノ）」が、新たに従来比1.2倍のバッテリーを搭載しました！

旅先で電動スクーターを充電させてもらうのが、構成上のポイントとなっている某人気TV番組で活躍中のヤマハ E-Vinoの、2023年型モデルが9月30日に発売されることになりました！ 新型の一番の注目点は、従来比1.2倍の容量のバッテリーの採用により、1充電あたりの走行距離が延びたことです。
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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ロレンス編集部

トライアルGP第4戦ベルギー、電動車でトライアル2に参戦するG.シャタヌ（エレクトリックモーション）は、ランキング10位をキープ！

去る8月20〜21日にコンブレン＝オー＝ポンで開催された、トライアルGP（FIMトライアル世界選手権）のベルギーGP。サマーブレイク前までICE（内燃機関）搭載車の強力なライバルたちを相手に、唯一の電動トライアル車（エレクトリックモーション）でトライアル2のランキング10位を維持していたガエル・シャタヌは、ベルギーのセクションに苦戦しつつも、ランキングトップ10圏内に踏みとどまることに成功しました！
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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ロレンス編集部

ヤマハの電動トライアルバイク「TY-E2.0」が、FIMトライアル世界選手権 第5戦フランスのTrial 2クラスに挑戦します！

今年から、電動車とICE（内燃機関）搭載車が「ガチ勝負」することになったトライアルGPことFIMトライアル世界選手権ですが、8月末に開催される第5戦のトライアル2クラスに、ヤマハ ファクトリー レーシング チームの黒山健一選手が参戦することが決まりました！ マシンはもちろん？ ヤマハが誇る最新の電動トライアルマシン、「TY-E2.0」です！
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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ロレンス編集部

ヤマハが工場の、カーボンニュートラル目標を早めることを発表しました！

2050年カーボンニュートラルの達成のために、世界の2&4メーカーは製品であるクルマやオートバイを脱炭素化するだけではなく、その生産現場である「工場」も脱炭素化を目指すという取り組みが、世の中から求められています。ヤマハ発動機株式会社は「ヤマハ発動機グループ環境計画2050」を昨2021年7月に発表していますが、海外を含む自社工場における目標達成時期を、2035年へと前倒しすることを6月28日に発表しました！
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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ロレンス編集部

[動画] 都市部のエンジン車、乗り入れ禁止措置に早期対応!? 欧州ヤマハとフランスのトルーピーが、電動スクーターのシェアリングサービスにおけるパートナーシップを結びました!!

3月16日、フランス・パリで開催された見本市「オートノミー」会場にて、欧州ヤマハ（ヤマハモーターヨーロッパ）が2018年からスクーターシェアリング事業をスタートさせているフランスの「トルーピー」とパートナーシップを結んだことを公表しました。トルーピーは彼らの事業の「100%電動化」を目指しており、ヤマハはトルーピーにヤマハのICE（内燃機関）125cc相当の電動スクーターである「E01」と、同50cc相当の「NEO'S」を供給することになります。
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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ロレンス編集部

ホンダ、カワサキ、スズキ、ヤマハの4社と、エネルギー業界大手のENEOS HDが、2EV共通仕様バッテリーの普及を目指す「株式会社Gachaco(ガチャコ)」を4月1日に設立します！

2019年4月、ホンダ、カワサキ、スズキ、ヤマハの4社が国内の2EV普及を目的とした「電動二輪車用交換式バッテリーコンソーシアム」を創設し協働を開始しましたが、このコンソーシアムとENEOSホールディングスが手を結ぶかたちで、交換式バッテリーのシェアリングサービス提供と、シェアリングサービスのためのインフラ整備を目的とする新会社をこの春設立させました！
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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ロレンス編集部

[動画] 世界選手権初となる、ICE（内燃機関）車との"ガチンコ勝負"にのぞむ電動車、ヤマハTY-E 2.0の進化ぶりを見てみましょう!!

2017年から行われていた、電動トライアルマシンによる選手権「トライアルE ワールドカップ」は2021年限りで終了・・・。発展的解消するかたちで、今年度からはトライアル世界選手権の各クラスに、電動車の参戦が認められることになりました。初めて世界選手権でICE車と電動車が"ガチ勝負"することになった今シーズン、その活躍が期待されるヤマハTY-E 2.0は、前モデルからどのように進化したのでしょうか？
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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ロレンス編集部

[YAMAHA] ヤマハの"EPS"は、電動アシスト自転車「PAS」で培った技術が使われているってホント!? そのスゴさを解説します！

東京モーターサイクルショー2022に出展された、ヤマハのファクトリーマシン「YZ450FM」に採用された2輪車用ステアリングサポートシステム・・・EPS（エレクトリック パワー ステアリング）が話題になっています！ パワステというと4輪自動車などではすっかりおなじみのデバイスですが、ヤマハの新技術であるEPSは何が特徴で、どうスゴイのか・・・!? 調べてみました！
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
MotorcycleYamahaEPSパワステダンパー磁歪YZ450FM全日本モトクロス選手権
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