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ロレンス編集部

[Flat Track Friday!!] 40過ぎからショートトラックレーシングに燃える元WGPチャンピオンのインタビュー！で1年を締め括ります。

1968年生まれのジョン・コシンスキーは1990年にWGP250cc・1997年にWSBでチャンピオンを獲得したアメリカン・レジェンドライダーの1人ですが、ロードレース引退後の40歳ごろからカリフォルニアのローカル・ダートトラックシーンでオーバルレーシングにドハマリ。2022年最後のコラムは、彼がダートトラックレーシングについて語る貴重なインタビュー・クリップをご紹介します。
ハヤシナオミ @ FEVHOTS
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ロレンス編集部

このバイクに、ピンときたらGP通!? フィオールをご存知ですか？

高度に進歩した近年のMotoGPクラスでは、大メーカーが作ったバイク以外が最高峰クラスを走ることがなくなりました。しかし、まだ2ストローク全盛期だった1980年代のGP500ccクラスでは、小さなコンストラクターがフル参戦することができました。今回紹介するフィオールは、そんな大メーカーに果敢に挑んだ存在のひとつでした。
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
MotorcycleFIORMotoGPWGPGP500Hossack
ロレンス編集部

[ホンダに乗った世界王者たち:5] ラルフ・ブライアンズ（1965）

戦後、世界ロードレースGP（現MotoGP）が成立した1949年から10年を経て、1959年からホンダは日本のメーカーとしては初めてGPへ挑戦しました。この連載は、今に至るまでホンダのマシンに乗って世界タイトル（個人）を獲得した英雄たちを紹介するものです。今回は、ホンダ唯一の50ccクラスタイトル獲得に貢献した北アイルランドの英雄、ラルフ・ブライアンズです！
宮﨑健太郎 @ A Little Honda （ア・リトル・ホンダ）編集部
バイクMotorcycleALittleHondaホンダを知ろうホンダに乗った世界王者たちMotoGPWGPRC115
ロレンス編集部

[ホンダに乗った世界王者たち:4] ルイジ・タベリ（1962、1964、1966）

戦後、世界ロードレースGP（現MotoGP）が成立した1949年から10年を経て、1959年からホンダは日本のメーカーとしては初めてGPへ挑戦しました。この連載は、ホンダのマシンに乗って世界タイトル（個人）を獲得した英雄たちを紹介するものです。今回は、1960年代GP活動期に小排気量クラスで大活躍したスイス人ライダー、ルイジ・タベリです！
宮﨑健太郎 @ A Little Honda （ア・リトル・ホンダ）編集部
バイクMotorcycleALittleHondaホンダを知ろうHondaホンダに乗った世界王者たちMotoGPWGPRC149
ロレンス編集部

[ホンダに乗った世界王者たち:3] ジム・レッドマン（1962、1963、1964、1965）

戦後、世界ロードレースGP（現MotoGP）が成立した1949年から10年を経て、1959年からホンダは日本のメーカーとしては初めてGPへ挑戦しました。この連載は、ホンダのマシンに乗って世界タイトル（個人）を獲得した英雄たちを紹介するものです。今回は、1960年代GP活動期にホンダチームのキャプテンだったジム・レッドマンです！
宮﨑健太郎 @ A Little Honda （ア・リトル・ホンダ）編集部
バイクALittleHondaホンダを知ろうMotorcycleHondaホンダに乗った世界王者たちMotoGPWGPRC172
ロレンス編集部

[ホンダに乗った世界王者たち:1] トム・フィリス（1961）

戦後、世界ロードレースGP（現MotoGP）が成立した1949年から10年を経て、1959年からホンダは日本のメーカーとしては初めてGPへ挑戦しました。この連載は、ホンダのマシンに乗って世界タイトル（個人）を獲得した英雄たちを紹介するものです。第1回はホンダにGP初勝利をもたらした豪州のヒーロー、T.フィリスです！
宮﨑健太郎 @ A Little Honda （ア・リトル・ホンダ）編集部
バイクALittleHondaホンダを知ろうホンダに乗った世界王者たちHondaMotoGPWGPRC143
ロレンス編集部

[Honda WGPの栄光] ホンダ NSR500 [NV0H] (1989)

11月18（土）/19日（日）に鈴鹿サーキットで開催される「RICHARD MILLE SUZUKA Sound of ENGINE 2017」の"Honda WGPの栄光"に参加予定の、世界ロードレースGPの最高峰クラスに参戦していたホンダGP車両を紹介する当連載。今回はヤマハから移籍したエディ・ローソンがタイトルを獲得した1989年型NSR500を紹介します！
宮﨑健太郎 @ SUZUKA Sound of ENGINE
参加予定車まるっと解説！MotorcycleHondaNSRWGPSSoE過去大会
ロレンス編集部

[Honda WGPの栄光] ホンダ NSR500 [NV4C] (2002)

11月18（土）/19日（日）に鈴鹿サーキットで開催される「RICHARD MILLE SUZUKA Sound of ENGINE 2017」の"Honda WGPの栄光"に参加予定の、世界ロードレースGPの最高峰クラスに参戦していたホンダGP車両を紹介する当連載。今回はNSR500の最終型となった2002年型を紹介します！
宮﨑健太郎 @ SUZUKA Sound of ENGINE
参加予定車まるっと解説！MotorcycleSSoEHondaWGPNSR過去大会
ロレンス編集部

[Honda WGPの栄光] ホンダ NSR500 [NV0X] (1997)

11月18（土）/19日（日）に鈴鹿サーキットで開催される「RICHARD MILLE SUZUKA Sound of ENGINE 2017」の"Honda WGPの栄光"に参加予定の、世界ロードレースGPの最高峰クラスに参戦していたホンダGP車両を紹介する当連載。今回は"ビッグバン"と"スクリーマー"の2種類が作られた1997年型のNSR500です。
宮﨑健太郎 @ SUZUKA Sound of ENGINE
Motorcycle参加予定車まるっと解説！HondaWGPSSoE過去大会
ロレンス編集部

[Honda WGPの栄光] ホンダ RC211V (2002)

新連載として、11月18（土）/19日（日）に鈴鹿サーキットで開催される「RICHARD MILLE SUZUKA Sound of ENGINE 2017」の"Honda WGPの栄光"に参加予定の、世界ロードレースGPの最高峰クラスに参戦していたホンダGP車両を紹介いたします！ 今回はバレンティーノ・ロッシのライディングでMotoGPクラス初年度を圧勝した、2002年型RC211Vです。
宮﨑健太郎 @ SUZUKA Sound of ENGINE
参加予定車まるっと解説！MotorcycleHondaWGPSSoEバイク過去大会
ロレンス編集部

[訃報] 2&4の最高峰レースで王者となった唯一の男、ジョン・サーティーズ

先ほど、とても残念なニュースが届きました。世界ロードレースGPと4輪F1の両方でチャンピオンに輝いた歴史上唯一の人物、ジョン・サーティーズが現地時間10日お亡くなりになりました。享年83歳でした・・・。
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
MotorcycleLegendF1WGPMotoGP
ロレンス編集部

【since1978】 世界最高峰クラスで魅せ続けた伝説のライダー達 第11回：Norifumi Abe(阿部 典史)

世界最高峰の戦いを演じたライダーたち。その中でも目映いばかりの光を放ち、僕たちを魅了して止まなかった伝説のライダーがいる。ここでは、そんなレジェンド・ライダーと世界で活躍した日本人ライダーに焦点を当ててその栄光の軌跡を辿っていきたいと思います。
先川 知香 @ Motor Magazine
Motorcycleモーターマガジン社MotoGP阿部典史ノリックWGPロッシふみ
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