ロレンス編集部
【日本のオートバイの歴史を振り返ろう！】 「YAMAHA RD50」のご先祖バイクがこれ！「YAMAHA FX50」！
この連載では、モーターマガジン社出版「月刊オートバイ【別冊付録】不朽の日本車102年史」より、日本を作り上げた歴史のオートバイを振り返っていきます。 日本の歴史1909年産声をあげた日本最初のオートバイ、島津NS号から2011年モデルまでじゃんじゃん紹介していくので、「そういえばこんなバイクあったなぁ」と懐かしい気持ちになってもらえたり、「昔はこんなオートバイがあったんだ！」とあらたな発見をしてもらって、楽しみいただければと思います。（akiko koda@ロレンス編集部）
ロレンス編集部
【日本の自動車年鑑】 第186回 MAZDA「ファミリア」(1981年)
第186回は、 MAZDA『ファミリア』 をご紹介します！この当時の、世界の小型車化のながれを採りいれ、初めてのフロントエンジン・フロントドライブ駆動方式に踏み切ったクルマでした。若者や気持ちが若い方に人気で、一時代を築いた存在だったそうですよ。(あぁこ＠ロレンス編集部)
さて問題です！こちらのMAZDA『ファミリア3ドア1500XG』のインパネは、次のうちどちらでしょうか？
①
②
MAZDA ファミリア(1981年)
55年6月のフルチェンジで、それまでのFRからFFに変更。1300/1400のエンジンは1300/1500とするなど、駆動方式からエンジン、ボディ、足まわりまで一新して...
ロレンス編集部
【アバルト124スパイダー国内試乗 後編】 日本とイタリアのコラボレーション “アバルト124スパイダーとマツダロードスターを比べる”
どこが違うのか、どこが同じなのか
マツダ ロードスターと同じアーキテクチャーを使いながらもアバルトが独自で開発した部分も多いという124スパイダー。やはりこの2台は、同じステージで比較したくなるのだ。（Motor Magazine2016年10月号より）
価格レンジにはそれなりに開きのあるアバルト124スパイダーとマツダ ロードスターだけに、実際に両車を比較、検討する人は、そうは多くないに違いない。しかしながらベースが一緒となれば、やはりに並べてみたくなるというもの。そこでここではロードスターRSも連れ出して、横並びで2台を観察してみた。
走りの印象は、前項で記したとおりのアバルト124...
ロレンス編集部
【動画】ボルボのエースドライバーがS60ポールスターに乗る！
世界最高峰のハコレースと言われているWTCC（世界ツーリングカー選手権）にワークスチーム（ポールスター シアン レーシング）で参戦しているボルボ。そのエースドライバー、テッド・ビョーク選手がS60/V60ポールスターの箱根試乗会に来ていた。（※クローズドコースにて試乗）
WTCC直後に行われた箱根試乗会では箱根ターンパイクをクロースドコースとして貸し切り使用。S60/V60ポールスターのパフォーマンスを存分にテストできる環境をボルボは用意していた。
そこでMotor Magazine誌では、取材時に、スカンジナビアン ツーリングカー選手権でいくつものタイトルを獲得しているテッド・ビョーク...
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