ロレンス編集部
【日本のオートバイの歴史を振り返ろう！】 軽量級スーパースポーツバイク「HONDA ベンリイ CB50」！
この連載では、モーターマガジン社出版「月刊オートバイ【別冊付録】不朽の日本車102年史」より、日本を作り上げた歴史のオートバイを振り返っていきます。 日本の歴史1909年産声をあげた日本最初のオートバイ、島津NS号から2011年モデルまでじゃんじゃん紹介していくので、「そういえばこんなバイクあったなぁ」と懐かしい気持ちになってもらえたり、「昔はこんなオートバイがあったんだ！」とあらたな発見をしてもらって、楽しみいただければと思います。（akiko koda@ロレンス編集部）
ロレンス編集部
キャデラックの新プレミアムSUVが来年日本に登場！
来年、日本に導入されるキャデラックXT5
ゼネラルモーターズ・ジャパンは、キャデラックブランドの新型プレミアムSUV『XT5』を2017年に日本で発売することを発表した。XT5は2015年に開催されたドバイモーターショーで初公開されたプレミアムSUVで、すでに日本で発売されている「SRXクロスオーバー」の後継車と言われている。搭載するエンジンは3.6L V6、最高出力310ps、最大トルク367Nmを発揮する。ボディサイズは、全長4813mm、全幅1904mm、全高1676mm。キャデラックの最高峰プレミアムSUV「エスカレード」と比べても日本で使いやすいサイズが魅力だ。
モーターマガジ...
ロレンス編集部
【唖然！】見てくれ、オレのハチロクは1000馬力オーバー！
まいどっ、グリコです。今日はオーストラリアのチューナーがトヨタ・ハチロクにニッサンGT-Rのエンジン積んじゃったというお話です。
クレージーなチューニングカーはドラッグレースの盛んなアメリカのお家芸と思いきや、オーストラリアにもいるんですね、こんなこと考えて実際にやっちゃう人が。やっちゃったのは、オーストラリアで一、二を争うチューニングファクトリー「StreetFX」です。こちらでは過去にも、標準で搭載されている2ℓ水平対向エンジンを大改造して545馬力のモンスターに仕上げた実績があります。そして今回トライしたのが、ニッサンGT-Rの3.8ℓV6ツインターボへのエンジンスワップ。それもス...
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【日本のオートバイの歴史を振り返ろう！】 静かなる男のための500。「HONDA ドリーム CB500 FOUR」！
この連載では、モーターマガジン社出版「月刊オートバイ【別冊付録】不朽の日本車102年史」より、日本を作り上げた歴史のオートバイを振り返っていきます。 日本の歴史1909年産声をあげた日本最初のオートバイ、島津NS号から2011年モデルまでじゃんじゃん紹介していくので、「そういえばこんなバイクあったなぁ」と懐かしい気持ちになってもらえたり、「昔はこんなオートバイがあったんだ！」とあらたな発見をしてもらって、お楽しみいただければと思います。（akiko koda@ロレンス編集部）
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