ロレンス編集部
【スクープ！】こんどの86＆BRZはターボだぜぃ！
まいどっ、グリコです。今日は先日ホリデーオート9月号でも紹介した、次期86＆BRZの最新情報を更新してお届けしましょう。
2012年4月にデビューしたトヨタ86＆スバルBRZですが、今年7月に初めてのビッグマイナーチェンジを実施しました。クルマの評判は上々で、モータージャーナリストも絶賛しています。もっとも、発売から4年経って初めての大がかりなマイナーチェンジということは、あと4年は現行型のまま生産が続くということ。裏を返せば4年後の2020年に次期モデルが登場するということでもあります。
そんな話をある関係者にしたら、あっさりと「もう始まってますよ」とのこと。こちらが拍子抜けするほど、...
ロレンス編集部
【唖然！】見てくれ、オレのハチロクは1000馬力オーバー！
まいどっ、グリコです。今日はオーストラリアのチューナーがトヨタ・ハチロクにニッサンGT-Rのエンジン積んじゃったというお話です。
クレージーなチューニングカーはドラッグレースの盛んなアメリカのお家芸と思いきや、オーストラリアにもいるんですね、こんなこと考えて実際にやっちゃう人が。やっちゃったのは、オーストラリアで一、二を争うチューニングファクトリー「StreetFX」です。こちらでは過去にも、標準で搭載されている2ℓ水平対向エンジンを大改造して545馬力のモンスターに仕上げた実績があります。そして今回トライしたのが、ニッサンGT-Rの3.8ℓV6ツインターボへのエンジンスワップ。それもス...
