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先川 知香 @ Motor Magazine

モータージャーナリスト目指して奮闘中のライター・モデル

現在フリーで活動中！！！

愛車はカワサキ Z250。

趣味はサーキットでのスポーツ走行


公式HP：http://chika-sakikawa.com/

お仕事のご依頼は、nazonogotachan2@gmail.comに直接メールを頂くか、

ロレンス編集部までお気軽にお問合せ下さい( *´艸｀)

ロレンス編集部

【これこそが漢の友情！唯一無二のマスターピース】湘南爆走族のすべて～愛車編：アキラ × HONDA CB400T HAWKⅡ～

高校生の単車チーム名をそのままタイトルにした「湘南爆走族」。いわゆる「族」を主人公にした本格コミックは、この「湘爆」までなかったが、いわゆる不良少年の物語ではない。「番長もの」のように次々と強敵が現れるわけではなく、「オートバイもの」のように最速を目指すわけでもない。そんな湘爆の二代目リーダー江口洋助とその周辺の人々の、日常を各キャラクターの愛車！今回はアキラ × HONDA CB400T HAWKⅡの関係から紹介したいと思います。
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Motorcycleモーターマガジン社湘南爆走族ホークⅡHONDA
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【1980年代～】レーサレプリカブームの軌跡： 1988 Suzuki RGV250Γ/VJ21A

1982年まで、日本の量産車にはカウリングも低いハンドルも許されていなかった。これらの規制が緩和されたのがレーサーレプリカの誕生を促したのである。そして1983年2月20日SUZUKIから発売された日本のレーサーレプリカ第1号RG250Г。そこから始まったレーサーレプリカブームの軌跡！ 今回は1992に発売されたSuzuki RGV250Γ/VJ21Aをご紹介。
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Motorcycleモーターマガジン社日本のバイク遺産レーサーレプリカ
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クルマ好きのマスターピース【頭文字D】徹底解説！ 峠バトルファイル：藤原とうふ店 藤原拓海 AE86トレノ vs 赤城レッドサンズ 高橋涼介 FC3S RX-7

1995年に講談社の「週刊ヤングマガジン」で連載が開始された、しげの秀一先生の永遠の名作「頭文字D」。限りなくリアルなバトル描写や迫真のスピード感。すべてのクルマ好きの夢が詰まったDの世界。その中でも一番の見せどころである様々な強敵との峠バトル！今回は藤原とうふ店 藤原拓海 AE86トレノ vs 赤城レッドサンズ 高橋涼介 FC3S RX-7に注目したいと思います。
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Carモーターマガジン社イニシャルD頭文字DFC3SRX-7高橋涼介
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ナナハンブームが去っても過激に進化し続けたレーサーレプリカ 第5回：Honda VFR750R（RC30）

TT-F1が750ccになった時代、公道用市販車としての750ccクラスの人気が低下しても、レース用として750cc車の存在を消すことはできなかった。そしてナナハン・レプリカに着火したのは、スズキでした。そんなスズキが着火し、各メーカーがこぞって開発競争に燃えたナナハン・レプリカの魅力！第5回目はHonda VFR750R（RC30）をご紹介。
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Motorcycleモーターマガジン社BikersStationHONDAレーサーレプリカVFR750R
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【1980年代～】レーサレプリカブームの軌跡： 1991 Yamaha TZR250R/3XV1

1982年まで、日本の量産車にはカウリングも低いハンドルも許されていなかった。これらの規制が緩和されたのがレーサーレプリカの誕生を促したのである。そして1983年2月20日SUZUKIから発売された日本のレーサーレプリカ第1号RG250Г。そこから始まったレーサーレプリカブームの軌跡を辿っていきたいと思います。
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Motorcycleモーターマガジン社レーサーレプリカ日本のバイク遺産YAMAHATZR250R
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【これこそがツッパリ道！唯一無二のマスターピース】 湘南爆走族のすべて～愛車編：江口 × SUZUKI GS400～

高校生の単車チーム名をそのままタイトルにした「湘南爆走族」。いわゆる「族」を主人公にした本格コミックは、この「湘爆」までなかったが、いわゆる不良少年の物語ではない。「番長もの」のように次々と強敵が現れるわけではなく、「オートバイもの」のように最速を目指すわけでもない。そんな湘爆の二代目リーダー江口洋助とその周辺の人々の、日常をベースとしたエピソードを各キャラクターの愛車！今回は江口 × SUZUKI GS400の関係から紹介したいと思います。
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Motorcycleモーターマガジン社湘南爆走族江口GS400SUZUKI
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ナナハンブームが去っても過激に進化し続けたレーサーレプリカ 第5回：Suzuki GSX-R750（GR71F）

TT-F1が750ccになった時代、公道用市販車としての750ccクラスの人気が低下しても、レース用として750cc車の存在を消すことはできなかった。そしてナナハン・レプリカに着火したのは、スズキでした。そんなスズキが着火し、各メーカーがこぞって開発競争に燃えたナナハン・レプリカの魅力！第5回目はSuzuki GSX-R750（GR71F）をご紹介。
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モーターマガジン社BikersStationSUZUKIGSX-R750
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クルマ好きのマスターピース【頭文字D】徹底解説！ 峠バトルファイル：藤原とうふ店 藤原拓海 AE86トレノ vs 妙義 ナイトキッズ 庄司慎吾 EG6 シビックSiR Ⅱ

1995年に講談社の「週刊ヤングマガジン」で連載が開始された、しげの秀一先生の永遠の名作「頭文字D」。限りなくリアルなバトル描写や迫真のスピード感。すべてのクルマ好きの夢が詰まったDの世界。その中でも一番の見せどころである様々な強敵との峠バトル！今回は藤原とうふ店 藤原拓海 AE86トレノ vs 妙義 ナイトキッズ 庄司慎吾 EG6 シビックSiR Ⅱに注目したいと思います。
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Carモーターマガジン社シビック藤原拓海AE86イニシャルD頭文字Dガムテープデスマッチ
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ナナハンブームが去っても過激に進化し続けたレーサーレプリカ第4回：Kawasaki ZXR750R

TT-F1が750ccになった時代、公道用市販車としての750ccクラスの人気が低下しても、レース用として750cc車の存在を消すことはできなかった。そしてナナハン・レプリカに着火したのは、スズキでした。そんなスズキが着火し、各メーカーがこぞって開発競争に燃えたナナハン・レプリカの魅力！第4回目はKawasaki ZXR750Rをご紹介。
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Motorcycleモーターマガジン社BikersStationKawasakiZXR750R
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クルマ好きのマスターピース【頭文字D】徹底解説！ 峠バトルファイル：藤原とうふ店 藤原拓海 AE86トレノ vs 妙義 ナイトキッズ 中里毅 R32 GT-R VスペックⅡ

1995年に講談社の「週刊ヤングマガジン」で連載が開始された、しげの秀一先生の永遠の名作「頭文字D」。限りなくリアルなバトル描写や迫真のスピード感。すべてのクルマ好きの夢が詰まったDの世界。その中でも一番の見せどころである様々な強敵との峠バトル！今回は藤原とうふ店 藤原拓海 AE86トレノ vs 妙義 ナイトキッズ 中里毅 R32 GT-R VスペックⅡに注目したいと思います。
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Carモーターマガジン社イニシャルD頭文字D拓海AE86GT-R
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【これこそがツッパリ道！唯一無二のマスターピース】 湘南爆走族のすべて～キャラクター編：桜井信二～

高校生の単車チーム名をそのままタイトルにした「湘南爆走族」。いわゆる「族」を主人公にした本格コミックは、この「湘爆」までなかったが、いわゆる不良少年の物語ではない。「番長もの」のように次々と強敵が現れるわけではなく、「オートバイもの」のように最速を目指すわけでもない。そんな湘爆の二代目リーダー江口洋助とその周辺の人々の、日常をベースとしたエピソードを今回は桜井信二というキャラクターから紹介したいと思います。 (湘南暴走族©吉田聡©モーターマガジン社)
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ナナハンブームが去っても過激に進化し続けたレーサーレプリカ 第3回：Yamaha FZR750R(OW01)

TT-F1が750ccになった時代、公道用市販車としての750ccクラスの人気が低下しても、レース用として750cc車の存在を消すことはできなかった。そしてナナハン・レプリカに着火したのは、またしてもスズキだったのです。そんなナナハン・レプリカの魅力！第3回目はYamaha FZR750R(OW01)をご紹介。
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Motorcycleモーターマガジン社BikersStationYAMAHAレーサーレプリカFZR750ROW01
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