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ロレンス編集部

マルケス vs ペドロサ！　の仁義なき戦い！ ※

勝利が常に求められるMotoGPファクトリーチームのライダーが、まずタイトル獲得のため最初に倒さなければならない相手は「チームメイト」です！ それは最強チームのひとつ、レプソル・ホンダにも言えることでしょう。この動画は、マルク・マルケスとダニ・ペドロサの壮絶な戦いをおさめています。※ただし、1/4スケールのラジコン勝負・・・ですけど。
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
MotorcycleMM93DANI26HondaMotoGP
ロレンス編集部

【HONDA CB名鑑】CBの名を受け継ぐ名車たちvol.4 ：CBR1000F

CBとは何か。CBとはスーパースポーツである。スーパースポーツとは何か。それは他を圧倒する高性能である。ナンバーワンである。他には真似出来ないハイメカニズムである。そんなCBの名を受け継ぐ名車の物語から、今回はCBR1000Fを紹介したいと思います。
碧川紗季 @ Motor Magazine
MotorcycleオートバイClassicHONDACBR100F
ロレンス編集部

「250ロードスポーツ」の歴史を知ろう！ 第10回：HONDA CBR250R/ABS

75年10月の免許制度改定によって400㏄までの中型二輪免許が新設され、401㏄以上の大型二輪には運転免許試験場の限定解除試験をパスしなければ乗ることができなくなってしまう。この試験は平日の日中にしか実施されず、しかも合格率が極めて低かったため、新規に二輪免許を取るユーザーは、簡単には大型バイクに乗れなくなってしまった。当時は、今以上に大排気量車への憧れが強かった時代。必然的に中型免許上限の400㏄クラスに人気が集中し、メーカーもその開発に力を注ぐことになる。そんな状況にくさびを打った250ロードスポーツの歴史、10回目の今回はHONDA CBR250R/ABSをご紹介したいと思います。
碧川紗季 @ Motor Magazine
Motorcycleモーターマガジン社月刊オートバイHONDA250ccロードスポーツCBR250R
ロレンス編集部

ホンダCBX6気筒が激走！ でも、レースのウィナーは・・・？

先日、1980年代初頭の、オーストラリアはアマルー・パークで開催されたヒストリック・ロードレーシングでのジョン・サーティーズの動画を紹介しましたが、今回は同じ舞台で1978年に開催された、「カストロール6時間耐久」の動画をお届けいたします。こちら、ホンダのCBXが登場し、迫力満点の走りを披露してくれます。でも、ウィナーは別のマシンなんですけどね（笑）。
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
MotorcycleCastrol6hourHondaCBXSIX
ロレンス編集部

ナナハンブームが去っても過激に進化し続けたレーサーレプリカ 第7回：Honda RVF（RC45）

TT-F1が750ccになった時代、公道用市販車としての750ccクラスの人気が低下しても、レース用として750cc車の存在を消すことはできなかった。そしてナナハン・レプリカに着火したのは、スズキでした。そんなスズキが着火し、各メーカーがこぞって開発競争に燃えたナナハン・レプリカの魅力！第7回目はHonda RVF（RC45）をご紹介。
先川 知香 @ Motor Magazine
Motorcycleモーターマガジン社BikersStationRVFRC45HONDA
ロレンス編集部

貴方は、"リビ・フォーク"をご存知ですか？

ガチのホンダ・ファンを自認する人は、皆"ダブル・プロリンク・サスペンション"をご存知ですよね？ 1980年の全日本モトクロス選手権最終戦（鈴鹿）、日本GPで杉尾良文選手が乗ったワークス・モトクロッサー、ホンダRC125Mに装着されていたこの革新的なフロント・サスペンションですが、じつはそのルーツは海外にあったものなのです。
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
MotorcycleHondaRibiForkMotocrossダブルプロリンクホンダ
ロレンス編集部

【HONDA CB名鑑】CBの名を受け継ぐ名車たちvol.3：CB1100R

CBとは何か。CBとはスーパースポーツである。スーパースポーツとは何か。それは他を圧倒する高性能である。ナンバーワンである。他には真似出来ないハイメカニズムである。そんなCBの名を受け継ぐ名車の物語から、今回はCB1100Rを紹介したいと思います。
碧川紗季 @ Motor Magazine
Motorcycleモーターマガジン社HONDACB1100R
ロレンス編集部

【HONDA CB名鑑】CBの名を受け継ぐ名車たちvol.2：CB1100F

CBとは何か。CBとはスーパースポーツである。スーパースポーツとは何か。それは他を圧倒する高性能である。ナンバーワンである。他には真似出来ないハイメカニズムである。そんなCBの名を受け継ぐ名車の物語から、今回はCB1100Fを紹介したいと思います。
碧川紗季 @ Motor Magazine
Motorcycleモーターマガジン社CB1100FHONDAスーパーボルドール
ロレンス編集部

HONDA 60年の技術と製品の発展を、味わい豊かな動画で再現！

我らがHONDAの60年の歴史を、2分足らずの動画で再現。 しかも紙に書かれたイラストを巧みに操った、手作り感満載の素敵な動画です。ちょっといまさらながら、ご紹介します！
トーマス @ ロレンス編集部
MotorcycleHONDA動画
ロレンス編集部

1000㏄スーパースポーツ年代順アーカイブ【2017】 vol.10　HONDA CBR1000RR SP/SP2

スーパースポーツの中心はかつて750㏄でした。これは当時のレースレギュレーションが大きく影響していて、特に4スト市販車ベースのTT-F1クラスの上限が750㏄になった1984年以降はレースでの勝利のために急激に高性能化しました。その頃も750㏄以上のスーパースポーツは存在したが、スタイルはともかく実質的にはスポーツツアラー的な存在でしかありませんでした。しかし90年代に入ると、よりパワフルで高性能なモデルを求める声が高まったこと、そして急激な技術の進歩によって、大排気量スーパースポーツの新しい扉が開かれたのです。 そんな1000ccスーパースポーツの2017年モデル！HONDA CBR1...
碧川紗季 @ Motor Magazine
Motorcycleモーターマガジン社月刊オートバイHONDACBR1000RR
ロレンス編集部

マルク・マルケス、ゲレンデを爆走す！！！！！

昨年度のMotoGP王者、マルク・マルケスが、ホンダRC213Vでチロル東部ハーネンカムのゲレンデを爆走します！ 今年もノリノリのマルケスとレッドブルですが、この勢いでMotoGP連覇・・・となるのでしょうかね？ ゲレンデでGPマシンを走らすのは、レッドブルのお家芸ですね 昨年、レッドブルはマックス・フェルスタッペンを起用し、2011年型レッドブルRB7にタイヤチェーン！を装着してゲレンデを走らせました。今年は、MotoGP王者のマルケス＋ホンダRC213Vの組み合わせですが、今度はかなりハイトのあるスパイクタイヤを使用しています。 ゲレンデを爆走するレッドブルF1 !!! - LAWR...
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
MotorcycleHondaRC213VMarcMarquez93Redbull
ロレンス編集部

祝TT復帰!! ホンダ時代のガイ・マーティンのビデオ!!

先日、マン島TTで活躍し、アイドル的な人気を得たガイ・マーティンが、TTライダーとして復帰するというニュースが世界を騒がせました。所属はホンダ・レーシングで、チームメイトはジョン・マクギネス・・・。ホンダ復帰を記念？したビデオがYouTubeで公開されたので、ご紹介します！
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
MotorcycleHondaIOMTT2017
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