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GPz900R

ロレンス編集部

『トップガン マーヴェリック』の最新トレーラーを紹介します！

カワサキGPz900Rニンジャのファンを、日本国内に大増殖させた大ヒットムービー、『トップガン』の久々の続編である『トップガン マーヴェリック』の最新トレーラーが公開されました。もちろん? ニンジャほか、モーターサイクルの姿がちらほらと登場していますよ！
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
MotorcycleTop GunKawasakiNinjaGPz900RH2F-14P-51F/A-18E/F
ロレンス編集部

[Ninja] 映画「トップガン:マーヴェリック」のトレーラーが公開されました!! [ファン胸アツ!!]

ロングセラーとなったGPz900Rこと"ニンジャ"人気を、'80年代半ばに再加速させた映画がトム・クルーズ主演の映画「トップガン」でした!! そして先日、2020年6月米国公開予定の続編、「トップガン：マーヴェリック」のトレーラーが公開されました!! "ニ・・・ニンジャは出ているの!!"というみなさん、ぜひその目でご確認ください!?
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
MotorcycleTop GunKawasakiNinjaGPz900RH2
ロレンス編集部

いつの時代もストリート最速！ Kawasaki【Z】の名を持つバイク達　第5回：GPZ900R('84年)

Zはいつの世もストリートの王者だった。Z1、Z2、Z1000R、GPZ900R、ZZ-R1100、ZX-9R…………。ストリート最速の座を明け渡したことは1度もない。ひたすら王道を歩き続けてきたのだ。本当の王者は、王座を降りてから評価されるもの。そして王者の誇りを失ってはならない。そんな【Z】の名を持つバイク達の中から、今回はGPZ900Rを思い出して頂きたい。
碧川紗季 @ Motor Magazine
Motorcycleモーターマガジン社オートバイClassicGPZ900RNinjaKawasaki
ロレンス編集部

【1984 ～ 2003】GPZ900R：ニンジャの歩んだ19年 vol.8

すべてが新設計の第2世代のスーパースポーツGPZ 900R Ninja。空冷Z とはまた違った「ニンジャワールド」で多くの人を魅了してきたNinjaの歴史に迫りたいと思います。
碧川紗季 @ Motor Magazine
Motorcycleモーターマガジン社オートバイClassicNinjaGPZ900Rkawasaki
ロレンス編集部

向こう側にいるか、こっち側にいるのか。 東本昌平先生が贈る、男たちの憧れ『キリン』の世界 ～「キリン」を彩る名車たち：KAWASAKI GPZ900R [Ninja]～

男はいつまでオートバイ乗りの精神を持ち続けていられるのか。男はなぜオートバイに惹きつけられていくのか。そして男はなぜ速いものに憧れ、速いものを憎むのか。「バイク乗りのバイブル」としてバイクを愛する男たちに愛され続ける『キリン』の物語を紐解いていきたいと思います。
先川 知香 @ Motor Magazine
Motorcycleモーターマガジン社キリンファンブックGPZ900Rkawasaki
ロレンス編集部

【1984 ～ 2003】GPZ900R：ニンジャの歩んだ19年 vol.7

すべてが新設計の第2世代のスーパースポーツGPZ 900R Ninja。空冷Z とはまた違った「ニンジャワールド」で多くの人を魅了してきたNinjaの歴史に迫りたいと思います。
碧川紗季 @ Motor Magazine
Motorcycleモーターマガジン社オートバイClassicGPZ900RNinja
ロレンス編集部

【1984 ～ 2003】GPZ900R：ニンジャの歩んだ19年 vol.6

すべてが新設計の第2世代のスーパースポーツGPZ 900R Ninja。空冷Z とはまた違った「ニンジャワールド」で多くの人を魅了してきたNinjaの歴史に迫りたいと思います。
碧川紗季 @ Motor Magazine
MotorcycleオートバイClassicGPZ900RNinja
ロレンス編集部

【1984 ～ 2003】GPZ900R：ニンジャの歩んだ19年 vol.5

すべてが新設計の第2世代のスーパースポーツGPZ 900R Ninja。空冷Z とはまた違った「ニ ンジャワールド」で多くの人を魅了してきたNinjaの歴史に迫りたいと思います。
碧川紗季 @ Motor Magazine
Motorcycleモーターマガジン社kawasakiNinjaニンジャGPZ900R
ロレンス編集部

【1984 ～ 2003】GPZ900R：ニンジャの歩んだ19年 vol.4

すべてが新設計の第2世代のスーパースポーツGPZ 900R Ninja。空冷Z とはまた違った「ニ ンジャワールド」で多くの人を魅了してきたNinjaの歴史に迫りたいと思います。
碧川紗季 @ Motor Magazine
MotorcycleオートバイClassicNinjaGPZ900R
ロレンス編集部

【1984 ～ 2003】GPZ900R：ニンジャの歩んだ19年 vol.3

すべてが新設計の第2世代のスーパースポーツGPZ 900R Ninja。空冷Z とはまた違った「ニ ンジャワールド」で多くの人を魅了してきたNinjaの歴史に迫りたいと思います。
碧川紗季 @ Motor Magazine
Motorcycleモーターマガジン社KawasakiNinjaGPZ900R
ロレンス編集部

絶版車・オブ・ザ・イヤー2005年 総合1位 1979-1990 OVER750㏄クラス 総合1位： KAWASAKI GPZ900R［FZ］Final Edition

リッターバイクを凌駕する新世代の水冷Z誕生 (オートバイ©モーターマガジン社) Z1の登場から10年を経た1982年の終わり頃、モーターサイクル用としては世界初の4ストローク並列4気筒DOHC4バルブエンジンのプロトタイプが出来上がる。その排気量は908㏄だった。カワサキがGPZ1100をフラッグシップとしていた事でも解るようにリッタークラスの機種が大勢を占めていたが、908㏄のマシンでそれらに立ち向かうべく努力を重ねていた。この「ニュー・ジェネレーション・スーパースポーツ」のためには、エアロダイナミクスの観点からもフェアリングの形状などを決定する事が非常に重要だったのである。風洞実験が...
先川 知香 @ Motor Magazine
モーターマガジン社motorcycleGPZ900RNinjaKawasaki絶版車月刊オートバイ
ロレンス編集部

【1984 ～ 2003】GPZ900R：ニンジャの歩んだ19年 vol.2

すべてが新設計の第2世代のスーパースポーツGPZ 900R Ninja。空冷Z とはまた違った「ニ ンジャワールド」で多くの人を魅了してきたNinjaの歴史に迫りたいと思います。
碧川紗季 @ Motor Magazine
モーターマガジン社カワサキNinjaGPZ900Rmotorcycle
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