ロレンス編集部
[Flat Track Friday!!] 私の計算が正しければ、スーパーツインズの8割くらいの速度でマイルトラック走ってることになるんですけど？
実は今期めっきりマイルレースの少ないAFT: アメリカンフラットトラック選手権。つい先だっての8月最終週、2デイズ開催で4戦分のシリーズポイントを付与しちゃうという、クイズ番組終盤の仕組まれた大どんでん返しみたいな変則ルールにて、伝統のスプリングフィールド・マイルが開かれましたが、エキシビジョン的な位置付けのサイドバルブエンジン・ハンドシフト・リアサス＆ブレーキなしのビンテージハーレーダビッドソン・クラスが恐ろしく速くて腰を抜かしかけました。
ロレンス編集部
[Flat Track Friday!!] 四半世紀の時を超え、トリコロールカラーのホンダ製スーパーツインズマシンが1番グリッドを獲得しました！
AFT: アメリカンフラットトラック第9戦開催の1週間前にようやく組み上がった見た目オールニューのホンダ・トランザルプ。新シャーシに合わせてタンクとシートがトラディショナルな外観に変わり、カラーリングも変更されたようです。こちらのビッグレッド・スーパーツインズチーム、いつだって仕立上りがギリギリになることで有名？なんですが、待望の新パッケージは思惑通りに機能し、見事予選トップタイム！決勝4位でフィニッシュしたそうです。"IS HONDA BACK？"
ロレンス編集部
[Flat Track Friday!!] 群雄割拠の新時代、遂にAFTに強いハーレーダビッドソンが帰ってきた！とかまだまだこれからだとか・・・。
常勝にして史上最強の呼び声高かったスーパーツインズマシン・インディアンFTR750が表舞台から姿を消し、実質 "それ以外" のメイカーの市販公道用エンジンベースでのコンペティションとなったアメリカンフラットトラック最高峰クラスですが、第3戦ジョージア州セノイア・ショートトラックではハーレーダビッドソンXG750Rが1-2フィニッシュを飾り、いよいよ稀代の名車XR750に肩を並べる新時代キタ・・とか言うのは時期尚早かもしれませんが、久々のおめでたい話題となりました。
ロレンス編集部
[Flat Track Friday!!] 最大900ccで100馬力超なんて聞くとでっかい鉄馬な印象ですが、実は450ccMXバイクより小さかったりして。
先週開催された2025シーズンのAFT開幕ダブルヘッダー・デイトナショートトラック1&2、リザルトは皆さんチェック済みでしょうか？前回コラムの筆者の読み通り (？) 、スーパーツインズはエステンソンヤマハのMT-07DTを駆るダラス・ダニエルズが、そして450シングルスは出ない出ない詐欺？のコーディ・コップがそれぞれ2夜連続で勝利しましたよ。ところでツインズの2気筒マシンって、恐ろしいほど大柄でパワフルなモンスターを想像してる方、案外いらっしゃるんじゃないでしょうか？
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