マツダ

【ニューモデル写真蔵】マツダ3「すべてが新しくなった、マツダの世界戦略車」

2019年5月24日、マツダ 3（スリー）の国内販売が開始された。「マツダ3」はアクセラの輸出仕様の名称だったが、今回のフルモデルチェンジを機に、日本でも車名を「マツダ3」に変更した。（写真：永元秀和）
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写真蔵CARマツダ3MAZDASKYACTIVセダンファストバックアクセラCセグメント

マツダが待望のニューモデル、「マツダ3」の国内販売を開始。アクセラから車名変更して飛躍を期す

2019年5月24日、マツダは「マツダ3（スリー）」の国内販売を開始する。マツダ3はアクセラの輸出仕様の名称だったが、今回のフルモデルチェンジを機に日本でも車名をマツダ3に変更した。
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ニュース新車CARマツダ3MAZDAアクセラSKYACTIVセダンファストバック

平成スポーツカー図鑑＜その38＞マツダ・ロードスター（平成17年：2005年）

いよいよ「令和」の時代が始まったが、「平成」の時代に誕生した記憶にとどめておきたいスポーツカーたちを、図鑑風に紹介しておこう。今回は、3代目のマツダ・ロードスター、通称NC型だ。（ホリデーオート2019年4月号より）
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連載平成スポーツカーCAR月刊ホリデーオートマツダロードスターMAZDAROADSTERNC

平成スポーツカー図鑑＜その37＞ マツダ RXｰ8（平成15年：2003年）

いよいよ「令和」の時代が始まったが、「平成」の時代に誕生した記憶にとどめておきたいスポーツカーたちを、図鑑風に紹介しておこう。今回は、4ドアのロータリースポーツ、RXｰ8だ。（ホリデーオート2019年4月号より）
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連載平成スポーツカーCAR月刊ホリデーオートマツダRXｰ8MAZDAロータリーエンジンRE

平成スポーツカー図鑑＜その27＞マツダ・ロードスター（平成10年：1998年）

いよいよ「令和」の時代が始まった。そこで、平成の時代に誕生した記憶にとどめておきたいスポーツカーたちを、図鑑風に紹介しておこう。今回は、2代目マツダ・ロードスター（NB型）だ。
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連載平成スポーツカーCAR月刊ホリデーオートマツダロードスターMAZDAROADSTERNB

マツダがデミオセダンを日本導入？ 5ナンバーサイズのコンパクトセダンを「マツダ教習車」に

マツダはデミオをベースにしたコンパクトセダンを教習車に仕立てた「マツダ教習車」を日本で発売する。その予約受付を2019年4月24日に開始した。すべてガソリンエンジンを搭載したモデルで187万5960円〜194万2920円。
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マツダMAZDAデミオDEMIOセダン教習車CAR

平成スポーツカー図鑑＜その18＞オートザム AZｰ1（平成4年：1992年）

新しい元号が「令和」に決まり、いよいよ平成が終わろうとしているが、この時代に誕生した記憶にとどめておきたいスポーツカーたちを、図鑑風に紹介していこう。今回は、ビート、カプチーノと合わせて「ABCトリオ」と呼ばれたAZｰ1だ。
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連載スポーツカーCAR月刊ホリデーオートマツダオートザムAZｰ1軽自動車MAZDAAUTOZAM

平成スポーツカー図鑑＜その15＞アンフィニ RX-7（平成3年：1991年）

新しい元号が「令和」に決まり、いよいよ平成が終わろうとしているが、この時代に誕生した記憶にとどめておきたいスポーツカーたちを、図鑑風に紹介していこう。今回は、ロータリー・ピュアスポーツのRX-7だ。
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連載平成スポーツカーCAR月刊ホリデーオートマツダRX-7アンフィニMAZDAロータリーエンジン

平成スポーツカー図鑑＜その9＞ユーノス・コスモ（平成2年：1990年）

新しい元号が「令和」に決まり、いよいよ平成が終わろうとしているが、この時代に誕生した記憶にとどめておきたいスポーツカーたちを、図鑑風に紹介していこう。今回は、マツダがユーノス・ブランドで発表したコスモだ。
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連載平成スポーツカーCAR月刊ホリデーオートマツダユーノスコスモMAZDACOSMO

新型マツダ3が「2019年レッド・ドット：ベスト・オブ・ザ・ベスト賞」を受賞。日本デビューは5月下旬!?

2019年4月8日、マツダは新型「マツダ 3」が世界で最も権威のあるデザイン賞のひとつである「2019年レッド・ドット賞：プロダクトデザインにおけるベスト・オブ・ザ・ベスト賞（以下、ベスト・オブ・ザ・ベスト賞）」を受賞したと発表した。
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ニュース新車CARマツダMAZDA3アクセラデザイン魂動

平成スポーツカー図鑑＜その4＞ユーノス（マツダ）ロードスター（平成元年：1989年）

新しい元号が「令和」に決まり、いよいよ平成が終わろうとしているが、この時代に誕生した記憶にとどめておきたいスポーツカーたちを図鑑風に紹介していこう。4回目は「ユーノス・ロードスター」だ。
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連載CAR月刊ホリデーオート平成スポーツカーユーノスロードスターマツダROADSTERMAZDA

交通事故での救命率向上を目指し、スバルや日産、マツダも救急自動通報システムD-Call Net導入

2019年3月28日、スバル、トヨタ、日産、ホンダ、マツダの国産自動車メーカー各社が、救急自動通報システム「D-Call Net」の導入に関するニュースをほぼ同時に配信した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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