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NSR250R

ロレンス編集部

愛車が輝く！新たな旅へ♪【リトホンインスタ部vol.86】

A Little Honda公式Instagramでご紹介しているみんなのホンダ愛車！今回も「#alittlehonda」をつけてポストしてくれた方の素敵なお写真をご紹介したいと思います。
リトホンインスタ部 @ A Little Honda （ア・リトル・ホンダ）編集部
バイクMotorcycleALittleHondaリトホンインスタ部活動記録NSR250RCB1100shadow400
ロレンス編集部

え!? 今、アメリカでは2ストローク250ccレーサーレプリカを登録することができるの・・・・!?

世界最高峰の2輪メディア、「CYCLE WORLD」さんの記事をなにげに読んでいたら、とても興味深い記述がありました。1980年代半ばから1990年代半ばの時代、日本市場で大人気だった2ストローク250ccのレーサーレプリカを、アメリカに輸入販売する業者さんがいるとのことです・・・!!
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
MotorcycleTwo-Stroke2ストロークHondaNSR250RYamahaTZR250Rレーサーレプリカ
ロレンス編集部

2スト・レーサーレプリカ時代を振り返ろう： HONDA NSR250R 【MC28】

80年代は歴史に残るバイクブームが日本に巻き起こった。そんな中で登場したRZ250をきっかけに始まる熱狂的な2スト・レーサーレプリカ時代は、現代でも語り継がれるマシンの宝庫。時代を作った革命的なモデルたちの歴史を振り返ってみよう！ (オートバイ©モーターマガジン社)
碧川紗季 @ Motor Magazine
Motorcycleモーターマガジン社月刊オートバイNSR250RMC28HONDA
ロレンス編集部

【1980年代】レーサレプリカブームの軌跡： 1994 Honda NSR250R/MC28

1982年まで、日本の量産車にはカウリングも低いハンドルも許されていなかった。これらの規制が緩和されたのがレーサーレプリカの誕生を促したのである。そして1983年2月20日SUZUKIから発売された日本のレーサーレプリカ第1号RG250Г。そこから始まったレーサーレプリカブームの軌跡を辿っていきたいと思います。
先川 知香 @ Motor Magazine
Motorcycleモーターマガジン社日本のバイク遺産NSRHONDANSR250RMC28
ロレンス編集部

2スト・レーサーレプリカ時代を振り返ろう： HONDA NSR250R 【MC21】

80年代は歴史に残るバイクブームが日本に巻き起こった。そんな中で登場したRZ250をきっかけに始まる熱狂的な2スト・レーサーレプリカ時代は、現代でも語り継がれるマシンの宝庫。時代を作った革命的なモデルたちの歴史を振り返ってみよう！ (オートバイ©モーターマガジン社)
碧川紗季 @ Motor Magazine
Motorcycleモーターマガジン社月刊オートバイHONDANSR250RMC21
ロレンス編集部

【1980年代】レーサレプリカブームの軌跡： 1990 Honda NSR250R/MC21

1982年まで、日本の量産車にはカウリングも低いハンドルも許されていなかった。これらの規制が緩和されたのがレーサーレプリカの誕生を促したのである。そして1983年2月20日SUZUKIから発売された日本のレーサーレプリカ第1号RG250Г。そこから始まったレーサーレプリカブームの軌跡を辿っていきたいと思います。
先川 知香 @ Motor Magazine
MotorcycleHONDAモーターマガジン社NSR250RMC21
ロレンス編集部

2スト・レーサーレプリカ時代を振り返ろう： HONDA NSR250R 【MC18 後期】

80年代は歴史に残るバイクブームが日本に巻き起こった。そんな中で登場したRZ250をきっかけに始まる熱狂的な2スト・レーサーレプリカ時代は、現代でも語り継がれるマシンの宝庫。時代を作った革命的なモデルたちの歴史を振り返ってみよう！ (オートバイ©モーターマガジン社)
碧川紗季 @ Motor Magazine
Motorcycle月刊オートバイNSR250RMC18HONDA2スト
ロレンス編集部

【1980年代】レーサレプリカブームの軌跡： 1988 Honda NSR250R/MC18

1982年まで、日本の量産車にはカウリングも低いハンドルも許されていなかった。これらの規制が緩和されたのがレーサーレプリカの誕生を促したのである。そして1983年2月20日SUZUKIから発売された日本のレーサーレプリカ第1号RG250Г。そこから始まったレーサーレプリカブームの軌跡を辿っていきたいと思います。
先川 知香 @ Motor Magazine
Motorcycleモーターマガジン社HONDANSR250RMC1888NSR
ロレンス編集部

2スト・レーサーレプリカ時代を振り返ろう： HONDA NSR250R 【MC18】

80年代は歴史に残るバイクブームが日本に巻き起こった。そんな中で登場したRZ250をきっかけに始まる熱狂的な2スト・レーサーレプリカ時代は、現代でも語り継がれるマシンの宝庫。時代を作った革命的なモデルたちの歴史を振り返ってみよう！ (オートバイ©モーターマガジン社)
碧川紗季 @ Motor Magazine
Motorcycleモーターマガジン社月刊オートバイ2ストNSR250RHONDA
ロレンス編集部

2スト・レーサーレプリカ時代を振り返ろう： HONDA NSR250R 【MC16】

80年代は歴史に残るバイクブームが日本に巻き起こった。そんな中で登場したRZ250をきっかけに始まる熱狂的な2スト・レーサーレプリカ時代は、現代でも語り継がれるマシンの宝庫。時代を作った革命的なモデルたちの歴史を振り返ってみよう！ -- (オートバイ©モーターマガジン社)
碧川紗季 @ Motor Magazine
Motorcycleモーターマガジン社月刊オートバイNSR250RHONDA2スト
ロレンス編集部

先川知香的インプレッション 【HONDA 88年式NSR250R】に乗ってみた。

先日参加させてもらった、NSRミーティング in 井上ボーリング。 【バイクイベント】ＮＳＲミーティングｉｎ井上ボーリングに行ってきました。 - LAWRENCE（ロレンス） - Motorcycle x Cars + α = Your Life. 2016年3月12日(土) 株式会社 井上ボーリング で開催された、第2回NSRミーティング。 この、NSRミーティングは 正ちゃんミュージアム別館 というNSRを愛して止まないサイトの管理人さん主催のイベントで、全国からNSRを愛して止まないNSRオーナーさんが大集合！！！ こんなに広い井上ボーリングの駐車場が、NSRでいっぱいヾ(*´∀｀...
先川 知香 @ ロレンス編集部
MotorcycleHONDANSR250R2スト

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