ロレンス編集部
1000㏄スーパースポーツ年代順アーカイブ【1992〜2016】 vol.9 2015
スーパースポーツの中心はかつて750㏄でした。これは当時のレースレギュレーションが大きく影響していて、特に4スト市販車ベースのTT-F1クラスの上限が750㏄になった1984年以降はレースでの勝利のために急激に高性能化しました。その頃も750㏄以上のスーパースポーツは存在したが、スタイルはともかく実質的にはスポーツツアラー的な存在でしかありませんでした。しかし90年代に入ると、よりパワフルで高性能なモデルを求める声が高まったこと、そして急激な技術の進歩によって、大排気量スーパースポーツの新しい扉が開かれたのです。 そんな1000ccスーパースポーツの2015年モデルを覚えてますか？
ロレンス編集部
【GOGGLE IMPRESSION】第4回 BMW F800R
水冷の並列2気筒エンジンを搭載するFシリーズのネイキッドモデルとして2009年に登場したF800R。それから3代目となった2015年モデルは馬力や外観をフルモデルチェンジ。進化し続けるBMWのネイキッドロードスポーツです。
変更箇所は見た目だけじゃない 高性能にブラッシュアップ! (GOGGLE@モーターマガジン社)
F800シリーズの中で最もアグレッシブな性格を与えられているのがネイキッドロードスポーツの 「F800Ｒ」。3世代目となる15年型はエンジン/車体の基本構成こそ踏襲しているものの、外装パーツのデザイン変更、倒立フォークの採用、エンジンのパワーアップのほか、ABSやグリップヒ...
ロレンス編集部
日本全国から延べ5,317人が集結で今回も大盛り上がり！「BMW Motorrad Days Japan 2015」が8月29日(土)〜30日(日)に開催されました！
2015年8月29日(土)から30日(日)まで「BMW Motorrad Days Japan 2015」が長野県白馬村のHakuba 47 Mountain Sports Park（長野県北安曇郡白馬村）で開催されました。
今年で12回を迎えるイベント「BMW Motorrad Days Japan 2015」はこの2日間で、日本全国から延べ 5,317 人 の BMW Motorrad のオーナーおよびバイク・ファン、そして地元住民が集い、試乗会をはじめとした様々なイベントに参加。BMW Motorradを通じた他のライダーたちとの交流を体験することで、BMW Motorrad の魅...
