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ロレンス編集部
普通のバイクにあって、ADV150に『無いもの』もある【ホンダオールすごろく/第38回 ADV150 後編】
ADV150は250ccクラスのように1台でメインバイクとして楽しめるのか? 前回の高速道路走行&燃費計測に続いて、ガチで色々やってみたところ……色んなことに気づけました。これからADV150が欲しい!と思う方はご参考にどうぞ!
北岡 博樹
@
A Little Honda (ア・リトル・ホンダ)編集部
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ロレンス編集部
原付二種より『ADV150』のほうがコスパ良い? 250ccみたいにメインバイクとして使えるか試してみた!【ホンダオールすごろく/第38回 ADV150 前編】
発売した途端に年間販売台数の3000台を超えて、4000台の販売店受注を受けたっていう超絶人気のADV150ですが……ちょっと待って! これ150ccだから維持費けっこうかかるんじゃない? 250ccみたいに1台でメインバイクにできるなら、それも良いとは思うのだけど……。
北岡 博樹
@
A Little Honda (ア・リトル・ホンダ)編集部
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ロレンス編集部
ロレンス編集部の「コレがしたいアレが欲しい 2019年1月」ミヤケン編:懐かしのヤマハTW200に今乗りたい!!
三が日が終わりましたが、みなさんはおとそ気分は抜けましたか? 私は一年365日アルコール漬けなので、いつも頭がボーッとしてます(苦笑)。閑話休題、今年最初の「コレアレ」企画ですが、私は昔仕事などで乗ったことのある、とあるモデルを今欲しいな・・・なんて思ってます。
宮﨑健太郎
@
ロレンス編集部
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宮﨑健太郎
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宮﨑健太郎
@ ロレンス編集部
米国も日本同様、電動時代の新しい乗り物の取り締まりには、苦労をしているみたいです?
宮﨑健太郎
@ ロレンス編集部
MotoGPではホンダと組んだカストロールですが、電動スクーターの分野では台湾のGogoroと組んでビジネスを展開しています
宮﨑健太郎
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中国のヤディアが、ナトリウムイオン電池の2輪EVを発表!! ところで近年話題のナトリウムイオン電池の、長所と短所とは・・・?
宮﨑健太郎
@ ロレンス編集部
豪メルボルンが、電動キックボードのレンタルを禁止しました!!
宮﨑健太郎
@ ロレンス編集部
EVネイティブ世代のための、電気自動車を学ぶ特別授業、「なかの電動化スクール」が開催されました
宮﨑健太郎
@ ロレンス編集部
世界では電動キックボードのレンタル禁止の流れが加速!! Lawrenceが選ぶ2024年10大ニュース:10
宮﨑健太郎
@ ロレンス編集部
今年はMotoGPで「大記録」が達成されるかもしれません?
宮﨑健太郎
@ ロレンス編集部
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