ロレンス編集部
【日本の自動車年鑑】 第197回 「三菱 エテルナΣ」(1981年)
第197回は、三菱自動車工業の エテルナΣ『1800GT』・『2000GSRターボ』 2車種をご紹介します!当時の三菱自動車の販売店カープラザで販売されていたクルマです。カープラザは、クルマ好きが集まるコミュニケーション広場としても親しまれた専売所だったそうですよ。(あぁこ@ロレンス編集部)
三菱エテルナΣ1800GT(1981年)
三菱の新しい販売店、カープラザ用のΣ/Λは従来の「ギャラン」が取れて、単にエテルナΣ/Λとなった。元々エテルナシリーズには1800は無かったのだが、ランサーEX1800GSRと同じG62Bシリウス80を搭載した1800シリーズが登場した。
中でも、GTは最も...
ロレンス編集部
【LANDROVER RANGE ROVER EVOQUE CONVERTIBLE HSE DYNAMIC】 ~インポートSUV&クロスオーバーフェア2016展示車情報~
コンバーチブルモデルを登場 #suvxo
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イベント公式fb毎日更新中! 11月5日(土)・6日(日)、横浜美術館前で
「インポートSUV&クロスオーバーフェア2016」開催。
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展示車...
ロレンス編集部
【Renault CAPTUR】 ~インポートSUV&クロスオーバーフェア2016展示車情報~
ルーテシアベースのコンパクトクロスオーバー #suvxo
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イベント公式fb毎日更新中! 11月5日(土)・6日(日)、横浜美術館前で
「インポートSUV&クロスオーバーフェア2016」開催。
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ロレンス編集部
【Audi A4 allroad quattro 2.0TFSI quattro】 ~インポートSUV&クロスオーバーフェア2016展示車情報~
最新のクワトロシステムを採用 #suvxo
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イベント公式fb毎日更新中! 11月5日(土)・6日(日)、横浜美術館前で
「インポートSUV&クロスオーバーフェア2016」開催。
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展示...
ロレンス編集部
【日本のオートバイの歴史を振り返ろう!】 まさに青春オン・ザ・ロード!「HONDA CB50JX-1」。
この連載では、モーターマガジン社出版「月刊オートバイ【別冊付録】不朽の日本車102年史」より、日本を作り上げた歴史のオートバイを振り返っていきます。 日本の歴史1909年産声をあげた日本最初のオートバイ、島津NS号から2011年モデルまでじゃんじゃん紹介していくので、「そういえばこんなバイクあったなぁ」と懐かしい気持ちになってもらえたり、「昔はこんなオートバイがあったんだ!」とあらたな発見をしてもらって、お楽しみいただければと思います。(akiko koda@ロレンス編集部)
ロレンス編集部
【日本の自動車年鑑】 第196回 三菱「ギャランΛ」(1981年)
第196回は、 三菱自動車工業『ギャランΛ』 をご紹介します!ギャランΛは、海外ではスコーピオンと言われていたクルマだったそうですよ。安全上の問題を考え、今ではほとんど見かけなくなった立体エンブレムもオシャレに思えますね ♥︎ (あぁこ@ロレンス編集部)
三菱 ギャランΛ(1981年)
流行のスラントノーズを国産車では一番最初に採用したのがこのラムダで、4ドアのシグマとはパワーユニットや足まわりを共用する2ドアのスペシャルティカー。シグマともども55年4月のフルチェンジで2代目登場となった。
シグマ・シリーズとくらべると、ディーゼルはターボ・ディーゼルのみで、1600も姿を消したが、その...