ロレンス編集部
[SUZUKI] 話題? の「ライブ・レストレーション」、スズキカタナ編をご紹介します！[Suzuki Katana]
先にご紹介した、「ライブ・レストレーション」動画がなかなか好評でしたので、柳の下の2台目のスズキ・・・ということで？ 今回はチーム・クラシック・スズキが2017年のエンデュランス・レジェンズというイベントに向けて製作した、スズキカタナの耐久レーサー編を取り上げてみました！
前回のスズキGSX-R750は純正仕様のレストアですが、今回はカスタム風!?です
こちらの動画は先日ご紹介したGSX-R750のライブ・レストレーション動画同様、スズキU.K.の公式YouTubeチャンネルに3年前の秋に公開されたものです。まぁ、このカタナ編はライブ・レストレーション＝公開再生作業というよりは、ライブ・...
ロレンス編集部
見よ！ これが伝説？の24台抜きだぁ！！！！
先日、今年初のメジャー・モータースポーツ・イベントである「デイトナ24時間」が行われました。なおこちらは同じデイトナでも、昨年のクラシックのデイトナ24のグループFのオンボード動画なのですが、なんと1965年型フォード・マスタングがものスゴイ走りを披露してくれるのです！
25番手から1位になるまで、スリリングな走りをお楽しみください！
マスタングのハンドルを握るのは、グッドウッドなどのヒストリック・イベントでも活躍するオリバー・ブライアントです。25番グリッドという位置から、より新しく戦闘力のあるポルシェなどのライバルを、次々とコーナーや直線で追い抜いていきます！
7分弱の動画ですが、最...
ロレンス編集部
世界最速のロイヤル・エンフィールド
皆さんは、ロイヤル・エンフィールドというと、古臭いOHV単気筒エンジンを搭載する、トコトコとノンビリ走るのが似合うモーターサイクルをイメージすると思います。特に、EFI（電子制御式燃料噴射）搭載前の旧型ブリットについては、その印象が強いでしょう。
過酷なマン島で、平均時速100マイルを超えることの難しさ。
1983年から、マン島TTが開催されるマウンテンコースで行われている「クラシックTT」は、世界中のヒストリックロードレースの最高峰として多くのクラシックファンに認識されています。一般に、旧いモーターサイクルは大して速くない、と認識されているでしょうが、このイベントに参加する1972年以...
ロレンス編集部
SUZUKA Sound of ENGINE 2015 こぼれ話 その１
去る５月23、24日に、三重県・鈴鹿サーキットで開催された「SUZUKA Sound of ENGINE 2015」に行ってきました。通常、雑誌編集者としての私の場合、鈴鹿に行くのは雑誌記事の取材・・・というのが常ですが、今回は場内放送のコメンタリー（解説）という初体験のお仕事・・・でした。
「SUZUKA Sound of ENGINE 2015」は、２輪・４輪のモータースポーツを彩った名機と名選手をメインにフィーチャーする、日本版"グッドウッド"を目指して企画されたイベントです。"グッドウッド"については、こちらのWikipediaをご参照ください。大雑把に言えば、「葵祭」や「流鏑馬...
