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ロレンス編集部

映画007新作「NO TIME TO DIE」登場の アストンマーティンは、「足もと」にも注目！

公開が11月にリスケされたことでさらに期待が高まる007新作。アストンマーティンの名車たちも見どころの一つだが、今回はそこに登場するの1台の足もと＝アルミホイールにスポットを当ててみたい。そこにはなんと「BBS」のロゴが刻まれていたのだ。◎文：神原 久（本誌）◎写真：アストンマーティン ジャパン
神原久 @ Motor Magazine
CarMOTORMAGAZINE007BBSアストンマーティン
ロレンス編集部

ホンダの独自のオートマチックトランスミッションについて【みんなの知らないホンダvol.8】

連載『みんなの知らないホンダ』。車業界において数多くの偉業を成すホンダ。ホンダから始まった車の技術や歴史などを自他共に認めるホンダマニアである河原良雄氏がご紹介。意外と知られていないホンダのすごいことをじゃんじゃんお届けしていきます！今回は、ホンダマチックの進化についてのお話。（デジタル編集：A Little Honda編集部）
河原良雄 @ A Little Honda （ア・リトル・ホンダ）編集部
クルマCarホンダを知ろうALittleHondaみんなの知らないホンダCIVICN-BOXLiFE
ロレンス編集部

ホンダ歴代のレーシングマシン動態確認テストに密着！【地球に帰るまで、もう少し。Vol.39】

バラードスポーツCR-Xとホンダをこよなく愛するカメラマン伊藤嘉啓氏の愛車CR-Xのオドメーターはなんと70万kmを越えている。これまで一体どこへ向かったのか、なぜそこまでCR-Xを愛するのか、そして今後の走行距離は何万kmに到達するのか…この連載を通してCR-Xの魅力とともに徐々に紐解いていく。今回は、2月20日（木）ツインリンクもてぎにて行われたホンダ歴代のレーシングマシン動態確認テストの様子をお届けします。（文：伊藤嘉啓／デジタル編集：A Little Honda編集部）
伊藤嘉啓 @ A Little Honda （ア・リトル・ホンダ）編集部
クルマALittleHondaCarホンダを知ろう地球に帰るまで、もう少し。ツインリンクもてぎCR-XRC164NSR500RA272
ロレンス編集部

開発責任者へのインタビューから見えた、新型フィット開発の舞台裏

ホンダのM・M思想を具現化し、2001年にデビューした初代フィットは、広い室内や多彩なシートアレンジ、高いレベルの環境性能の実現などが市場に受け入れられ大ヒットモデルとなった。そして2007年に2代目、2013年に3代目が登場し、累計販売台数も269万台を超えている。そんなホンダの最重要モデルの4代目が登場した。今回は、新型フィットの開発を指揮した開発責任者の話を交えつつその魅力に迫りたい。（撮影：宮門秀行）
千葉知充 @ A Little Honda （ア・リトル・ホンダ）編集部
クルマALittleHondaCarホンダを知ろうコンパクトカーハッチバックフィット試乗記開発責任者インタビューFIT
ロレンス編集部

着眼点がすごい！ホンダのセンタータンクレイアウトは革命だった【みんなの知らないホンダvol.7】

連載『みんなの知らないホンダ』車業界において数多くの偉業を成すホンダ。ホンダから始まった車の技術や歴史などを自他共に認めるホンダマニアである河原良雄氏がご紹介。意外と知られていないホンダのすごいことをじゃんじゃんお届けしていきます！今回は、使いやすくて大きな車内空間を実現した、「センタータンクレイアウト」というクルマの構造についてのお話。（デジタル編集：A Little Honda編集部）
河原良雄 @ A Little Honda （ア・リトル・ホンダ）編集部
クルマALittleHondaホンダを知ろうCarみんなの知らないホンダFitN-ONE
ロレンス編集部

"新コロ"騒動で憂鬱な気分は、リアル"頭文字D"を観て吹き飛ばしましょう!?

新型コロナウイルス感染症の世界的流行で、世のモータースポーツイベントの多くが中止や延期になっております・・・。モータースポーツファンにとっては、とてもイライラが募る最近ですが、このおもしろビデオを見て笑って、少しでもみなさまの気分が晴れれば幸いです!?
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
CarRedBullBox cart racesoapboxToyota86頭文字DイニD
ロレンス編集部

レア車続々！独創的な70年代のホンダ車たち【地球に帰るまで、もう少し。Vol.38】

バラードスポーツCR-Xとホンダをこよなく愛するカメラマン伊藤嘉啓氏の愛車CR-Xのオドメーターはなんと70万kmを越えている。これまで一体どこへ向かったのか、なぜそこまでCR-Xを愛するのか、そして今後の走行距離は何万kmに到達するのか…この連載を通してCR-Xの魅力とともに徐々に紐解いていく。今回は、旧いホンダ車が集うイベントに行ったお話の後編。（文：伊藤嘉啓／デジタル編集：A Little Honda編集部）
伊藤嘉啓 @ A Little Honda （ア・リトル・ホンダ）編集部
クルマALittleHondaホンダを知ろうCarCR-X地球に帰るまで、もう少し。
ロレンス編集部

[残念・・・] 今年秋の「SUZUKA Sound of ENGINE 2020」は、新型コロナウイルス感染症流行の影響で中止になりました!?

鈴鹿サーキットのヒストリックイベント「SUZUKA Sound of ENGINE」は、2015年のスタートからすっかり秋の人気2&4イベントとして定着しました。しかし・・・なんと今年は、その開催が新型コロナウイルス感染症の流行の余波で、中止ということになりました。でもなんで数ヶ月後の秋のイベントが早々と、本格的な春の訪れを前に中止決定となってしまったのでしょうか・・・？
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
MotorcycleCarSuzukasound of engineSound of ENGINE 2020SSoE2020
ロレンス編集部

【みんなで投票】あなたの好きなNを教えて？

みんな大好き、ホンダのNシリーズ。累計販売台数250万台という驚異の数値を叩きだしている人気シリーズですが、リトホン読者のみなさまには一体どの『N』が人気なのだろう……そんな素朴な疑問から始まった本企画。この記事ではどのNが好きかを調査！一番人気を集めたシリーズをリトホン編集部が徹底調査したいと思います。ポチッとするだけなので気軽にご参加ください♪
Momo @ A Little Honda （ア・リトル・ホンダ）編集部
VoteクルマALittleHondaCar軽自動車ホンダを知ろうNシリーズ
ロレンス編集部

個性が光る！魅力的な80年代のホンダ車たち【地球に帰るまで、もう少し。Vol.37】

バラードスポーツCR-Xとホンダをこよなく愛するカメラマン伊藤嘉啓氏の愛車CR-Xのオドメーターはなんと70万kmを越えている。これまで一体どこへ向かったのか、なぜそこまでCR-Xを愛するのか、そして今後の走行距離は何万kmに到達するのか…この連載を通してCR-Xの魅力とともに徐々に紐解いていく。今回は、懐かしさ満載な80年代のホンダ車が集うイベントについてのお話。（文：伊藤嘉啓／デジタル編集：A Little Honda編集部） 前回の連載【地球に帰るまで、もう少し。】記事はこちらから！ オーダーメイドのサスペンションはいいね！【地球に帰るまで、もう少し。Vol.36】 - A Lit...
伊藤嘉啓 @ A Little Honda （ア・リトル・ホンダ）編集部
クルマALittleHondaホンダを知ろうCarCR-X地球に帰るまで、もう少し。
ロレンス編集部

オートバイ技術からインスパイアを受けた黎明期のホンダ車【みんなの知らないホンダvol.6】

連載『みんなの知らないホンダ』車業界において数多くの偉業を成すホンダ。ホンダから始まった車の技術や歴史などを自他共に認めるホンダマニアである河原良雄氏がご紹介。意外と知られていないホンダのすごいことをじゃんじゃんお届けしていきます！今回は、60年代のホンダのクルマ黎明期を振り返るお話。（デジタル編集：A Little Honda編集部）
河原良雄 @ A Little Honda （ア・リトル・ホンダ）編集部
クルマCarALittleHondaホンダを知ろうみんなの知らないホンダS500Nシリーズ
ロレンス編集部

【TYPE Rの衝撃 再び。】CIVIC TYPE Rが2020年を駆け抜ける

2017年に発表・発売を開始したCIVIC TYPE R。数々のメディアでも取り上げられ、いまなおユーザーからも絶賛されている同車が、この度マイナーチェンジ。2020年の夏の発売を前に、いち早くその情報をお届け。なんと今回はLimited Editionもラインナップに⁉︎ 併せてチェックしてみてほしい！
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Taka @ A Little Honda （ア・リトル・ホンダ）編集部
クルマALittleHondaCarTYPE RCIVICLimited Edition
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