アフリカツイン

ロレンス編集部

[衝撃!!] ホンダが過給器付きアフリカツインを開発ってホント!?

世界最高峰メディアのひとつ、CYCLE WORLDが非常に興味深い記事を公開していました。なんでも、ホンダが人気モデルのアフリカツインに、過給器をつけるプランを練っている・・・そうです！大型アドベンチャーに、過給器を付ける意義とは何か？考えてみましょう！

宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部

Motorcycle Honda ホンダアフリカツイン Africa Twin CRF1100L

ロレンス編集部

こちらを立てれば、あちらが立たず？悩ましさの裏側にアフリカツインの素顔がチラリ【ホンダオールすごろく／第39回 CRF1100L アフリカツイン・MT 後編】

いちばん身近な161.7万円のアフリカツインは、先に乗った豪華205万円仕様とは比較できない、別路線のバイクになっていました。じゃあ、その路線に合わせてみようとすると……これまた新たな問題がっ!?

北岡博樹 @ A Little Honda （ア・リトル・ホンダ）編集部

バイク ALittleHonda ホンダオールすごろく Motorcycle 大型アフリカツイン CRF1100L

ロレンス編集部

いちばんお手頃161.7万円のアフリカツインは……え？ちょっと待って!?【ホンダオールすごろく／第39回 CRF1100L アフリカツイン・MT 前編】

第36回で乗った新型アフリカツインの最もゴージャスバージョンから一転して、今回は完全に“素”のアフリカツインにトライです。でも『え？』っていうのが第一印象。良くも悪くも、これは安易に値段だけじゃ判断できないかも！

北岡博樹 @ A Little Honda （ア・リトル・ホンダ）編集部

バイク ALittleHonda Motorcycle ホンダオールすごろく大型アフリカツイン CRF1100L

ロレンス編集部

ものすごいオフロードは走らない、ボクたち『普通のライダー』にこそ！【ホンダオールすごろく／第36回 CRF1100L アフリカツインアドベンチャースポーツES・DCT 後編】

新型アフリカツイン最大の進化はどこに？というのは前編でお伝えしたとおり。ただ、それは核心である、というだけで他にも進化ラッシュは乱れ打ちなのです。見た目は似てるけど、要するに先代とは、もう別のバイクだと思ったほうが理解が早いかも？

北岡博樹 @ A Little Honda （ア・リトル・ホンダ）編集部

バイク ALittleHonda Motorcycle 大型ホンダオールすごろくアフリカツイン CRF

ロレンス編集部

205万円の新型アフリカツインって、実際どうなの？【ホンダオールすごろく／第36回 CRF1100L アフリカツインアドベンチャースポーツES・DCT 前編】

もう“先代”になっちゃったけど1000ccのアフリカツインは高性能で堂々としていて、なによりも『がんばれば買えるかも！』っていう夢がありました。そこからちょっと遠のいた感じもする新型アフリカツイン……最高級205万円仕様に、その価値はあるの？

北岡博樹 @ A Little Honda （ア・リトル・ホンダ）編集部

バイク Motorcycle 大型 ALittleHonda ホンダオールすごろくアフリカツイン CRF

ロレンス編集部

いま買っても『損はしない』と言い切りたい【ホンダオールすごろく／第33回 CRF1000L アフリカツインアドベンチャースポーツ・MT 後編】

きっと1100ccの新型アフリカツインは良いんでしょう。だけど『1000ccって何かダメ？』と聞かれるとダメなところなんてまるで無い。むしろ嬉しいことが多い。ぶっちゃけますけど、お買い得ってこういうことなんでしょうね。

北岡博樹 @ A Little Honda （ア・リトル・ホンダ）編集部

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ロレンス編集部

新型1100ccより、今のアフリカツインのほうが『コスパ良い』って感じるのはボクだけですか？【ホンダオールすごろく／第33回 CRF1000L アフリカツインアドベンチャースポーツ・MT 前編】

アドベンチャーバイクの風雲児アフリカツインが1100ccに生まれ変わります！新型はスゴい。前後電子制御サスペンションまで用意されてる。でも、ひとつだけ問題も。そこで考えると現行『アフリカツイン』っていいよなぁ……って思ったりしませんか？

北岡博樹 @ A Little Honda （ア・リトル・ホンダ）編集部

バイク ALittleHonda Motorcycle 大型 CRF1000L アフリカツインホンダオールすごろく

ロレンス編集部

いちばん高級仕様のアフリカツインは結局『お得』なんでしょうか？【ホンダオールすごろく／第23回 CRF1000L Africa Twin Adventure Sports・DCT】

前に乗った『スタンダードのMT車』だと128万円から買えるリアル・アドベンチャーのアフリカツイン。今回は真逆に最上級モデルに乗ってみました。ぶっちゃけスタンダードで充分な気がするんですけど……166万円の価値はあるのでしょうか？

北岡博樹 @ A Little Honda （ア・リトル・ホンダ）編集部

バイク ALittleHonda ホンダオールすごろく Motorcycle 大型ツーリングアフリカツイン CRF CRF1000L

ロレンス編集部

[激ウマ] アフリカツインのノリノリ走行動画をお楽しみください!!

国産大型アドベンチャーのヒット作であるホンダCRF1000Lアフリカツイン系ですが、大きなアドベンチャーバイクでオフロードを激走できるのは、よほどの腕自慢に限られるでしょう。こちらはGIVIが2年前に公開した動画ですが、惚れ惚れするようなアフリカツインの走りっぷりに魅了されます。

宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部

Motorcycle Honda AFRICA TWIN アフリカツイン CRF1000L GIVI

ロレンス編集部

改めて考えるとアフリカツイン（MT）は、コスパが高すぎじゃないか？【ホンダオールすごろく／第15回 CRF1000L Africa Twin・MT】

世界を駆け抜けるアドベンチャーバイクをコスパで語るのもどうかと思うけれど……でも、改めて乗るとアフリカツインのMT車が128万円（税抜）っていうのは、どう考えてもおかしい（笑）性能・装備・スタイル・ブランドのどれをとってもお値段以上！すぎるのでは？

北岡博樹 @ A Little Honda （ア・リトル・ホンダ）編集部

バイクアフリカツイン ALittleHonda ホンダオールすごろく Motorcycle 大型タンデムツーリング CRF1000L

ロレンス編集部

【動画】Africa Twinで旅する男〜行先はダーツと地図が決めるさ。

深夜まで仕事に没頭していた男。ふと、壁に貼り付けていた世界地図に目が止まります。取り出したのはダーツ。おもむろに地図に向けて投げた彼は、そのまま旅に出るのです。そう、相棒はHONDA Africa Twin。彼とアフリカツインにとって、行けない場所などないのです。

トーマス @ ロレンス編集部

Quiz Motorcycle 旅 HONDA アフリカツイン

ロレンス編集部

ホンダアフリカツインに乗ってモロッコを駆ける！ダカール・ラリーの軌跡を巡る新番組がはじまります！

125年以上の歴史を誇る世界最大級のNPO団体ナショナルジオグラフィックが贈るドキュメンタリー専門チャンネル、ナショナルジオグラフィックチャンネルが、本田技研工業株式会社とパートナーシップを組んだ番組『モロッコを駆ける：ダカール・ラリーの軌跡を巡る』（原題：RIDING MOROCCO: CHASING THE DAKAR）を、2016年6月25日(土)よる10時より放送開始されます。 ※この番組は6月14日のフランスでの放送を皮切りに、日本を含む世界各国で放送されます。ダカール・ラリーとは、自動車、オートバイ、トラックがそれぞれの部門に別れ、砂漠や険しい山など数々の難所が立...

あらん @ ロレンス編集部

Motorcycle ホンダアフリカツインダカール・ラリー

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