ロレンス編集部
りーん♪ りーん♪ とつぶやきながら、ヤマハ・トリシティで浅草を散策してみた［後編］
※ 前編からの続きです。
日本最古の遊園地とも言われている浅草花やしきから、伝法院通りに向かう筋は「ホッピー通り」とか「煮込み通り」などと呼ばれていて、通りの両側にはずらりとコンサバティブな雰囲気の居酒屋が軒を連ねている。車の往来はほぼないので、道路にもテーブルをだして飲み食いができるようになっていて、真っ昼間から生ビールやホッピーを片手に酔客でにぎわっている。
浅草ホッピー通りはミラノのドゥオーモ界隈によく似てる？
酒好きの私はもちろんホッピー通りが大好きで、ミラノの中心部でオープンテラスのバールが軒を連ねている、巨大寺院ドゥオーモの横にある通りとそっくりだなぁ、などと以前から思ってい...
ロレンス編集部
りーん♪ りーん♪ とつぶやきながら、ヤマハ・トリシティで浅草を散策してみた［前編］
フロント2輪のコミューター「ヤマハ・トリシティ」。この3輪バイクに興味津々のロレンス編集部でお借りしている、広報車に試乗してみた。いわゆるインプレッションは、すでに様々なバイク専門雑誌でご紹介されていると思うので、このシティコミューターで、東京観光の名所のひとつである、浅草を散策してみようと、広尾にあるロレンス編集部を出発した。
軽快なトリシティでスイスイと都心を抜けて
東京の西側から皇居を通り過ぎて日本橋を渡ると、浅草はもうすぐそこ。渋谷区からはちょうど東京の反対側にある浅草は、ちょっと遠いイメージがあったんだけど、軽快なトリシティで走るとなんだか思ったより近く感じるね。初めて乗るトリ...
ロレンス編集部
YAMAHA MOTOR EUROPEのアナザー・プロジェクト「Faster Son」いま始動。
現在、ヨーロッパのカスタムシーンには、メーカー発の三大潮流が巨大なトレンドになっています。
YAMAHAの Yard-Built、BMWの R nineT Custom Contest_、そしてハーレー・ダビッドソンの Battle of the Kings、の3つです。
これらは、これまでメーカープロダクトはいじるな、触るな、弄ぶな、という姿勢でいたのに対して（でもそれって製造者からしたら当たり前の気分です、最高の製品と信じてリリースした商品をカスタムするなんて、ね）、いまやメーカー側が カスタムのベース車両を作り、カスタムビルダー達のクリエイティビティに挑戦するようなプロジェクトを果...
ロレンス編集部
バイクで乗馬気分？風景を楽しむためにつくられた、YAMAHAの楽器デザイナーが作ったバイクが斬新！
「YAMAHA」といえば、バイクメーカーとして有名であるのはもちろんのこと、ピアノ、バイオリンなどの楽器メーカーとして有名なのはみなさんご存知ですよね！
YAMAHAでは、バイクなどをデザインするヤマハ発動機のデザイン部門が、楽器をデザインするヤマハお互いのフィールドを交換するプロジェクトが行われているんです。
そこで、そのプロジェクトでいつもは楽器のデザイナーを務めているというKazuki Kashiwaseさんが提案したバイクがこちら！
バイクの上になにか乗ってます！！！というか正確にはシートがバイクの前方まできちゃっている感じでしょうか？？？
こちらのバイクは「馬」をモチーフに作ら...
ロレンス編集部
ロレンス編集部にYAMAHA TRICITYがやってきた（下）
本格的なPR企画の前に、お試しレビュ〜！
というわけで、ヤマハさんからしばらくお借りすることになった三輪バイク、TRICITY。
早速ちょっとだけ乗ってみました！
ぼくもそうなのですが、ロレンス編集部ではスクーターを乗っている者はいません。
改めてTRICITYというバイクを考えてみると、まず前輪がタイヤ二つ、後輪が一つの三輪です。
そして、忘れがちだったのですが、ギアのないスクーターなんですね。
当然、右がフロントブレーキ、左にはリアブレーキが付いています。おっと、TRICITYの場合は、左のブレーキは三軸、つまりフロント・リア（タイヤ二つ）を同時に制動する、全輪ブレーキになっていまし...
ロレンス編集部
ロレンス編集部にYAMAHA TRICITYがやってきた（上）
ロレンス編集部にYAMAHA TRICITYがやってきた！！
大島優子ちゃんのCMでお馴染み♩いま話題の3輪バイクTRICITY！！じつはヤマハさんからしばらくTRICITYをお借りすることになったのです。
＊ TRICITYの本格的な取材企画記事は後日発表！
この日をずっと待っていました！ロレンス編集部一同テンション高めです！！TRICITYは白、赤、黒の3色で展開されているのですが、今回ロレンス編集部では「赤」をお借りしました。想像していたよりもマットな赤で、男女問わず使えそうな色味です♩
TRICITY(トリシティ)運転基準
TRICITYは125ccの第二種原動機付自転車なので、...
ロレンス編集部
オシャレな街並みにぴったり馴染むレトロでクラシカルなバイク YAMAHA DRAGSTAR！
ちょっぴりレトロな雰囲気のオシャレバイク発見！
YAMAHA DRAGSTAR250/classic EDITION
DRAGSTARならではの長くて低い車体が特徴的なバイク！小柄な女性ライダーにありがたいですね♩
青山、原宿あたりのオシャレな街並みで走ったらすごく絵になりそう♡
こんな風にカフェの横にちょこんって止めているだけでもなんかオシャレ♩
ドラッグスター250 - バイク スクーター | ヤマハ発動機株式会社
クラスを超えた質感と走り、DragStar250。,[バイク スクーター]
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