ロレンス編集部
「ヤマハマリンクラブ Sea-Style（シースタイル）」でリーズナブル&リッチなクルージング体験！
バイク、電動自転車、スノーモービルと幅広い乗り物を展開しているYAMAHA。
私もこれまでいろいろな製品に触れていきましたが、今回はついにYAMAHAが展開している マリン製品 を試させていただける機会がやってきました！！
先日、YAMAHAのマリン製品で、手軽にボート遊びができる「 ヤマハマリンクラブ Sea-Style（シースタイル） 」でのショートクルージングに参加させていただいたのです。
この「ヤマハマリンクラブ Sea-Style（シースタイル）」は一言でいえばレジャー用ボートをシェアするシステム！
クルージング＝セレブ（笑）というわたしの中のイメージがどこかにあったのですが、...
ロレンス編集部
【愛され続けて37年】もう、SRしか愛せない♥ YAMAHAのこだわり、ライダーのこだわり。
1978年に生まれ、大きく基本設計を変えずに生き残ったSR。それはSRを作り続けるYAMAHAとSRに乗り続けるライダーの気持ちが１つになっているからこそ、実現できた偉業なのです。
作ることをやめなかった。それって本当にスゴいこと。 (GOGGLE@モーターマガジン社)
キャブレターでは排ガス規制に対応できなくなった時、ヤマハは「SRをやめる」という選択をしなかった。何が何でも続けていく。そのド根性も、ヤマハのスゴさだ。
空冷で単気筒、しかもSOHCで2バルブのうえに排気量は400㏄。昔は主流だったこのエンジンは、ここ数年で厳しくなった排ガス規制により、多くのメーカーが開発を断念、「売れ...
ロレンス編集部
おさらいしよう！【第2戦アルゼンチンＧＰ目前の MotoGP2016】 2015年チャンピオンマシンってどんなマシン？
YAMAHAが作り上げた強さと速さを両立した 2015年チャンピオンマシン
：YZR-M1
2年続けてＲＣ213Ｖに敗れたYZR-M1。もう負けられないヤマハは、敗因を徹底分析しロレンソが最多勝、ロッシが全戦ポイントを獲得。爆発力も安定性も高い最強マシンを作り上げたのだ！
2014年シーズンにホンダに18戦中14勝を許してしまい、完敗という結果に終わったヤマハは、ホンダのRC213Vのマルク・マルケス打倒を目標にマシンの改良を重ね、2015年シリーズを戦った。
「まずは敗因の分析、ホンダ勢にどこでしてやられたのかを考え、そこを重点的に進化させたのが 15年モデルです。 ライダーは常に精い...
