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KAWASAKI

ロレンス編集部

[動画]どうしてこんなに燃料タンクが巨大なの!? カワサキの水素バイク試作車の、走行動画が公開されています!!

7月21日に決勝が行われた「鈴鹿8時間耐久ロードレース」のレースウィーク中、カワサキの「水素エンジン研究開発実験モデル」がデモを行ったことが話題となりました。おそらく多くの人はその姿を見て、どうして水素を入れる燃料タンクがあんなにバカでかいの？ と思ったのではないのでしょうか？
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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ロレンス編集部

SBMC（スワッパブル・バッテリー・モーターサイクル・コンソーシアム）が、規格化された交換式バッテリーのプロトタイプを公開!!

電動スクーターなどの2輪EV用交換式バッテリーを、標準規格化することを目的に生まれた「欧州コンソーシアム」こと、SBMC＝スワッパブル・バッテリー・モーターサイクル・コンソーシアムが、10月31日に標準化交換式バッテリーの試作の進展状況を発表しました。そして来年からはいよいよ、実証実験も開始されることになりそう・・・です!?
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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ロレンス編集部

2022年、Lawrenceが選ぶ2輪EV（およびカーボンニュートラル関連）10大ニュースを発表いたします！[後編]

ますます"脱炭素"への歩みが加速していった2022年・・・。2輪EV業界や2050カーボンニュートラルに向けて、世界ではどのような動きが今年はあったのでしょうか？ 先日お届けした前編に続き、 10大ニュース（順不同）形式で2022年を振り返ってみましょう！
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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ロレンス編集部

[EICMA2022] カワサキからは2輪EV2機種、そして2輪HEV（ハイブリッド車）のプロトタイプなどが登場しました！[動画]

11月10〜13日に、伊ミラノで開催される欧州最大規模の2輪見本市「EICMA2022」にて、カワサキはすでにその存在が明かされていた2輪EVの2機種・・・ネイキッドタイプ（Z）とフルカウルタイプ（Ninja）を公にデビューさせました。そして、さらに2024年の市販化を目指す、ハイブリッド車のプロトタイプも登場し、多くの注目を集めています！
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
SDGsMotorcycleKawasakiExclusive2EVeMotorcycleHEVEVEICMA2022
ロレンス編集部

2輪EV用バッテリーシェアリングサービス「Gachaco」（ガチャコ）が10月25日からサービスを開始します！

2022年4月1日に、ホンダ、カワサキ、スズキ、ヤマハ、そしてエネルギー業界大手のENEOS HDによって設立された「Gachaco」が、2輪EVを利用する事業者を対象とするバッテリーシェアリングサービスを、いよいよ今秋から開始することを公表しました。
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
SDGsExclusive2EVHondaYamahaSuzukiKawasakiMotorcycleGachaco
ロレンス編集部

[水素] カワサキのNinja H2用エンジンベースの、水素エンジンの開発は順調に進められているみたいです!?

去る9月3日（土）、「ENEOSスーパー耐久シリーズ2022 Powered by Hankook第5戦 もてぎスーパー耐久レース 5Hours Race」を開催中のモビリティリゾートもてぎ ロードコース（栃木県）にて、カワサキはモーターサイクル用水素燃料直噴エンジンを搭載した、研究用オフロード4輪車のデモンストレーション走行を行いました。ICE（内燃機関）をカーボンニュートラル時代にも生き残らせるための試み・・・に今後も注目したいですね！
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
SDGsKawasakiExclusive水素H2YamahaSuzukiHondaTOYOTA
ロレンス編集部

2023年モデルとして登場するカワサキ電動車は、アメリカの"VINコード"から予想すると11kW（14.8馬力）の"スーパースポーツ"と"ネイキッド"の2機種になる!?　その答え合わせは、今年の"秋"のショーになります・・・!!

2021年にカワサキは、2022年末までに3機種の電動車を発表すると予告していましたが、NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）が公表したカワサキ2023年モデルのVIN（車両識別番号）更新から推察する限りでは、近々市場に登場するのは11kWのスーパースポーツとネイキッド・・・の2機種になりそうです・・・？
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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ロレンス編集部

[動画] ウワサのカワサキの新作は・・・電動バランスバイク「エレクトロード」でした!!

その登場が予告されていたカワサキの新作電動モデルですが、その正体が明らかになりました。それはいわゆるキッズ向け電動モトクロッサーよりも、より「乗り物」のビギナー向けのバランスバイクの電動版・・・その名もエレクトロードでした！
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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ロレンス編集部

カワサキが6月7日に電動モデル発表を予告!! ジャンルはおそらく、今流行り？ のアレ・・・のようですね!?

先月末、アメリカのカワサキ公式ウェブサイトにティーザー動画が公開されたこともあり、話題になっていたカワサキ製電動モデルの件ですが、その詳細を来る6月7日に発表することをカワサキが予告しています。
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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ロレンス編集部

ホンダ、カワサキ、スズキ、ヤマハの4社と、エネルギー業界大手のENEOS HDが、2EV共通仕様バッテリーの普及を目指す「株式会社Gachaco(ガチャコ)」を4月1日に設立します！

2019年4月、ホンダ、カワサキ、スズキ、ヤマハの4社が国内の2EV普及を目的とした「電動二輪車用交換式バッテリーコンソーシアム」を創設し協働を開始しましたが、このコンソーシアムとENEOSホールディングスが手を結ぶかたちで、交換式バッテリーのシェアリングサービス提供と、シェアリングサービスのためのインフラ整備を目的とする新会社をこの春設立させました！
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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ロレンス編集部

カワサキのハイブリッド2輪は、近い将来にシリーズ化されるのでしょうか？

米国を代表する2輪メディア、CYCLE WORLDが、カワサキのハブリッドモデルに関するパテントを元に、その仕様を紹介しています。そのメカニズムの大きな特徴は、昨年紹介されたプロトタイプに搭載されていたICE（内燃機関）並列2気筒以外のエンジン型式にも応用できる、その汎用性の高さにあります。
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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ロレンス編集部

未来のカワサキH2シリーズは、H2（水素）で走る!? 「水素社会」の"夢"と"現実" !?

998ccのICE（内燃機関）4気筒に、過給器（スーパーチャージャー）を組み合わせたカワサキのH2シリーズは、そのパワフルさが人気のモデルです。先日、カワサキモータースの事業方針説明会では、今後バッテリーEVとハイブリッド方式の2輪モデルを市場に投入することと、水素エンジンの研究を行なっていることなどを公表しました。従来のICEの技術が活かせる水素エンジン搭載モデルをカワサキが研究してくれることは、多くのエンジン好きにとっては嬉しい話題です。しかしその製品化には、越えなければいけないハードルがたくさんあるでしょう・・・!?
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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