ロレンス編集部
Moto3クラスの常勝メーカー【KTM】2017年！遂にMotoGP復帰
2005年までエンジン供給メーカーとしてロードレース世界選手権のMotoGPクラスに参戦していたが、中々成績を残せず参戦を休止していたKTMが2017年、MotoGPクラスにマニュファクチャラーとしてのファクトリー参戦を宣言！実に12年ぶりの復帰に注目を集めています。
すでにモトGPマシンRC16のプロトタイプは完成しており、マシンの基本構成は、ニューマチックバルブとシームレスミッションを採用したV4エンジンを、トレリスフレームに搭載したもの。元GPライダーであるランディ・ドゥ・ピュニエやミカ・カリオ、アレックス・ホフマンがテストを重ねている。さらにテストチームの要として、レプソルホンダ...
ロレンス編集部
おさらいしよう！【来週末は第4戦スペインGP開催の MotoGP2016】 復帰を果たした2015年。SUZUKI GSX-RRってどんなマシン？
復帰初年度ながら 予選ワンツーも獲得したGSX-RR
言うまでもなく、スズキにとっての2015年は、3シーズンのブランク明けの復帰イヤー。その間ライバルメー カーは常に実戦で磨かれて進化し、モトGPというレースを超ハイレベルな戦いへと昇華させていた。「復帰した初年度はもちろん、そうそう上手くはいかない、甘くないとは覚悟していました。けれど休止期間にも、我々も開発を続けていましたから、その成果を実戦で試せるという期待感もありましたね」とは、テクニカルマネージャーを務める河内健さん。
2012年からMotoGPへの参戦を休止したSUZUKI。休止を決定したからといって、GPマシンの開発を休止...
ロレンス編集部
【復帰】ケーシー・ストーナーがDucatiのブランド・アンバサダーおよびテストライダーに！！
ドゥカティ・コルセは、MotoGPワールド・チャンピオンを2度にわたって獲得したケーシー・ストーナーが、来年度にブランド・アンバサダーおよびテストライダーとしてドゥカティに復帰することを発表。
ケーシー・ストーナーは、2007MotoGP世界選手権で、ドゥカティ・デスモセディチGPを駆って18戦中10回の優勝を飾り、ワールド・チャンピオンを獲得すると共に、ドゥカティをコンストラクターズ・タイトルへと導いた伝説のライダーで、2007年から2010年の間にドゥカティで23勝を挙げている。
ケーシー・ストーナーのコメント
HRCでの5年間は、私にとって素晴らしい時間となりました。2011年にワ...
