ターボ

エスパーVMAX（ヤマハVMAX）流用足まわりで変わる外観も得意のターボでバランス【Heritage&Legends】

長年の経験で作る､普通に使えるターボカスタム エンジン左右を這い回るようなパイピングやターボチャージャー、過給気を冷やすインタークーラー。ひと目でターボカスタムが施されたと分かるこのバイク、ベースはVMAX。1985年に1197ccの70度V4エンジンで登場し、2007年まで展開した（国内向けは’90～’98年、FIの1700cc版は’09～’17年）モデルだ。これを元にエスパーでターボ化ほかが施されている。 エスパーは代表･小宮さんがVmax1200の国内発売と同じ’90年の開店以降、VMAX各車に、そして過給システムにも力を注いできた（もちろんバイクショップとして一般整備や他機種のこ...
Heritage&Legends編集部 @ webオートバイ
バイクカスタム絶版名車大型バイクYAMAHAVMAXターボエスパーHeritage&Legendswebオートバイ

【懐かしの国産車 37】アルトラパンはマイルドターボを追加して軽快感を倍増した！

今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「スズキ アルトラパン ターボ」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR懐かしの国産車スズキアルトラパンターボ軽自動車SUZUKIALTOLAPIN

【懐かしの国産車 34】トヨタ カルディナはワゴンであることを忘れさせるほどパワフルなドライバーズマシン

今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「トヨタ カルディナ」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR懐かしの国産車トヨタカルディナワゴンTOYOTACALDINAツインカムターボ

【懐かしの国産車 17】三菱 ランサーセディア ワゴンはターボを搭載して使い勝手のいい快足ワゴンに！

今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「三菱 ランサーセディア ワゴン」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR懐かしの国産車三菱ランサーセディアワゴンターボMITSUBISHILANCER

【懐かしの国産車 02】インプレッサWRX STiの走りは、まさに“感動的”と言えるものだった！

今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを、当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「スバル インプレッサWRX STi（2代目）」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR懐かしの国産車スバルインプレッサWRXSTIIMPREZAターボ4WD

70年の歴史を誇る「モーガン プラスフォー」の新型が販売開始に

2020年6月26日、エスシーアイ（株）は新型 モーガン プラスフォーの販売を開始する。デリバリーは、2021年春を予定している。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CARニュース新車モーガンプラスフォースポーツカーイギリスBMWターボMORGAN

【スーパーカー年代記 098】フェラーリ GTC4ルッソTはV8フェラーリ初のフル4シーター

クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第98回は「フェラーリ GTC4ルッソ」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CARスーパーカー2020フェラーリGTC4ルッソターボFERRARILUSSOFFカリフォルニア

【スーパーカー年代記 091】488GTBはダウンサイジングターボを搭載した初のV8ミッドシップ フェラーリ

クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第91回は「フェラーリ 488GTB」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CARスーパーカー2020フェラーリ488GTBFERRARIスパイダーダウンサイジングターボピッコロ

【スーパーカー年代記 078】RHTも装備したフェラーリ カリフォルニアは「T」の名が与えられて進化を遂げた

クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第78回は「フェラーリ カリフォルニア」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CARスーパーカー2020フェラーリカリフォルニアFERRARICALIFORNIAダウンサイジングターボRHT

【やんちゃなトヨタ】カローラIIリトラは一代限りで終わってしまったジャジャ馬だった（その8）

保守的に思えるトヨタだが、じつはトヨタの歴史はチャレンジの歴史でもあった。時代の先を行き過ぎたクルマから、一体どうした？ と首をかしげたくなるクルマまで、トヨタのチャレンジを改めて俯瞰してみる。第8回はジャジャ馬コンパクトカーの「カローラIIリトラ」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CARトヨタカローラIIリトラターボTOYOTACOROLLA

【スーパーカー年代記 025】エスプリはジウジアーロのボディをまとった最後のチャップマン謹製ロータスだった

クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第25回は「ロータス エスプリ」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CARスーパーカー2020ロータスエスプリLOTUSESPRITジウジアーロターボチャップマン

【昭和の名車 176】いすゞ ジェミニはホットなイルムシャーを設定しスポーツ性を高める

昭和は遠くなりにけり･･･か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「いすゞ ジェミニ イルムシャー」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR昭和の名車いすゞジェミニイルムシャーISUZUGEMINIIRMSCHERターボ
Continue reading
Facebook instagram pinterest Twitter youtube

人気記事

This article is a sponsored article by
''.