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ロレンス編集部
北岡 博樹
北岡 博樹
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A Little Honda (ア・リトル・ホンダ)編集部
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これ知ってる? このバイク乗ってる人は本気で『ホンダ通』だと思う!【ホンダオールすごろく/第34回 VFR800F 前編】
ホンダの新車ラインナップの中で、多分いちばんマニアックというか通好み。スポーツツアラーVFR800Fって知ってます? ホンダファンじゃなくても、バイクが好きなら知っておくと良いかと思われます!
北岡 博樹
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A Little Honda (ア・リトル・ホンダ)編集部
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いま買っても『損はしない』と言い切りたい【ホンダオールすごろく/第33回 CRF1000L アフリカツイン アドベンチャースポーツ・MT 後編】
きっと1100ccの新型アフリカツインは良いんでしょう。だけど『1000ccって何かダメ?』と聞かれるとダメなところなんてまるで無い。むしろ嬉しいことが多い。ぶっちゃけますけど、お買い得ってこういうことなんでしょうね。
北岡 博樹
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新型1100ccより、今のアフリカツインのほうが『コスパ良い』って感じるのはボクだけですか?【ホンダオールすごろく/第33回 CRF1000L アフリカツイン アドベンチャースポーツ・MT 前編】
アドベンチャーバイクの風雲児アフリカツインが1100ccに生まれ変わります!新型はスゴい。前後電子制御サスペンションまで用意されてる。でも、ひとつだけ問題も。そこで考えると現行『アフリカツイン』っていいよなぁ……って思ったりしませんか?
北岡 博樹
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600km走ってわかったのは〇〇が偉い!っていうこと【ホンダオールすごろく/第32回 CBR650R 後編】
前編で申し上げたとおりCBR650Rは峠で最高にオモシロい! そんなスポーツ系キャラのCBR650Rでツーリングに出てみたところ……意外な発見があるものだと、ちょっと感心してしまいました。
北岡 博樹
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ホンダのバイクでいちばん『ヒザ擦り』しやすいのはコレ!?【ホンダオールすごろく/第32回 CBR650R 前編】
今回走ったのは一般道だったから……自制しました。ものすごく自制した! でもこれがサーキットだったら、たぶんあっさりヒザが路面に届きます。恐るべきはそのトータルバランス。CBR650Rに乗れば『ヒザ擦り』はきっと、もっと身近になる?
北岡 博樹
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実はCBR250RRよりも『安い』という事実。CBR400Rのコスパ感がハンパない!?【ホンダオールすごろく/第31回 CBR400R 後編】
前編では主にバイク初心者にとってCBR400Rってどうなの?ってことをお伝えしましたけど、今度はその逆。バイクに乗りなれたベテランライダーはCBR400Rってどう感じるのか? そのあたりをいろんな角度から考えてみましょうか!
北岡 博樹
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バイク初心者はCBR250RRより、CBR400Rのほうが楽しめる?【ホンダオールすごろく/第31回 CBR400R 前編】
400ccは車検もあるし、選ぶなら250ccという気持ちはよくわかる。だから400ccは対象外!という人も多いかもしれないけれど、幅広くながーくバイクを楽しむなら、新型CBR400Rのことも知っておいて損はないと思いますよ?
北岡 博樹
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PCX150だ! 買う・買わないは別として、知っておかないとこれは損!【ホンダオールすごろく/第18回 PCX 150】
維持費を含めて圧倒的に125ccが高コスパだと思っていました。150ccは高速道路に乗れるけど、それなら250ccでも良くない?と思っていました。でも何だこれPCX150!? あまりの無敵さに呆然。みなさん、これはヤバい乗り物です……本当に。
北岡 博樹
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《コスパ検討》X-ADVとアフリカツインを比べるのって、変ですか?【ホンダオールすごろく/第30回 X-ADV 後編】
バイクとして最高だ!と思いつつも、購入するとなると1歩踏みとどまってしまう理由。あくまで個人的な意見ですが、アフリカツインとNC750Xという2台の大人気バイクの存在が、どうしても引っ掛かってしまうのです……
北岡 博樹
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もしもX-ADVが○○だったら……。それは100か、90か?【ホンダオールすごろく/第30回 X-ADV 前編】
真剣に最高のバイクだと思う。ホンダらしい独自性もあって、技術もあって、スタイルもいい。だけど、たったひとつだけ、X-ADVには『こうなって欲しい!』って要望があるんです!
北岡 博樹
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新型400Xがスゴすぎっ!? 中免ライダーの最強旅バイクはこれで決定!【ホンダオールすごろく/第29回 400X】
400ccクラス唯一のアドベンチャーバイク400Xがリニューアルしましたよ~。……なんてレベルじゃありません! これもう全然違うバイクだと思ってください。排気量400cc以下でロングツーリングをするならホンダ400X一択。そう言えるバイクになっちゃった!?
北岡 博樹
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PCXは125ccスクーターの王様? 原付二種ならではの『コスパ&便利さ』だけのバイクじゃなかった!【ホンダオールすごろく/第28回 PCX】
PCX150は最高だった。PCXハイブリッドも素晴らしかった。でも、その中心になる125ccスクーターの“素のPCX”に乗ったら……すみません満足しちゃいました。だってこれ、原付二種に乗るメリットが全部ぎっしりなんですよ!?
北岡 博樹
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え、カワサキのディーゼルエンジンのバイクがあるのですか!?
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