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ロレンス編集部
トライアル2の最終戦で、G.シャタヌ(エレクトリックモーション)が電動トライアル車による2勝目を記録しました!!
9月13〜15日にスペインで開催されたトライアル世界選手権のトライアル2クラスで、フランスのガエル シャタヌが今シーズン開幕戦の日本GP以来の表彰台を、電動トライアル車で獲得しました。なおシャタヌの乗るEM(エレクトリックモーション)のスペイン大会での勝利は、開幕戦で優勝したソンドレ ハーガ(ガスガスTXE)に続く、電動車によるトライアル2での2勝目となりました!
宮﨑健太郎
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ロレンス編集部
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ロレンス編集部
世界初快挙!! 電動車がFIM トライアルGP・トライアル2でICE(内燃機関)搭載車を打ち負かし表彰台の頂点に立ちました!!
5月18〜19日(土、日)に、栃木県の「モビリティリゾートもてぎ」で開催された「2024 Hertz FIMトライアル世界選手権 第1戦 大成ロテック日本グランプリ」のトライアル2クラスで、ガスガスの電動トライアル車、TXEを駆るソンドレ ハーガがDay1優勝を達成しました!
宮﨑健太郎
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電動車は出場NG? ニースのX-トライアルでの出来事が、ちょっとした騒動? になりました
3月22日、フランスの有名リゾート地であるニースでは、インドアのX-トライアル第3戦が開催されました。優勝したのは毎度お馴染み? トニー ボウ(レプソル ホンダ チーム)でしたが、ある選手の出場をめぐって、ちょっとした一悶着!? があったのです。
宮﨑健太郎
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ロレンス編集部
2022年、Lawrenceが選ぶ2輪EV(およびカーボンニュートラル関連)10大ニュースを発表いたします![前編]
昨年に続き今年も、2050年カーボンニュートラルに向けてさまざまな動きが世界中であった1年でした・・・。今後も世の中は、ますます"脱炭素"への歩みが加速していくことになると思いますが、みなさんが未来を占う材料に・・・ということで? 10大ニュース(順不同)形式で2022年を振り返ってみました(今回は前編になります)。
宮﨑健太郎
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ロレンス編集部
トライアルGP最終戦イタリア!! 唯一電動車でフル参戦するG.シャタヌ(エレクトリックモーション)は、トライアル2のランキング10位以内を死守できたのでしょうか!?
全6ラウンドで行われた、今年のFIM(国際モーターサイクリズム連盟)トライアル世界選手権=トライアルGPですが、その最終戦のイタリアGPは9月16〜18日にポンテ・ディ・レーニョで開催されました。今年からICE(内燃機関)搭載車と同条件で、ガチ勝負することになった電動車を駆って、唯一トライアル2にフル参戦したガエル・シャタヌは、前戦終了時点のランキング10位の座を守り抜くことができたのでしょうか?
宮﨑健太郎
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フランスでのトライアル"電動車"対決!! は、明暗を分ける結果となりました。今後も両モデルの発展と活躍を、期待したいです!
8月27〜28日にフランス・カオールで開催されたトライアルGP・トライアル2は、フル参戦中のEM=エレクトリックモーションのEピュア・レースと、スポット参戦のヤマハTY-E 2.0という、電動トライアル車がICE(内燃機関)搭載車に混って初対決することになりました!
宮﨑健太郎
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トライアルGP第4戦ベルギー、電動車でトライアル2に参戦するG.シャタヌ(エレクトリックモーション)は、ランキング10位をキープ!
去る8月20〜21日にコンブレン=オー=ポンで開催された、トライアルGP(FIMトライアル世界選手権)のベルギーGP。サマーブレイク前までICE(内燃機関)搭載車の強力なライバルたちを相手に、唯一の電動トライアル車(エレクトリックモーション)でトライアル2のランキング10位を維持していたガエル・シャタヌは、ベルギーのセクションに苦戦しつつも、ランキングトップ10圏内に踏みとどまることに成功しました!
宮﨑健太郎
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注目度は低いですが(失礼)、トライアルGPドイツ大会で世界初となる出来事がありました
7月9〜10日に決勝が行われたトライアルGP第3戦ドイツ(ノインキルヒェン)では、今シーズン初のトライアル2ウィメンのクラスが開催されました。同大会には仏EM=エレクトリックモーションの電動トライアル車に乗る女性ライダーのマーゴ・ペナが参戦し、話題となりました。
宮﨑健太郎
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トライアルGP第2戦アンドラ、唯一の電動車で戦うEM=エレクトリックモーションのG.シャタヌはトライアル2で14位/8位でした
6月17〜19日に開催されたトライアルGP第2戦アンドラは、最高地点海抜1,600メートルの高地というアンドラ公国のサン・ジュリア・デ・ロリアで開催されました。前戦スペインでは暑さに多くの選手が苦しめられましたが、アンドラは高気温に加え超挑戦的なセクション設定により、前戦以上に過酷な戦いを選手たちに強いたようです。
宮﨑健太郎
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ロレンス編集部
トライアルGP開幕!! 世界選手権としては初の「電動 vs. 内燃機関」ガチ勝負の行方は、どうなったのでしょうか?
2022年シーズンのトライアルGP(FIMトライアル世界選手権)は、6月11〜12日にバルセロナ南西約112kmにあるタラゴナのスペインGPで開幕しました。この大会は、FIM(国際モーターサイクリズム連盟)が統括する"世界選手権"において、初めて電動車とICE(内燃機関)搭載車が同条件で戦うことになる、歴史的な勝負の舞台になりました。
宮﨑健太郎
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エレクトリックモーションは、予想どおり世界トライアル選手権のトライアル2クラスで、ICE(内燃機関)搭載車とガチ勝負します!!
モビリティリゾートもてぎ(旧ツインリンクもてぎ)の開幕戦日本GPがキャンセルされたため、今年のトライアルGP=世界トライアル選手権の初戦は6月10〜12日のスペインGPになりました。先日、FIM(国際モーターサイクリズム連盟)が公表したスペインGPのプレエントリーリストには、電動トライアル車の雄であるフランスのEM=エレクトリックモーションの名が記載されておりました。
宮﨑健太郎
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EM=エレクトリックモーションが、電動車として初のSSDT完走を記録!! そして、200cc以下クラスのベストパフォーマンス賞も獲得しました!
今年5月2日〜7日に開催された、伝統あるトライアルイベントのSSDT=スコティッシュ6日間トライアルに電動トライアル車として初参戦したEMですが、エースライダーのガエル・シャタヌが見事総合19位で完走!! さらに200ccクラス以下のベストパフォーマンス賞を手中におさめています!
宮﨑健太郎
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