W800

復活を遂げたカワサキ「W800」その特長を徹底解説！ 12月1日に全国のカワサキプラザで販売スタート！

東京モーターショー2019でサプライズ発表された新型「W800」が12月1日（日）に全国のカワサキプラザで販売開始された。伝統ある〈W〉のスタイルに忠実で上質なスタイリングに加え、フロントに19インチを採用することで、ゆったりとしたハンドリングを実現。クラシックロードスターらしい仕上がりとなっている。
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
バイク新車KAWASAKIW800ニュースTMS2019東京モーターショー2019MOTORCYCLEwebオートバイ

1ヵ月前に開催された「東京モーターショー2019」を振り返ります！（梅本まどか）

10月23日〜11月4日まで東京ビッグサイト お台場周辺エリアで行なわれた「東京モーターショー2019」♪ 私が行ったのはプレスデーの10月23日・24日。 どんな発表や展示があるのか、どんな体験できるのか、とても楽しみでした。 梅本まどかの注目した車両は... 各メーカーさんそれぞれブースの雰囲気が違って、どこも面白かったのですが、私が注目したのはカワサキブースさん。 大注目の4気筒250ccモデル、「ZX-25R」は今回のモーターショーで発表されてから、いろんなメディアに出ていますが、個人的にはそこではなく、、、 もうひとつ、今回発表されたW800。（生産終了していたんですよね） す...
梅本まどか @ webオートバイ
東京モーターショーtmsw800zx25r梅本まどか

新型W800の発売日は12月1日、カワサキの特設ウェブサイトがリニューアルされています！

W800の世界観が分かり、魅力を感じられる特設サイトがいい！ W800の発売までいよいよ半月を切りました。東京モーターショーでのサプライズ発表から、わずか38日で市販されるわけです。 待ち遠しいと思う間もなく発売されるのは珍しいこと。ただ、復活を遂げるW800のため、カワサキは特設ウェブサイトを公開しています。 W800ストリート＆カフェのときもテイスティな特設ページを開設しましたが、今回リニューアル。 ヴィンテージ感のある味わい深いつくりとなっています。 サイト内では、エンジンサウンドの視聴ができ、スペシャルコラムも掲載。コラム内にはオートバイ女子部としてもおなじみの平嶋夏海さんが登場...
西野鉄兵 @ webオートバイ
バイクニュース新車KAWASAKIW800カルチャーMOTORCYCLEwebオートバイ
ロレンス編集部

カワサキ W800【グラカワインスタ投稿紹介vol.56】

カワサキライダーのみなさま、こんにちは。gravity of kawasakiです！今回もインスタアカウント「gravity of kawasaki」に投稿されている、カワサキライダーによる素敵な愛車の投稿をロレンスでもご紹介していきたいと思います。それではさっそく参りましょう！
gravity of kawasaki @ ロレンス編集部
kawasakiMOTORCYCLEgravityofkawasakiグラカワインタビューまとめインスタ映えW800

カワサキが世界初公開した「Z H2」「W800」の走行イメージ映像は、すでにオフィシャルで上げられている！

カワサキの気になるニューモデルの公式映像をまとめました！ 今回の東京モーターショーで、隠し玉をいくつも用意していたカワサキ、本当に楽しませてくれていますね。 このサプライズが、世界的な計画によるものだったということは、複数あるカワサキのYouTubeチャンネルを見るとよくわかります。 公開と同時に順次アップされた公式動画をまとめてご紹介します！ 2020 Kawasaki Z H2 - Action Video（1分18秒） 2020 Kawasaki Z H2 - Studio Video（1分13秒） 「Z H2」の記事はこちら カワサキ「Z H2」が新登場！ 走行写真＆各部カッ...
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
バイクニュースTMS2019東京モーターショー2019動画KAWASAKIZ H2W800Ninja ZX-25R

意表を突かれた『W800』の復活！ みなさんのぶっちゃけ意見を聞かせてください！ カワサキ「W800／STREET／CAFE」どれが好き？

いやぁ……W800復活するんかーいっ！ってツッコミたくなったのボクだけじゃないはず（笑）W800ストリート／カフェで終わりじゃなかったのね……。そこで思いつき緊急企画！ みなさんは新登場した『W800』をどう思います？
北岡博樹 @ webオートバイ
VoteバイクTMS2019東京モーターショー2019KAWASAKIW800ニュース新車webオートバイ
ロレンス編集部

【仁義なき投票】ここにきての『W800』復活って!？ みなさんのぶっちゃけ意見を聞かせてください！

いやぁ……W800復活するんかーいっ！ってツッコミたくなったのボクだけじゃないはず（笑）W800ストリート／カフェで終わりじゃなかったのね……。そこで思いつき緊急企画！ みなさんは新登場した『W800』をどう思います？
北岡博樹 @ ロレンス編集部
VoteMOTORCYCLEkawasakiカワサキW800

【動画あり】カワサキ 新型「W800」がモーターショーで突如発表！“フロント19インチ”で復活！画像も盛りだくさんです!!

再びフロントが19インチになり、往年の名車を彷彿とさせる！ NEW W800（2020） 【KAWASAKI W800 ［2020］】主要諸元 ■全長：2190✖️全幅790✖️全高1075mm ■軸距：1465mm ■シート：高790mm ■車重：226kg ■エンジン：空冷4ストローク並列2気筒 SOHC4バルブ ■排気量：773cc ■最高出力：52ps/6500rpm ■最大トルク：6.3kg-m/4800rpm ■変速機：5段 ■燃料タンク容量：15L ■タイヤサイズ：F=100/90-19 R=130/80-18 ■価格：110万円（10%税込） ■カラー：メタリックダークグ...
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
TMS2019webオートバイ新車オートバイバイクニュースモータースポーツKAWASAKI東京モーターショー2019W800
ロレンス編集部

旅の真髄は下道にあり、と感じるカワサキ『W』のオモシロさ

快速ツアラーで高速道路をカッ飛ぶツーリングも良いけれど、やっぱり本質は高速道路を降りた後の下道にある。旅を楽しむときに大事なものって何だ？ Wで走って、それがちょっとわかった気がしました。
北岡博樹 @ ロレンス編集部
MOTORCYCLEW800KAWASAKIカワサキ

【大特集】カワサキ〈W〉の系譜／ルーツからW800までの歴史を一気に振り返る！

カワサキの代表的なブランド『Z』『Ninja』よりも長い歴史を持つ『W』ブランド。今年で54年目を迎えたこのWシリーズの歴史をルーツである「メグロK2」から紐解いていく。
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
バイク絶版名車KAWASAKIWW800W650W3650-W1W400webオートバイ

「ヘプコ＆ベッカー」から、カワサキW800ストリート・カフェ用のツーリング性能を上げるパーツが続々とリリース

ドイツの老舗が手掛けたW800シリーズ専用パーツ ハードケースやリアキャリアの名門「ヘプコ＆ベッカー」から、カワサキW800ストリート／カフェ用のパーツが続々と発表されました。 W800シリーズは、もともとバッグを積載しやすい車両ですが、よりツーリング性能を高めたい方におすすめです。 リアキャリア（トップケース不可） トップケースキャリア リアラック グラブバー エンジンガード パーツ装着例（カワサキ W800ストリート） 上の写真のW800ストリートが装着しているトップケースは「ジャーニーTC42」です。 ヘプコ＆ベッカー webサイト（プロト） ヘプコ＆ベッカー ケース&バッグについ...
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
バイク用品パーツKAWASAKIW800ヘプコ＆ベッカー大型バイクMOTORCYCLEwebオートバイ

カワサキ「W800ストリート」「W800カフェ」試乗インプレッション！ 高回転まで回すと速いが、流して楽しいＷの世界

W800には、振動とは違うパルス、力強い鼓動がある。これこそが存在理由。 新基準の排気ガス＆騒音規制対応のため、一時的にカタログ落ちしていたカワサキ「W800」。 リニューアルした2019年モデルは、ストリート／カフェの2バージョンがラインアップされている。 2011年の初代W800と、今回の新型は、大きな違いがないように見えるが、エンジンよりも車体面の変化が大きく、大まかに言うと、Wらしいフィーリングを、シャキッと味わえるようになったのだ。 エンジンは、相変わらず「何にも似ていない」空冷バーチカルツインらしいもので、一貫してドンという強い押し出し、カドのある回転がないかわりに、トップ5...
中村浩史 @ webオートバイ
バイク試乗インプレKAWASAKIW800W800STREETW800CAFE大型バイクwebオートバイRIDE
Continue reading
Facebook instagram pinterest Twitter youtube

人気記事

This article is a sponsored article by
''.