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ロレンス編集部
【1980年代~】レーサレプリカブームの軌跡: 1988/1992/1991 SUZUKIWOLF/200/125
1982年まで、日本の量産車にはカウリングも低いハンドルも許されていなかった。これらの規制が緩和されたのがレーサーレプリカの誕生を促したのである。そして1983年2月20日SUZUKIから発売された日本のレーサーレプリカ第1号RG250Г。そこから始まったレーサーレプリカブームの軌跡! 今回は1988/1992/1991年に発売されたSUZUKIWOLF/200/125をご紹介。
碧川紗季
@
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日本のバイク遺産
SUZUKI
ウルフ
ロレンス編集部
【入場無料のクルマイベント】試乗のお祭り! 「モーターファンフェスタ2017in富士スピードウェイ」 2017年4月30日(日)富士スピードウェイにて開催!
新型車試乗会や、乗り比べ試乗会、同乗試会など、クルマの試乗がフルに楽しめる試乗のお祭りが、富士スピードウェイで開催されます。
ちぃこ。
@
ロレンス編集部
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クルマイベント
試乗会
富士スピードウェイ
ロレンス編集部
【SUBARU BOXER BROS. Vol.05】K-carの系譜〜スバルメイドの軽自動車たちより、『STELLA』をピックアップ。こちらがスバル軽自動車の屋台骨を支えた“最後の軽乗用車”です!
スバル最後の軽自動車は、ボクシーデザインのステラ。発売早々目標台数を達成という緊急登板して、見事に輝きを放ちました。スバルオリジナル作品の素晴らしさを知っているスバルファンにとっては、軽自動車の開発をやめてしまったのはさびしい限りですね。
あぁこ
@
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SUBARUBOXERBROS.
ロレンス編集部
ボク、スーパーカーじゃないもん。 ランボルギーニだもんo(`ω´ )o
世界のスーパーカーシーンをリードする存在、イタリアのランボルギーニが自社広告動画で、俺たちゃスーパーカーじゃない、俺たちはランボルギーニなのだ、と高らかに訴えるメッセージを世界に対して発信しました。
トーマス
@
ロレンス編集部
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ランボルギーニ
動画
ロレンス編集部
【日本の自動車年鑑】 第240回 トヨタ「マークⅡ」(1990年)
第240回は、 トヨタ「マークⅡ」 をご紹介します!日本のクルマの全盛期、言わずと知れた大ヒットを続けたクルマです。エンジン一つでさえもデザインからこだわり、しなやかさとしたたかさのある足回り、日本人の中流意識を刺激するのに、実にうまくできていました。(あぁこ@ロレンス編集部)
あぁこ
@
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ロレンス編集部
クルマ好きのバイブル【頭文字D】徹底解説! 峠バトルファイル:藤原とうふ店 藤原拓海 AE86 トレノ vs エンペラー 須藤京一 ランサーエボリューションⅢ
1995年に講談社の「週刊ヤングマガジン」で連載が開始された、しげの秀一先生の永遠の名作「頭文字D」。限りなくリアルなバトル描写や迫真のスピード感。すべてのクルマ好きの夢が詰まったDの世界。その中でも一番の見せどころである様々な強敵との峠バトル!今回は藤原とうふ店 藤原拓海 AE86 トレノvs エンペラー 須藤京一 ランサーエボリューションⅢに注目したいと思います。
先川 知香
@
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藤原拓海
イニシャルD
頭文字D
須藤京一
ランエボ
ロレンス編集部
【生誕60周年‼】 数々の伝説を生み出し続けた名車『スカイライン』13代の記憶 第6回:6代目(R30系)
車好きなら一生に一度は乗っておきたい、その選択肢としてふさわしいクルマといえば”スカイライン”。多くの伝説を生み出し続け、今年生誕60周年を迎える名車の記憶を深掘り!今回は6代目(R30系)に迫ります。
碧川紗季
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スカイライン
日産
R30
系
ロレンス編集部
【MAZDA&SUBARU】語り継がれる名車の系譜: MAZDA K360 1959.05~
マツダとスバルは、他社とは一味違ったユニークなクルマ作りで独自の地位を築いてきた。ここでは50年以上にわたる両社の4輪史に確たる足跡を残した、名車の系譜、今回はMAZDA K360をご紹介したいと思います。
碧川紗季
@
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MAZDA
けさぶろう
K360
ロレンス編集部
過酷を極めておかしくなった!? 美しすぎるTOYOTA5大陸走破ギャラリーのキャッチコピーが面白い!
いいクルマとは何か。そのヒントを自らの肌で感じるためにトヨタ社員が世界中のあらゆる道を走るプロジェクトが、「TOYOTA GAZOO Racing 5大陸走破プロジェクト」です。
あらん
@
ロレンス編集部
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TOYOTA5大陸走破
キャッチコピー
ロレンス編集部
【SUBARU BOXER BROS. Vol.05】K-carの系譜〜スバルメイドの軽自動車たちより、『サンバー』をピックアップ。軽トラ野郎が認める活力に満ちた商用車の傑作です!
歴史の深いスバル360とともに開発されたサンバーは、1961年2月に熱烈なデビューを飾りました。限られたボディサイズのなかでも、最大級の積載性を誇るスバル商用車の傑作です。
あぁこ
@
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ロレンス編集部
【日本の自動車年鑑】 第239回 トヨタ「ビスタ」(1990年)
第239回は、 トヨタ『ビスタ』 をご紹介します!洗練されたスタイルと質の高い走りが自慢のビスタは、90年代ボディサイズもアップして流麗なフォルムがさらに際立っています。(あぁこ@ロレンス編集部)
あぁこ
@
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ロレンス編集部
【MAZDA&SUBARU】語り継がれる名車の系譜: MAZDA R360クーペ 1960.05~
マツダとスバルは、他社とは一味違ったユニークなクルマ作りで独自の地位を築いてきた。ここでは50年以上にわたる両社の4輪史に確たる足跡を残した、名車の系譜、今回はMAZDA R360クーペをご紹介したいと思います。
碧川紗季
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R360クーペ
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