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ロレンス編集部

[URAL] ウラル・ロシア・ライド参加記 part.18（最終回） [アドベンチャー]

8月14日、いよいよウラジオストクを離れ、日本への帰国の途に着くことになりました。ありがとうロシアのみなさん！ また来年? お会いしましょう！
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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[URAL] ウラル・ロシア・ライド参加記 part.17 [アドベンチャー]

part.16に続いて、「ウラジオストク自動車博物館」の模様をお伝えいたします。今回は第二次世界大戦期の軍用車と、ソ連時代の2輪モータースポーツネタを中心に展示内容をご紹介します。
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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[URAL] ウラル・ロシア・ライド参加記 part.16 [アドベンチャー]

8月13日は、ロシア・ウラジオストクの博物館見学を楽しみましたが、2番目の訪問先は「自動車博物館」！ 滅多に実物を見ることができないソ連時代の2&4などを間近にして、大コーフンしてしまいました！
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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[URAL] ウラル・ロシア・ライド参加記 part.15 [アドベンチャー]

8月13日、この日は極東ロシア沿海地方を走破した、堀田さんと堀内さんの頼もしい相棒であるウラルを、フェリー積み込みのため通関事務所に預けなければいけません。長かった冒険旅行も、いよいよフィナーレを迎える段階になりました・・・。
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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[URAL] ウラル・ロシア・ライド参加記 part.14 [アドベンチャー]

8月12日はウラジオストクから船に乗り、ピョートル大帝湾の島々を巡り・・・夜は新鮮な海産物をたらふく食べる・・・という予定でしたが、天候不良などの理由によりキャンセルでした（涙）。そして13日は、再びロシアのメディアの取材を受けることになりました！
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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[URAL] ウラル・ロシア・ライド参加記 part.13 [アドベンチャー]

鳥取県境港市からフェリーに乗船し、ウラジオストクからロシアの大地を走る・・・という冒険旅行もいよいよ終盤を迎えました。しかし、終盤になってからはトラブルが多発！ 今回紹介するのは、「こんなトラブルもあるんだな・・・」と驚かされる出来事でした！
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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[URAL] ウラル・ロシア・ライド参加記 part.12 [アドベンチャー]

8月11日朝、私たち参加者一行は、ロシアにおける旅のスタート地点であるウラジオストクへ向けて出発しました。このアドベンチャーツアーも終盤・・・を迎えようとしていましたが、なんと終盤になって様々なトラブルが、私たちに降りかかることになるのです・・・。
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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[URAL] ウラル・ロシア・ライド参加記 part.11 [アドベンチャー]

沿海地方の大自然のなかにある「ヒョウの国国立公園」での宿泊を終え、一行はウラジオストクに戻ることに・・・。いよいよロシアの大地での冒険の旅も終盤を迎えます！
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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[URAL] ウラル・ロシア・ライド参加記 part.10 [アドベンチャー]

2泊したガモフ半島の町、ヴィチャジを離れ、ウラル・ロシア・ライド参加者一行は沿海地方の大自然に包まれた「ヒョウの国国立公園」に移動することになりました。果たして私たちは無事に、希少な野生のアムールヒョウが生息する国立公園まで、無事に移動することができたのでしょうか・・・？
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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[URAL] ウラル・ロシア・ライド参加記 part.9 [アドベンチャー]

今回のアドベンチャーで、最もウラジオストクから離れた目的地となったのは、100年以上の歴史を持つ沿海地方南部のガモフ灯台でした。
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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[URAL] ウラル・ロシア・ライド参加記 part.8 [アドベンチャー]

ロシアの大自然の中を、日本から持ち込んだウラルサイドカーで駆け巡る！ そんなウラル・ロシア・ライドでは、酷道的なオフロード走行も行程のなかに含まれています。8月9日のガモフ灯台への道は、今回最もハードなオフロード走行！ になったのです・・・。
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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[URAL] ウラル・ロシア・ライド参加記 part.7 [アドベンチャー]

いよいよ8月8日から、ウラジオストクを発ち沿海地方の大自然の中へ入っていくアドベンチャーツアーが始まりました！ なかなかハード？ なコース設定で、この日はオフロードを含む距離約250kmを一気に走りきりました！
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
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