ロレンス編集部
Kawasaki Versys 1000 - 輸出モデルのほうが魅力的に見えるのは・・・
カップル+1の変則的な組み合わせで旅を楽しむ三人。
乗るはカワサキのアドベンチャーバイク、Versys（ヴェルシス）1000です。
輸出専用車ですね、なぜカワサキは日本では販売しないのでしょうか？
ぼくはアドベンチャーバイクのようなスタイルってあまり興味なかったんですが、こうしてみると、どんな路面でも安心して遠乗りできるのって、とってもいいですよね。
やっぱり、いろいろなタイプのバイクに目を向けるって大切だと思うなあ。
あらゆる路面状況で最大限の楽しみを見出す事ができる様設計されたVERSYS 1000。ソロライディングでもタンデムライディングでも優れたレスポンスを発揮するインラインフォ...
ロレンス編集部
こちらはライバル、というネーミングを与えられた MV Agusta。やっぱりドリフトバリバリです。
2014年モデルのMV Agusta Rivale 800。
イタリア語でライバルという名前を与えられたこのバイク。
ミドルクラスのスーパースポーツたちへの挑発、ととっていいでしょうw
しかし、アグスタは、後輪滑らせるのが好きです。
既存セグメントの概念を置き去りにする新しいMVアグスタ。デザイン、パフォーマンス、ライディングテイスト、そのどれをとっても唯一無二の存在。それがリヴァーレ 800です。解釈の余地すらない、170㎏／125馬力（本国仕様）という数字が支配する世界。レーシングスピリットとエモーションが支配する新しいセグメントを切り開くリヴァーレは、同時に紛れもなくMVアグスタそ...
ロレンス編集部
二輪車のABS義務化したけど、ON/OFFスイッチつけていいよ、という謎な判断のわけとは
今後生産される二輪車のABS義務化が決定、ただしON/OFFスイッチの装備が前提との記事。
どういうことでしょう？？
今年1月、国土交通省はABS（アンチロックブレーキシステム）またはCBS（コンバインドブレーキシステム）の義務付けを決めた。ところが、この装着義務は、装置を常時作動させるものではなかった。ABSのオンオフスイッチの取り付けが可能だというのだ。（中略）同技術政策課は「義務付けはABSのオンオフスイッチを規制するものでない」と述べた。（中略）同課は、近年バリエーションを広げているデュアルパーパスモデルでの装着を一例としてあげる。小排気量から1200ccを超えるものまであり、高...
ロレンス編集部
時速263km/hで走るロケット自転車のあまりの速さについ笑ってしまう
これ、世界最速の自転車です。フランス人サイクリストのフランソワ・ギッシィさんがジェットエンジンを搭載した自転車で2013年に時速263km/hの世界記録を出しました。ジェットエンジンで走るので、足でこぐわけではないのにペダルとチェーンがついてるのが面白いですね。
●Francois Gisy: 163km/h a velo
こちらの映像はジェットエンジンに点火して走り始める様子です。
●【世界最速】自転車にロケットエンジンを付けてみた w 【転載】
このロケット自転車の驚愕の速さはもうちょっと笑っちゃうレベルです。スポーツカーをあっという間に抜いてゆきます。このジェットエンジンは過酸...
ロレンス編集部
MV AGUSTA 獰猛、という名前を与えられたネイキッドとは？？
2014年モデルのMV Agusta Brutale 800 Dragsterの動画ですが、
気軽にウィリーするのはいいとしても、逆ハン切って、ドリフトを見せてたりと、なかなかサービス精神旺盛です。
ちなみに、はイタリア語で「獰猛」という意味なんですよ〜。
新しいブルターレ800は、これまでのネイキッド・MVアグスタのライディングスタイルを一新します。
ブルターレ800に搭載される新エンジンは、F3 675スーパースポーツでデビューした並列3気筒をベースに開発。逆回転クランクシャフトなどのMotoGPで培われた最新テクノロジーを積極的に採用し、リッタークラスのエンジンに匹敵するパワーとト...
ロレンス編集部
たったいまLAから届いた「Deus Ex Machina Venice」の風景 ＃シーン３
たったいまLAから届いたヴェニスビーチの「デウス・エクス・マキナ」の風景、第３弾。
ヴェニスビーチのデウスもカフェが併設されています。WifiがあるのでPCを持ち込んで、それぞれに気ままに時間を過ごしているようです。
バイクとカフェは漫画「750ライダー」の頃からライダーにとって必須の関係ですね。
LAに行った際にはぜひとも訪れたいスポットですね。
そして、番外編。。。
デウス・ヴェニス店の近所にあるハーレーのカスタムショップでは、、、
なんとXL250の車体（？）にハーレー・スポーツスターのエンジンを積んだカスタムバイクを発見。これも新しいスタイルのカスタムと言っていいでしょうね。
写...
ロレンス編集部
たったいまLAから届いた「Deus Ex Machina Venice」の風景 ＃シーン２
たったいまLAから届いたヴェニスビーチの「デウス・エクス・マキナ」の風景です。
ヤマハのレーサーTZでしょうか。ビンテージレーサーはシンプルで美しいですね。
店内にはハスクバーナのビンテージモトクロッサーが。モーターサイクル映画の名作「オン・エニイ・サンデー」の世界ですね。
広い店内がアメリカっぽい。
ネオクラシックなスタイルのカスタムバイクとサーフカルチャーを融合した「デウス・エクス・マキナ」の世界観が展開されています。
写真：Masashi Nakayama
●Deus Ex Machina Venice
ロレンス編集部
ホンダオーナーの集いのお話：Rider's Voice | Honda
天下のホンダが、Rider's Voiceというコミュニティを公開していることをご存知ですか？
ホンダの二輪製品のオーナーが愛車の写真を投稿し、画像と共に自慢話やエピソードをオーナー自らが語る、というものです。一種のオウンドメディア（CGM型）とも言えますね。
”納車の記念に、ツーリング先で仲間と一緒に、最高の景色をバックに…など、ライダーの皆さんには愛車を写真におさめたいシーンがたくさんありますよね。Honda「ライダーズボイス」は、そんな皆さんの自慢の写真を募集しています！愛車に対する想いや撮影時の思い出、Hondaバイクのオーナーならではのコメントなどと一緒にご投稿ください。募集は...
ロレンス編集部
Honda | 語り継ぎたいこと
「語り継ぎたいこと」は、1999年の創業50年時に作られた写真やエピソードで振り返るHondaの50年史です。（HONDA HP）
創業51年目のホンダ。2014年に設置された、創業50年記念のコンテンツ「語り継ぎたいこと」が熱いです。
全部読んだら、ホンダ製品を買いに行ってしまうかもしれないので、気をつけて！
日本人として、ホンダの挑戦を、いままでも、これからも応援していきたいです！
語り継ぎたいこと ～チャレンジの50年～： 写真やエピソードで語るHondaの50年史
「語り継ぎたいこと」は、1999年の創業50年時に作られた写真やエピソードで振り返るHondaの50年史です。
Partner Media
