今やノスタルジックなイメージの漂う空冷・2ストローク・キャブレター・2本サス・フレーマー、このうち例えば3つ以上に該当するパッケージで、しかも10年20年前にどこぞで実走していたマシン、しかも当時からしてクラシックめのスタイルを目指していた車両、そんな物件をしばらくぶりに陽の当たるところに出してやるなら往時の再現？それとも現代的なエッセンスを加えてアップデート？
他所んちの雰囲気のままウチにあるからなかなか弄り出せない・・・のかな？
WELCOME RACE FANS!! ダートトラックライダー/FEVHOTS "レースプロモーター" のハヤシです。冒頭のようなマシンをいろいろあって他所から貰い受けて倉庫の奥の方に何台か所有していまして、さーて育休もそろそろ終わりにしてこれから順番にお仲間や子供たちが乗れるようにでもしようかな？なんて前向きになりかけているんですが、置いておくだけだと乗り物って機嫌を損ねるものですかね。ちょっとレストア気味にあちこち手を入れてやらないと、どいつもこいつも動かないご様子。
引き取ったは良いけれどまんま持ってて乗るにはちょっとうーん？という気づきポイントがあるにはあるし・・・でも実はそこがその車両のウリだったりした日には当方一体どうしたらいいんでしょ。
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託されたのだから目一杯コキ使えるようにとことん手を加えるべき、なのか
せっかくこの先も走り続けられるよう、(未来の) アクティブライダー多数の我が家に送り込まれた車両たちなのだから、今でも手に入るはずの知る人ぞ知るトリックパーツやら、現代的な (しかし個人的な独創性の発揮じゃなく本場的本気的な雰囲気を重視して) 誰が見ても原型は一応わかるけど "あいつやってんなー" 方向に全力で持ってってバンバン乗る方がいいのかもしれませんね。博物館的に陳列してピカピカに磨いて置いとく場所もありませんし。まぁそれはいずれ用意すれば良いのか。
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まずは2ストロークでも右チェーンでもないけど赤いエンジンのあの子のゼッケンプレートを楕円から四角く作り直すあたりから始めますかねぇ。百里の道も一歩から。ついでにストックパーツの山も整理したら2台レストアして3台分に化けたりするかもしれない。場所食うなぁ。そしたら試乗車とか期間レンタル車とかにしても良いのかも。どんどんやりましょう。関係各位よろしくお願いします。
ではまた次週、金曜日の "Flat Track Friday!!" でお目にかかりましょう！
