我が家と周囲の関係者らへん。超局所的にちびっこバイクの需要が激しく高まっている昨今なのですが、新車ラインナップ貧相?中古車タマ不足?アフターマーケットパーツ高騰?2歩目を踏み出す "これから世代" にもう少し選択肢を示してあげられないものか?となーんかモヤモヤしております。

"昔乗ってたやつ" が正しく次世代に継承されていったらこんなことには?

WELCOME RACE FANS!! ダートトラックライダー/FEVHOTS "レースプロモーター" のハヤシです。スタートアップに係るコスト・・・長年いろいろモノもコトも経験も蓄積してる側はあんまり気づきませんが、これからおバイク遊びを全く新たに始めたい!という人たち、特に親子世代とかですかね、結構飛び込むのに二の足踏むパターン、多いかもしれません。物価上がってついでに嗜む層もそのまま持ち上がってるなぁと実感。昔ならお下がりの衣装とか乗り物とか回ってたんでしょうけど。

画像1: "昔乗ってたやつ" が正しく次世代に継承されていったらこんなことには?

最初の1台、ヤマハPW50とかホンダQR50とかはまだ良いんですよ。買ってきてそのまんまですぐにぐるぐるできちゃうし。問題はその後、所謂 "オトナ用ミニバイク" に移行するまでの期間に乗れるものがとにかく少ない!各メイカー新車はありますけどね。人柱となって結構お高いそれらを買って次世代に譲る感じ?まぁリセールバリューは確実にあるので半額くらい回収できるとは思いますが。

実体験としてあいつらあっという間に大きくなりやがりますからね、先週ピッタリだったはずなのに突如サイズアウト!とかなんなんですか?しかしホント、段階ごとに選択肢用意するの重要ですよ。

画像2: "昔乗ってたやつ" が正しく次世代に継承されていったらこんなことには?

ビンビンに速い現行型ちびっこレーシングマシンにおっかなびっくり乗るコとか

画像3: "昔乗ってたやつ" が正しく次世代に継承されていったらこんなことには?

足をついて止まれないくらいのサイズ感でも年長者に手伝ってもらって一旦発進しちゃえばカンケーなし!などと生意気にも豪語してやたら乗り回すコとか

一応の安心がある中でちょっとだけチャレンジすることを繰り返していくと、経験としてとても良いものが蓄積していくのかなぁとも思います。さーて次はどこんちのコに味見してもらいましょうか?

ではまた次週、金曜日の "Flat Track Friday!!" でお目にかかりましょう!

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