今年は少しだけ社交的にいこうかと、ビジター様向け貸与マシンをあれこれ準備してるんですが、イメージ的には定番モデルなのにすでに販売終了から12年、治そうにも弄ろうにも目玉飛び出す価格高騰とか手に入らない絶版部品があれやこれや。手持ちのストックでなんとかかんとか仕上げてますが、気づかぬうちにますます高貴なお戯れになりつつあるんだなぁ土系おバイク遊び。やれやれ。

どうせ乗るなら少しでも気持ち良く・・・と思い出したら100年目?

WELCOME RACE FANS!! ダートトラックライダー/FEVHOTS "レースプロモーター" のハヤシです。何台も乗り継いで散々遊んでどれもこれも人に譲って、もう自分では所有することもないかなーなんて思っていた練習用スタンダードな小排気量マシン、我がプライベートトラックにお招きするビジター諸氏はもちろん、うちのチビ達にも将来必要になるかと思い直し、久方ぶりに手に入れてあれこれ手を入れてるんですが、さすが人気の絶版車!当方不要の純正パーツなんかはどんどん処分して好みの味付けに改装中です。しかし欲しいパーツなかなか見つからない!あっても高い!盆栽化しても仕方ないわけでほどほどに着地させるのが至難の技いや匠の技か・・・。

画像1: どうせ乗るなら少しでも気持ち良く・・・と思い出したら100年目?

これはこの先流行るかもしれない新型後継機種からの顔面移植!たまたま手元にあったのを細かい手仕事で絶妙に取り付けました。型としては12年落ち、個体としては20年落ちとは思えないほどシュッとして印象激変。取り付けキット販売しようかな。しないか。しかしもともとこの顔の持ち主だった2014年式の125は改装途中のままガレージの奥深くに眠りっぱなしだったような・・・。

画像2: どうせ乗るなら少しでも気持ち良く・・・と思い出したら100年目?

2輪オーバルレーシングと言ったら左アップマフラー!とは全然思ってなくて (あれはVツインエンジンの吸排気レイアウトだからこその必然なのでは?) テッチンでチョッカンの右ダウンマフラーが大好物なのですが、こちらは本場メリケン製のガチのやつ。考えてみたら15年前からこれ使ってますよ私。100ccのままだと抜けすぎて遅いとも評されますが、高回転維持して乗る分にはこれほどの銘品はありません。一応エンジンはリフレッシュかたがた115cc化してるんで比にならない楽しさ!

しかしとにかく欲しいパーツ、前には手に入ったものがなかなか見つからない!日本はおろかあちらでも!知らんふりしてるけど確実に真綿で首絞まってる感じ。選択の幅が狭まるって不幸だわ・・・。

あとはできれば外観もうちょっとお色直ししたいところですがねー。オールインクルーシブの体験にご期待の皆様、ウチではこんな車両を惜しげもなくぶっ飛ばせる荒くれプログラムをお楽しみいただけることになるはずですよ。もちろん?小排気量車に限らずはるかにパンチのあるフルサイズマシンもご用意します。続報お待ちください。

ではまた次週、金曜日の "Flat Track Friday!!" でお目にかかりましょう!

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