[Flat Track Friday!!] "ローカルダートトラッカー日本一"を決める大会があったなら、文句なしのナショナルチャンピオン、かもね。

追悼、レースナンバー18・小森博之。

小森選手の大きな功績のひとつは、ホームトラックとして愛した長野県中川村・オートパーククワの名を、長い年月をかけて全国区にまで成したことでしょう。未だSNSが存在せずインターネットから得られるダートトラック関連の話題も非常に希薄・限定的だった2000年代初頭、彼が熱心に発信し続けた "片田舎のローカルトラック情報" にふと目を留め、いわば誘い込まれてその地へ足を運んだダートトラッカーたちの総数は決して少ないものではありません。斯く言う筆者もその1人です。

マシンに乗る時間より路面整備してる時間の方が長い、などとよく笑い話にもなっていましたが、可能な限りの良好なトラックコンディションの追求あってこそのスプリント (短距離) レース。石を拾い、水を撒き、重機を操って大地を踏み固め・・・"お客さん状態" でその日その場の状況に対応することよりも、自らの手で遊び場所を整え、より多くの人々にその魅力を味わってほしいと強く願い、率先して汗を流すその真摯な姿勢は、数々のライダーに強烈な印象を残しています。真のローカルダートトラッカーの鑑のようなひと、といって間違いないでしょう。

筆者主催のレースにも積極的に参戦し、派手さは決して多くないものの、そのステディなライディングで数多の白熱した見せ場を生み出してくれたものでした。ねぇねぇ小森さん、1回くらいぶっちぎりで勝ってくれても良かったんですよ。どこまでも遠慮深いひとだなぁ。

ご家族はとてもびっくりされてましたけど、毎年の夏祭りちびっこオフロードスクールのこもりせんせいは、細やかな視線と的確な指導で人気上位のインストラクターだったのを筆者は知っています。

仕事でわが町東京を訪れるたびにうまいもん食いに行こうぜと誘ってくれたり、あちこち一緒にクルマにバイク積んで出かけたりもしましたね。中部関西の各地、広島のレース、群馬に1日限りの特設トラックを作ってのデモレース、某県某所の凍った湖の上でのアイスライディングなどなど・・・。

二人三脚で企画した450ccのニューマシン、ほんの数回しか乗ってもらえなかったことがとても残念です。あの仕上がりだったらレース出たってもしかしたらいいところを走ったかもしれませんね。ご自身が全快して現場に戻るまでに各所改良を加えつつ、大勢の人たちにこの車両の楽しさを体感してほしい、と言って託されましたから、小森さんマシンの整備はお嫌いでしたし代わりにきっちり整備して、ピカピカに磨いてやりつつ、葬いかたがた皆で乗り廻しますよ。

[Flat Track Friday!!] 大衆の、大衆による、大衆のための？新型450ccフレーマーが苦節6年越し (！) にて堂々完成いたしました！ - LAWRENCE - E-RIDE x LIFESTYLE + α

2018年にスタートしたこのコラムで、筆者ハヤシがこれまで広げたやたらとデカい大風呂敷。枚挙に暇もありませんが、"プライベートなレーストラックのオーナーになる宣言" まで含めてそこそこ実現をしてきました。当社調べで6〜7割くらいは日の目を見てるんじゃないかしら。本日ご紹介するのは6年前のお約束、新たな "万人向けダートトラック・フレーマー" 完成のご報告であります。

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フリップ芸 (スケッチブックは自前) と乗る方の腕前、そっちに行ってもさらに上がると良いですね。あなたが愛してやまなかった場所の手入れは残った者たちでなんとか続けてみます。
それではまたいつか。
レーストラックで会いましょう。