[Flat Track Friday!!] 四半世紀の時を超え、トリコロールカラーのホンダ製スーパーツインズマシンが1番グリッドを獲得しました！

2025-08-01

ハヤシナオミ @ FEVHOTS

AFT: アメリカンフラットトラック第9戦開催の1週間前にようやく組み上がった見た目オールニューのホンダ・トランザルプ。新シャーシに合わせてタンクとシートがトラディショナルな外観に変わり、カラーリングも変更されたようです。こちらのビッグレッド・スーパーツインズチーム、いつだって仕立上りがギリギリになることで有名？なんですが、待望の新パッケージは思惑通りに機能し、見事予選トップタイム！決勝4位でフィニッシュしたそうです。"IS HONDA BACK？"

ホンダ製2気筒エンジンがトップタイムを叩くのはなんと27年ぶりとのこと

WELCOME RACE FANS!! ダートトラックライダー/FEVHOTS "レースプロモーター" のハヤシです。昨年スタートした "ホンダ・トリコロール復権への物語" はこちらの過去記事をご参照いただくことにしまして・・・

[Flat Track Friday!!] トップカテゴリー用2気筒マシンをイチから新造する・・・想像するよりはるかに高度なミッションなのかも？ - LAWRENCE - E-RIDE x LIFESTYLE + α

アメリカンホンダといえばコレよコレ！の青白赤トリコロールカラーをその身に纏い、AFTトップカテゴリーであるスーパーツインズクラスへ今年から参入したダラス・ホンダの"FT750・トランザルプ"。こちらのビッグプロジェクトのデビューまでの大まかなプロセスを、チームオーナー氏が惜しげもなく？リポートしているので、今回はそれをご紹介しましょう。同型マシンを仕立ててこのクラスで走らせたいって方、いらっしゃればオーダー受付中らしいのでご検討材料にいかがでしょうか？

lrnc.cc

今回のマシン・アップグレードでは、ハワートン由来のツインスパーフレームを排し、よりオールドスクールなルックスのJ&M製ダブルクレードルフレームを採用。シートカウル形状もより一般的なものに変更 (ただしシート部分がやや長め) 。サスペンションも全く新しいセットアップでアッセンブルし、レース前日に初のテスト走行。手応え極めて良好とのことで、練習走行1→練習走行2→予備予選1→予備予選2→予選→トロフィーダッシュ→決勝と全7回の走行機会があるなか、タイム計測で順位の決まる予備予選2でトップタイムをマーク。参加15台中の首位に立ったのはこのセッションだけですが、8分 + 2周の決勝レース (トップ周回数27周) では首位から3.36秒遅れの4位でフィニッシュしています。

見た目の奇抜さは失われましたが熟成進んでリニューアル大成功！ってところですかね。カラーリングは我々日本人的には前の方が親しみがあったかも？

トップ集団で争う戦闘力を得るまで、実はあとほんのちょっとまで来てる？

23歳の若いライダーであるトレント・ロウがライディングするこのトランザルプ、チームの技術力・クルーの顔ぶれも実力者揃いですし、ハーレーダビッドソン、ヤマハ、KTMが混戦を繰り広げるAFTツインズで、いよいよ存在感を高めていきそうです。今期中にポディウムの真ん中・・・見られるといいですよね！ホンダRS750D・ハーレーダビッドソンXR750・インディアンFTR750といったレース専用エンジン車がルール改定で姿を消し、群雄割拠の戦国時代、あるいは絶対的ヒーロー不在の時代に突入したスーパーツインズクラス。この先も毎戦目が離せない展開が続きそうです。