[Flat Track Friday!!] これは相当イタいやつ・・・前ブレーキなしのこの種目で前走車に前輪を引っ掛けると手酷く宙を舞うことに！

最近レースの多いハイバンクの4輪用1/2マイルトラックが最凶、という説も

WELCOME RACE FANS!! ダートトラックライダー/FEVHOTS "レースプロモーター" のハヤシです。前輪引っかけてターンの外側 = ハイサイド方面へ一瞬にして激しく吹っ飛んでしまうクラッシュ、このスポーツの最も背筋がゾワっとするイヤーなシーンですが、前走者との位置関係・距離感を的確に把握し、両者の技量・トラックコンディションなどから、起こりうるムーブをどこまで予測できるか否かが運命の分かれ道、と言っても過言ではないでしょう。場数と経験値でしか乗り越えられない "無事におうちに帰るため" のテーマでもありますが、単独走行のテクニックとか見栄えの良い走りの追求とかとは1段ステージの違う習熟と感性が必要です。

AFTで近年重宝しているであろうハーフマイル戦、それも主に4輪レースに対応するハイバンクで走路幅の広いトラックだと、ラインの選択肢が多くアベレージスピードが高いため、大惨事になるケースが多いような印象です。まぁ極小ショートトラックでも痛いものはイタいんですけどね・・・。

技量はともかく同じような排気量のマシンがこのくらいの台数集まると、あっちこっちでバチバチやりあってるのが見られて最高の出し物になるんですけどねぇ。2気筒と450ccと230ccとヒャクとかメチャクチャに混走させると (もちろん技量の差も相まって) このような "コントロールされた混沌" 状態はなかなか発生しないんだよなぁ。

[Flat Track Friday!!] ガーン！と横向いてザザー！と滑ってギャギャッ！と空転させるのが醍醐味！と妄信してるうちは勝てません。 - LAWRENCE - E-RIDE x LIFESTYLE + α

カッコーン！と逆ハン (カウンターステア) を切って！！左手が地面に触れるほどビッタビタにフルバンク！！一般的にダートトラックライディングにはそんな "豪放磊落" なイメージがありますが、こと実際のレースの場面では、いかにスムーズに・無駄なく・より速く・躊躇なく・相手をスマートに出し抜くかが勝負の分かれ道です。

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兎にも角にも鍛錬だ。まぁまぁ楽しみながらでいいんですけどね。
ではまた次週、金曜日の "Flat Track Friday!!" でお目にかかりましょう！

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