1. Top
  2. Yamaha

Yamaha

ロレンス編集部

[動画] ヤマハが最大350kW≒475馬力のEV用試作モーター開発!! これで2輪EVを作ったら・・・スゴいことになりそうです!?

去る4月にヤマハは、ハイパーEV向け電動モーターユニットの試作開発受託を開始したことをアナウンスするとともに、最大出力350kWクラス（動作電圧800V）の電動モーターユニットを開発したことを公表しました。350kWとはつまり・・・475馬力！ 4輪向けのハナシではありますが、コレで2輪EVを作ったらスゴいものが出来そうです？
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
SDGsMotorcycleCarEVYamaha
ロレンス編集部

世界の電動2輪車図鑑:11 ヤマハ EC-05

純粋なモーターサイクルのEV（電動車）のみ・・・ではなく、ハイブリッド車そのほか様々な古今東西の「ローエミッション」な2輪車を紹介する連載企画。今回はアメリカの副大統領だったアル・ゴアがバックアップする台湾企業、Gogoro Inc.とのコラボで生まれた「EC-05」をご紹介します。ところで・・・なんで、EC-02、EC-03ときて、04を飛ばしてEC-05なのでしょう？
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
SDGsEV2EVYamahaEC05世界の電動2輪車図鑑Gogoro
ロレンス編集部

世界の電動2輪車図鑑:10 ヤマハ Grand Filano Hybrid / NOZZA GRANDE

純粋なモーターサイクルのEV（電動車）のみ・・・ではなく、ハイブリッド車そのほか様々な古今東西の「ローエミッション」な2輪車を紹介する連載企画。今回はヤマハが2018年からアジアで販売しているハイブリッドスクーター、グランド フィラーノ ハイブリッド / ノザ グランデをご紹介します。
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
SDGsMotorcycleEV2EV世界の電動2輪車図鑑YamahaGRAND FILANO HYBRIDNOZZA GRANDE
ロレンス編集部

世界の電動2輪車図鑑:9 ヤマハ E-Vino

純粋なモーターサイクルのEV（電動車）のみ・・・ではなく、ハイブリッド車そのほか様々な古今東西の「ローエミッション」な2輪車を紹介する連載企画。今回は「ヤバイよ! ヤバイよ!」でお馴染みの人気TV番組でも活躍する、ヤマハE-Vino（イービーノ）をご紹介します。
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
SDGsMotorcycleEV2EV世界の電動2輪車図鑑YamahaVinoE Vino
ロレンス編集部

世界の電動2輪車図鑑:8 ヤマハ EC-03

純粋なモーターサイクルのEV（電動車）のみ・・・ではなく、ハイブリッド車そのほか様々な古今東西の「ローエミッション」な2輪車を紹介する連載企画。今回は2010年にヤマハから発売された、EC-03をご紹介します。
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
世界の電動2輪車図鑑MotorcycleSDGse-Bike2EVYamaha
ロレンス編集部

世界の電動2輪車図鑑:7 ヤマハ パッソル・エル

純粋なモーターサイクルのEV（電動車）のみ・・・ではなく、ハイブリッド車そのほか様々な古今東西の「ローエミッション」な2輪車を紹介する連載企画。今回はヤマハ初の市販EV「Passol（パッソル）」の後継車、「Passol-L（パッソル・エル）」をご紹介します。なお余談ですが「パッソル」という名は、イタリア語で散歩の意味の「パッソ」と太陽の意味の「ソル」をかけあわせたものです。
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
SDGsMotorcycleEV2EVYamahaPassolパッソルヤマハ世界の電動2輪車図鑑
ロレンス編集部

世界の電動2輪車図鑑:6 ヤマハEC-02

純粋なモーターサイクルのEV（電動車）のみ・・・ではなく、ハイブリッド車そのほか様々な古今東西の「ローエミッション」な2輪車を紹介する連載企画。今回はユニークなスタイリングが当時話題となったヤマハEC-02をご紹介します。
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
SDGsMotorcycleEV2EV世界の電動2輪車図鑑YamahaEC02
ロレンス編集部

2000年代の"マイクロ燃料電池ブーム"・・・ 2輪の世界でも、燃料電池車開発の試みがありました

皆さんは2000年代に日立や東芝や富士通など多くの企業が、マイクロ燃料電池開発に力を入れていたことをご記憶でしょうか？ 今では燃料電池といえば水素燃料の話がメインですが、当時はメタノールを使った燃料電池もその将来を有望視され、ヤマハが燃料電池試作車を作ったことも話題になりました・・・。
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
SDGsMotorcycleEVYamahaFC06FC meFC-DiiFC-AQELDMFCSuzuki
ロレンス編集部

世界の電動2輪車図鑑:4 ヤマハパッソル

純粋なモーターサイクルのEV（電動車）のみ・・・ではなく、ハイブリッド車そのほか様々な古今東西の「ローエミッション」な2輪車を紹介する連載企画。今回はあの名モデルの名を受け継いだ電動コミューター、ヤマハ「パッソル」をご紹介します。
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
SDGsMotorcycleEV2EVYamahaPassolヤマハパッソル世界の電動2輪車図鑑
ロレンス編集部

ホンダ、ヤマハ、KTM、ピアッジオが、電動バイク用の交換式バッテリーのコンソーシアム（共同事業体）を設立!! はたして、どのような未来が訪れることになるのでしょう・・・？

先日、日本のホンダとヤマハ、そしてオーストリアのKTMグループとイタリアのピアッジオグループが、電動バイクなどに使う交換式バッテリーのコンソーシアムを設立することが報道されました。この電動バイクの普及を加速させることになるであろう試み・・・今後どのような展開を見せることになるのか、注目です！
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
MotorcycleHondaYamahaKTMPiaggioSDGsEV
ロレンス編集部

A.ドヴィツィオーゾ、ヤマハに復帰!? （※モトクロスの話です）

2020年限りでMotoGPクラスのドゥカティワークスから去ることになったイタリアのアンドレア・ドヴィツィオーゾですが、2021年は大好きなモトクロスを楽しみつつ、"その時"が来るのを待つことになりそうです・・・。なお、そんなドビがモトクロス用に選んだマシンは、ヤマハYZ250Fでした！
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
MotorcycleMOTOCROSSMotoGP2021MotoGPAD04YamahaYZ250F
ロレンス編集部

[DAKAR2021] マラソンステージを終え、ホンダのホセ・イグナシオ・コルネホがステージ優勝で総合首位の座を守りました!! そして、ステージ2位のT.プライス（KTM）もゴイスー!! です!?

ライダー以外マシンメンテ不可などの制約がある2日間のマラソンステージを終え、ホンダのチリ人ライダーのホセ・イグナシオ・コルネホが総合首位の座を守りました。総合2位のトビー・プライス（KTM）との差は1分6秒の僅差ですが、2度のダカール王者であるプライスの頑張りも、今年のマラソンステージの大きな話題になりました！
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
MotorcycleDAKAR2021DAKARHondaKTMYamaha
続きを読む

連載

Featuring Content

Follow Us

人気記事

Partner Media

This article is a sponsored article by
''.