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ロレンス編集部
ナナハンブームが去っても過激に進化し続けたレーサーレプリカ 第7回：Honda RVF（RC45）
TT-F1が750ccになった時代、公道用市販車としての750ccクラスの人気が低下しても、レース用として750cc車の存在を消すことはできなかった。そしてナナハン・レプリカに着火したのは、スズキでした。そんなスズキが着火し、各メーカーがこぞって開発競争に燃えたナナハン・レプリカの魅力！第7回目はHonda RVF（RC45）をご紹介。
先川 知香
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