Home
ロレンスについて
広告掲載について
ライター募集
お問い合わせ
利用規約
運営会社
プライバシーポリシー
dino collection
HOME
MOTORCYCLE
CAR
MUSE
CULTURE
LIFESTYLE
VIDEO
2000-01-01
template
template
お知らせはありません
No Notification
history
RS
【試乗】アウディ RS3セダンは「4WDはサーキットで鈍重」という先入観を覆す軽快感を持つ
アウディのRS Q3/RS Q3スポーツバックのデビューによってRSモデルのラインナップはさらに充実したが、RS 3セダンとRS 3スポーツバックの販売再開もホットな話題だ。サーキットで健在ぶりを実感した。(Motor Magazine2021年3月号より)
Motor Magazine編集部
@
Webモーターマガジン
試乗
月刊MotorMagazine
CAR
アウディ
RS
RS3
セダン
クワトロ
A3
スポーツバック
【試乗】アウディ RS7スポーツバックとRS5クーペ、贅沢極まりないクルージング感覚の源
アウディスポーツが生み出す「クーペ」は、流麗でありながら猛々しく、しかも凛とした存在感をまとう。理想のGTを実現するために盛り込まれた革新の数々が、揺るぎない自信へとつながっている。(Motor Magazine2021年3月号より)
Motor Magazine編集部
@
Webモーターマガジン
試乗
月刊MotorMagazine
CAR
アウディ
RS
クーペ
スポーツバック
RS5
RS7
クワトロ
【試乗】アウディTT RSクーペは「ミニR8」と呼びたくなる痛快な走りの持ち主
パワートレーンそのものはRS3と同じ。だがコンパクトな2ドアスペシャリティとして凝縮されたディメンションは、さらに軽快で痛快な運動性能を実現している。絶対性能も、確かにスーパースポーツだ。(Motor Magazine2021年3月号より)
Motor Magazine編集部
@
Webモーターマガジン
試乗
月刊MotorMagazine
CAR
アウディ
TT
RS
クーペ
R8
クワトロ
スーパースポーツ
アウディRS eトロンGT プロトタイプは、RSのDNAを色濃く受け継ぐ電動化時代の革命児
環境性能=優しさが優先される時代に、強さを謳う「RS」が生き残るすべは果たしてあるのだろうか。その答えが、このアウディRS eトロンGT プロトタイプ。アウディにとって電動化は、高性能を極める選択肢だ。(Motor Magazine2021年3月号より)
Motor Magazine編集部
@
Webモーターマガジン
電気自動車
月刊MotorMagazine
新車
CAR
アウディ
RS
eトロン
GT
EV
プロトタイプ
【試乗】アウディRS Q3とRS Q8は新世代RSの大本命? 極められた万能性に期待大
アウディのコンパクトSUVであるQ3には、初代からRSモデルが設定されていたが、これが2代目へと進化を受けて日本に導入されている。さらにフラッグシップSUVであるQ8にも新たにRSモデルが投入されるということで、アウディSUVにとってRSの存在意義や期待したいことを考察してみた。(Motor Magazine2021年3月号より)
Motor Magazine編集部
@
Webモーターマガジン
試乗
CAR
月刊MotorMagazine
アウディ
Q3
RS
Q8
SUV
RS Q3
RS Q8
【試乗】アウディ RS4アバントとRS6アバント。スポーツとプレミアム、理想と現実の悩ましい選択
四半世紀以上前に登場した最初のRSモデルのコンセプトを忠実に受け継ぐ、2台の最新アウディ「RS」アバントが日本に上陸した。ここでは最高の実用性と速さを兼ね備えた稀有な2台の実力を測る。(Motor Magazine2021年3月号より)
Motor Magazine編集部
@
Webモーターマガジン
試乗
月刊MotorMagazine
CAR
アウディ
RS
RS4
RS6
アバント
クワトロ
4WS
「レースは技術の実験室」アウディスポーツのスペシャリスト中原英貴氏に聞いた、創業者の哲学
アウディにとってモータースポーツは切っても切れない関係にあるが、そこにはどんな意義があるのか? アウディスポーツ スペシャリストに中原英貴氏にインタビューを行った。(Motor Magazine2021年3月号より)
Motor Magazine編集部
@
Webモーターマガジン
月刊MotorMagazine
CAR
アウディ
アウディスポーツ
RS
RS3
R8
クワトロ
ルマン24時間
モータースポーツ
【試乗】新型ホンダ N-ONEの外観はキープコンセプトだが、中身は大幅に進化した
初のフルモデルチェンジを受けたホンダ N-ONE。使いやすく心地良い車内空間に加えて、FF軽乗用車で初となる6速MT搭載車も用意するなど、注目点が多い1台だ。
Motor Magazine編集部
@
Webモーターマガジン
CAR
試乗
新車
ホンダ
Nワン
HONDA
軽自動車
ターボ
MT
RS
【海外試乗】アウディRS eトロンGTプロトタイプで実体験した近未来の「最速」
2018年11月のロサンゼルスオートショーで、世界初公開されたアウディのハイエンドスポーツEV、eトロン GTが2021年から発売される。それに先立ってアウディは、ギリシャのロードス島においてプロトタイプ試乗会を開催した。(Motor Magazine2021年1月号より)
Motor Magazine編集部
@
Webモーターマガジン
試乗
新車
CAR
アウディ
eトロン
RS
GT
プロトタイプ
電気自動車
月刊MotorMagazine
アウディのワークス ラリーチームが2022年に復活。ダカールラリーに電動化マシンによる参戦を表明!
2020年12月2日、アウディAGは電動化車両による2022年のダカールラリー参戦を発表。また、フォーミュラeやル・マン24時間レース、デイトナ24時間レースへのワークス活動についても言及した。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
アウディ
レース
ラリー
アウディスポーツ
RS
ダカールラリー
CAR
モータースポーツ
ニュース
CASE
アウディがRS Q8とRS6アバント、RS7スポーツバックを同時発表。4L V8ツインターボ搭載の高性能車
2020年11月28日、アウディジャパンはA6アバントやA7スポーツバック、Q8をベースとしたハイパフォーマンスなRSモデル、RS6 アバントとRS7 スポーツバック、RS Q8を発表した。車両価格は1764万円から1869万円となる。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
アウディ
RSモデル
RS
RS7スポーツバック
RS6アバント
RS Q8
A7
A6
Q8
CAR
【ニューモデル写真蔵】新型ホンダN-ONEはスタイルはそのままにプラットフォームやパワートレーンを一新
2020年11月19日、ホンダは新型N-ONEを発表。ターボエンジンと6速MTを組み合わせた「RS」を中心に、そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
CAR
写真蔵
新車
ホンダ
Nワン
軽自動車
HONDA
RS
ターボ
6速MT
Continue reading
Facebook
instagram
pinterest
Twitter
youtube
人気記事
[訃報] 2度GP王者に輝き、4人の王者を育てたF.グレシーニ
宮﨑健太郎
@ ロレンス編集部
[残念!!] 2年連続で、トライアル世界選手権・日本GPがキャンセルに!!(涙)
宮﨑健太郎
@ ロレンス編集部
[動画] 154馬力のシトロエン2CV !! その心臓部は・・・?
宮﨑健太郎
@ ロレンス編集部
あの"映画"のバイクとも関係がある、ビューエル初作の興味深いエピソードをご紹介します!
宮﨑健太郎
@ ロレンス編集部
[MotoGP] M.マルケス、カタールのテストには参加しない!?
宮﨑健太郎
@ ロレンス編集部
[衝撃!!] あのビューエルが、新体制となって復活 !?
宮﨑健太郎
@ ロレンス編集部
ビューエル・ブランドが復活するらしいけど、創始者のエリック・ビューエルは今・・・?
宮﨑健太郎
@ ロレンス編集部
J.ダンロップとJ.レイの結びつき・・・貴方はご存知でしょうか?
宮﨑健太郎
@ ロレンス編集部
街でよく見る『KeePer』コーティングってコスパ的にどうなの?普通のガラスコーティングと違うって本当?/ロレンス編集部の「コレがしたいアレが欲しい2019年2月]:キタオカ編
北岡博樹
@ ロレンス編集部
早く廉価な家庭用が欲しい、レーザーのサビ取りマシン!
宮﨑健太郎
@ ロレンス編集部
This article is a sponsored article by
'
'.