ロレンス編集部
【日本の自動車年鑑】 第158回 トヨタ「セリカカムリ」(1981年)
第158回は、 トヨタ自動車「セリカカムリ」 をご紹介します！高級スポーティセダンの名にふさわしく「冠」の造語で「カムリ」という名でこの世に登場したそうです。(あぁこ＠ロレンス編集部)
さて、問題です！こちらはどのクルマのシートでしょうか？
①1600LT
②1800XTスーパーエディション
③2000GT
セリカカムリ(1981年)
スペシャリティカーのセリカ・シリーズに55年1月から加えられた4ドアのスポーティ・セダン。スタートはOHV、1588cc、88PSの12T-U型を搭載した1600と、1770cc、95PSの13T-U型の1800の両シリーズのみだったが、55年8月にはDO...
ロレンス編集部
【日本の自動車年鑑】 第156回 トヨタ「スプリンター」(1981年)
第156回は、 トヨタ自動車「スプリンター」 をご紹介します！カローラの姉妹車のスプリンターはこの時代にシャープをきかしたボディバリエーションが増えました。(あぁこ＠ロレンス編集部)
さて問題です！こちらはどのクルマのシートでしょうか？
①クーペトレノ
②セダンスペシャルDX
③HT1500SE
スプリンター(1981年)
カローラのクーペとして43年4月に誕生しているのが、46年8月には独立したシリーズとなり、4ドア・セダンも加えたのがスプリンター。シリーズ全車に角型2灯ヘッド(カローラはセダンが丸型4灯)を採用、セダンをのぞくクーペ、HT、LBはスラントノーズと、外観のデザインは変え...
