Bonneville

ロレンス編集部

リア充爆発してsh・・・と呪いの言葉をタイプするより、トライアンフ・ボンネビルに乗ってリア充になろうぜ!! という？ ムービーです。

こちらに紹介するのは、トライアンフの「ボンネビル・ファミリー」のプロモムービーです。動画の中では、さわやかな男女がトライアンフ・ボンネビル系モデルに乗って青春を謳歌する様が、美しく描写されています！ この動画を観て、「どうせ◯◯に限る、だろ・・・」とボヤくよりも、楽しくカッコよくバイクに乗って人生を謳歌しましょう！
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
MOTORCYCLETriumphBonnevilleT100T120Thruxtonリア充
ロレンス編集部

[動画] 世界最速のハーレーダビッドソン！[ボンネビル]

先日、米国ユタ州のボンネビルにて、259.951mph（418.35058km/h）という座席に座る仕様のハーレーダビッドソンでは歴代最速の速度記録が樹立されました！ レコードホルダーとなったのはヒロ小磯さん・・・現地アメリカで活躍する日本人メカニックです！
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
MOTORCYCLEHarley DavidsonBonnevilleBMSTHiro Koiso
ロレンス編集部

トライアンフ ボンネビル スピードマスター誕生！

BonnevilleファミリーのクラシックなDNAとBobberのユニークなデザインなど、真のトライアンフクラシックカスタムの伝統を引き継ぎながら、より実用的にライディングを楽しめるモデルとしたNEW ボンネビル スピードマスター（Bonneville Speedmaster）が新たに登場します。
GOGGLE編集部 @ TRIUMPH@GOGGLE
NEWSTRIUMPHGOGGLEゴーグルトライアンフスピードマスターBonnevilleSpeedmaster
ロレンス編集部

宮城光、ボンネビルをガチで走り、ガチで遊ぶ！

ランドスピードレコード・・・絶対地上速度記録のメッカとして知られる米ユタ州のボンネビル。数々の伝説が生まれたこの地に、宮城光さんは今年もやってきました・・・。昨年はホンダのプロジェクト、S660用エンジン改のレコードブレーカーのドライバーとして参加した宮城さんですが、今年は純粋に自分のプロジェクトとして、ホンダCB750のツインエンジンでボンネビルに挑んだのです！
宮﨑健太郎 @ ロレンス編集部
MOTORCYCLEBonnevilleHonda
ロレンス編集部

【TRIUMPH】ボンネビルT120 VS スラクストンR 足着き性＆ライディングポジションCHECK！

排気量から考えるとかなり足着きが良好なのが特徴の「モダンクラシック」ラインから2台を比較。足着きだけでなく、乗車姿勢も要チェックです！
GOGGLE編集部 @ TRIUMPH@GOGGLE
TRIUMPHトライアンフGOGGLEゴーグルスラクストンボンネビルBONNEVILLETHRUXTONMODERN CLASSICS
ロレンス編集部

TRIUMPH STREET TWIN 新世代のモダンクラシック

これまでのボンネビルシリーズのものを踏襲した外観イメージだが、パーツはオールニューなのがストリートツイン。水冷進化で生まれ変わったモダンクラシックシリーズのエントリーモデルの核心に迫る。
GOGGLE編集部 @ TRIUMPH@GOGGLE
TRIUMPHトライアンフGOGGLEゴーグルSTREETTWINストリートツインBONNEVILLEボンネビルMODERN CLASSICS
ロレンス編集部

TRIUMPH BONNEVILLE BOBBER／後編 「朝の山道にも、夜の街にもよく似合う」

ストリートに溶け込む、リアル･ボバースタイル。60㎞／hが気持ちいい足ベタベタのクルーザー、その走りが気持ちいい。
GOGGLE編集部 @ TRIUMPH@GOGGLE
TRIUMPHトライアンフBONNEVILLEボンネビルボバーBOBBERGOGGLEゴーグルT120MODERN CLASSICS
ロレンス編集部

TRIUMPH BONNEVILLE BOBBER／前編 カッコよく流したいイージー・クルーザー

どこかで見たようなレプリカではなく、自らのブランドが持っていたヘリテイジを範とすることで リアル・クラシック――つまり本物のクラシックを形作っている。そのトライアンフの新しいラインアップに、新たに1930年代へのノスタルジーが加わった！
GOGGLE編集部 @ TRIUMPH@GOGGLE
ゴーグルGOGGLETRIUMPHトライアンフBONNEVILLEボンネビルボバーBOBBERMODERN CLASSICS
ロレンス編集部

TRIUMPH BONNEVILLE T120／後編 世界でいちばん「ゆっくり」が面白い！

900㏄の兄弟エンジンよりもスピードを出す気にさせない豊かさこそが本領。だけど、ボンネビルT120というオートバイは、決して街乗りだけのバイクではない。
GOGGLE編集部 @ TRIUMPH@GOGGLE
TRIUMPHトライアンフGOGGLEゴーグルBONNEVILLEボンネビルT120MODERN CLASSICS
ロレンス編集部

TRIUMPH BONNEVILLE T120／前編 伝統的スタイルでも『クラシック』とは限らない。

ボンネビルT120のことを単純にクラシックと言うのは少し語弊がある。スタイルこそ伝統的だが、このオートバイの走りはどこまでも「モダン」だ。
GOGGLE編集部 @ TRIUMPH@GOGGLE
ゴーグルGOGGLETRIUMPHトライアンフボンネビルBONNEVILLET120T100MODERN CLASSICS
ロレンス編集部

『トライアンフ／ボンネビル・ヒストリー』 T100の名には栄光の歴史が刻まれている

ボンネビルT100というオートバイの名前の由来をご存じだろうか？ オートバイの歴史を動かしたと言ってもいい、トライアンフの偉業と栄光。それがこの名前には集約されている。
GOGGLE編集部 @ TRIUMPH@GOGGLE
GOGGLEゴーグルTRIUMPHトライアンフボンネビルbonnevilleT100T120SPEEDTWINスピードツイン
ロレンス編集部

TRIUMPH BONNEVILLE T100／後編 T100に感じる英国車の本質

走りという部分においては、現行のモダンクラシックのラインアップの中でＴ１００が最もクラシカルで、往年のトライアンフらしさに溢れている。その理由をお伝えしよう。
GOGGLE編集部 @ TRIUMPH@GOGGLE
トライアンフtriumphbonnevilleボンネビルT100T120GOGGLEゴーグルMODERN CLASSICS
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