ロレンス編集部
オートバイの性能を維持するための リフレッシュメンテナンスを考えよう。 Vol.7『オイルフィルターにも注意 』
オイルフィルターにも注意
佐藤：オイルフィルターも重要です。オザワＲ＆Ｄのお客さんで、洗えるメッシュタイプのフィルターを付けている人がいたんだけど、あの話をここでしてください。
小澤：紙のフィルターに比べてオイルが流れる抵抗が少ないから、そのぶん性能が上がるというんだけど、説明書を読んだら、50ミク ロン（μ）までの異物を取り除くって書いてあった。だけど、クランクメタルのクリアランスは上下合わせて35μぐらいでしょう。ということは、片側は17.5μしかないわけで、そこに50μの異物が来たらだめですよね。
佐藤：μとか書いてあると大丈夫な気がするんだけど、そんな商品もあるんですね。
源さん...
ロレンス編集部
オートバイの性能を維持するための リフレッシュメンテナンスを考えよう。 Vol.6『エンジンオイルの選択 』
エンジンオイルの選択
佐藤：次にオイルにいきます。ホンダにはエンジンオイルが何種類もありますが、エンジンを開発するときはどのグレードを使うんですか。例えば中くらいのレベルの製品とか。
源さん先生：それは車種によって違う。ホンダでは、排気量とカテゴリーによってそれぞれに推奨オイルがあるから、それで開発する。
佐藤：推奨オイルを入れておけば問題ないと。
源さん先生：ホンダの純正オイルは、オイル の質としてはけっこういいんだよ。値段の高 いオイルを長く使うという考え方の人もいるけれど、俺は純正オイルを3000㎞くらいで交換したほうがいいと思っている。
佐藤：2008年のことですが、CBR600...
ロレンス編集部
オートバイの性能を維持するための リフレッシュメンテナンスを考えよう。 Vol.5『チェーンの寿命と掃除 』
チェーンの寿命と掃除
佐藤：チェーンの交換時期についてですが、 最近のチェーンの寿命はどれくらいですか。
中野：ホンダ車は、リアアクスルのところに交換時期を示したステッカーが張ってありますよね。緑の間なら大丈夫だけど、赤いとこ ろに入ったら交換しなさいと。線の幅が５㎜ なので、110リンクのチェーンだと1リンク が0.09㎜伸びたら交換せよってことですね。
源さん先生：寿命といっても、一概には走行 距離何キロと言えないんだよ。例えば、上質なシールチェーンなんかはあまり伸びないし、シールのないチェーンはすごく伸びやすい。
佐藤：ピン、ブッシュ、ローラーらのすき間が増えて、リンクとリンクの軸...
ロレンス編集部
オートバイの性能を維持するための リフレッシュメンテナンスを考えよう。 Vol.4『ドライブチェーンの適正な遊びとは 』
ドライブチェーンの適正な遊びとは
佐藤：ドライブチェーンについて聞きます。 この部分の重要な整備に遊びの調整がありますが、車両メーカーの広報車両ですら、最近、張りすぎている例が多いのが気になります。
小澤：チェーンが張りすぎているとまず変な音が出る。そして、ひどい場合にはドライブシャフトやホイールのベアリングが破損する。
佐藤：メーカーの試乗会で、チェーンが張りすぎていてドライブシャフトのオイルシール が破損して、オイルが大量に漏れたことがあった。同じくチェーンを張りすぎると、リアサスペンションの動きが悪くなります。
小澤：チェーンが偏伸び（チェーンのピンと ピンの間隔が微妙に伸びて不揃...
ロレンス編集部
オートバイの性能を維持するための リフレッシュメンテナンスを考えよう。 Vol.3『高圧洗浄はプロの仕事』
高圧洗浄はプロの仕事
中野：さっき話に出た高圧洗浄機のことをちょっと聞きたいんですが、小澤さんは以前、 むやみに高圧洗浄機で掃除をしたオートバイは、水が入ってはいけないところに水が入ってサビると言っていましたよね。
小澤：例えば、ウチのは1平方センチメートルあたり80㎏の圧力で水が出るから、大根だって切れちゃう。そんな高圧を直接オイルシールに当てたら水が入るのは当たり前です。
中野：実際にシールから水が入ったバイクが何台も持ち込まれたことがあるそうですね。
小澤：バラしていったら、水が入った形跡があったので、何をしたのか聞いたら、量販店の洗車サービスで高圧洗浄をしたんだって。スイングアー...
