大型バイク

〈試乗インプレ〉メガスクーターじゃない、ハイクラスGTだ！ スズキ「スカイウェイブ650LX」（2018年）

一時期は街のあちこちで見かけたビッグスクーター。その中でも「メガ」と呼ばれたビッグバイク･スクーターがあった。みんな、ちょっと忘れているこんな快適な乗り物があったのだ。※月刊オートバイ2018年6月号「現行車再検証」より
中村浩史 @ webオートバイ
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「大型二輪免許を取ってハーレーに乗りたい！」そんな人、ご注目！ 免許取得費用を最大10万円サポートするキャンペーンが開始

ハーレーダビッドソンが2020年の「パスポート to フリーダム」受付を開始 ハーレーダビッドソンが大型二輪免許取得を考えているライダーを支援するキャンペーン「パスポート to フリーダム」の受付を全国の正規ディーラーで1月16日（木）に開始しました。 このキャンペーンは、2020年9月30日(水)までの期間中に大型自動二輪MT免許を取得し(教習所を卒業)、対象期間内に正規ディーラーにて新車を成約・納車された方に、免許取得費用に相当する最大10万円サポートするものです。 ハーレーダビッドソン／パスポート to フリーダム （PASSPORT TO FREEDOM） ■期 間： 2020年...
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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MOTO GUZZI「V7 Ⅲ STONE NIGHT PAC」を詳解！ 『ゴーグル2020／2月号』

シックな装にさり気なくキラリと光る個性 標準装備で流行をキャッチ！ モト・グッツィの人気モデル・V7 IIIシリーズは多彩なバリエーションモデルを用意しているが、その中でもシンプルなスタイルが特徴のスタンダードモデルに位置付けられているのがV7 IIIストーンだ。そんなストーンをベースに、2019年に新しく加えられた特別仕様車がV7 IIIストーン ナイトパック。 このニューモデルの特徴は、V7シリーズとして初めてヘッドライト、ウインカー、テールランプをLEDとしたこと。さらにヘッドライトとメーターパネルを低く配置したのをはじめ、ブレーキランプブラケットと一体化された新しいデザインのリア...
ゴーグル @ webオートバイ
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カワサキが「Ninja H2 CARBON」の継続販売を決定！ 2020年モデルとして4月1日に発売

川崎重工グループの技術の結晶を、2020年も新車で買える！ カワサキがスーパーチャージドエンジンを搭載したスーパースポーツモデル、「Ninja H2 CARBON」の2020年モデルを2020年4月1日（水）に発売すると、発表しました。 なお、カラーを含め、前年モデルとの主な変更点はありません。価格は税込363万円。全国のカワサキプラザネットワークで販売されます。 Ninja H2 CARBONの開発コンセプトは「全てを超える」。最大出力170kW（231PS）を発揮するスーパーチャージドエンジンを搭載し、誰も味わったことのないライディングフィールの実現を目指して、生まれました。 エンジ...
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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〈試乗インプレ〉カワサキ「Ninja ZX-14R」 変わりゆくメガスポーツの概念（2018年）

発売から少し時間が経過したモデルにあらためてスポットを当てたい。今回は、大艦巨砲超絶大馬力のメガスポーツ、Ninja ZX-14R。※月刊オートバイ2018年3月号「現行車再検証」より
中村浩史 @ webオートバイ
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カワサキ「Ninja 1000」を買うなら3月31日までが吉！「パニアケース」か「メンテナンスパック」をもらえるキャンペーンを実施中

カワサキプラザのお得なキャンペーン カワサキは2020年1月1日から「Ninja 1000ご購入サポートキャンペーン」を開始しました。 Ninja 1000（2017年～2019年モデル）を新車購入された方を対象に、「パニアケース」「メンテナンスパック」のいずれかをプレゼントするという内容です。 期間は2020年3月31日まで。いま検討中の方は、年度内の決断がおすすめです！ カワサキプラザ 公式サイト Ninja 1000 ご購入サポートキャンペーン｜カワサキ プラザネットワーク 2019年12月27日 キャンペーンのNinja 1000 ご購入サポートキャンペーンのお知らせをご紹介して...
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「SUZUKI GSX-R750」水冷エンジンに生まれ変わったRナナハン（1992〜2004年）【R750 二夜連続公開 第二夜】

フレキシブルな750ccエンジンで公道で楽しいスーパースポーツに変身『SUZUKI GSX-R750/GSX-R600』 レースで闘うために生まれたGSX-R750だけに、90年代に入ると油冷エンジンでライバルたちに立ち向かうには限界を迎えてしまう。 そして1992年のフルモデルチェンジでついにエンジンを水冷化。 しかしこの初代水冷モデル、水冷化でパワーアップはしたものの、油冷時代から基本構成を大きく変えないフレームを採用したこともあって、戦闘力の向上はそれほど進まず、1994年にキャブレター変更や軽量化が施されたGSX-R750SPを投入するが事態は好転しなかった。 だがスズキは、再び...
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最新のニンジャ1000シリーズはどう変わったのか？ カワサキ「Ninja 1000 SX」を徹底解説！

初代デビューから高い人気を集めているオールラウンドスポーツのニンジャ1000が4代目へと進化、車名もニンジャ1000SXとなってフルモデルチェンジした。これまでの魅力を継承、パフォーマンスに磨きをかけながら、今回は電子制御関係を充実させてのデビューだ。EICMA2019での発表時の写真とともに詳細を解説しよう。
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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「SUZUKI GSX-R750」油冷エンジンのナナハンスーパースポーツ（1985〜1991年）【R750 二夜連続公開 第一夜】

ひたすらに勝利を追い求めた「戦うための」の油冷マシン 80年代半ば、サーキットでの速さ、レースでの勝利を追い求めたスズキの出した回答がGSX-R750。 単純にして困難なハードルを、油冷エンジンなど独自のアプローチで実現、ロードレース史に大きな足跡を残した「戦うための」マシンだ。 ここでは世界から賞賛されながら、やがてサーキットから退場するまでを振り返ってみたい。 油冷GSX-R750の輝ける栄光はサーキットと共にあった 大排気量の市販4ストスポーツをベースにしたマシンで争われていたTT-F1クラスのレースは、80年代初頭は排気量の上限が1000ccで行われ、スズキはGSX1000Sをベ...
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【2020/1/6】Z1&Z2の再販シリンダーヘッドの受注開始日が決定！ 特設サイトも開設されました！

【カワサキZ伝】「"丸Ｚ"と"角Ｚ"の違いって？」〜知っておきたいZの系図〜 - webオートバイ カワサキ「Z1」「Z2」オーナー必見！ゼットワン＆ゼッツーのシリンダーヘッドの再販が決定！東京モーターショー「カワサキブース」で展示されています【TMS2019】 - webオートバイ Z1/Z2のシリンダーヘッドが間もなく受注開始予定!? 東京モーターショー2019のカワサキブースでは「Z H2」「Ninja ZX-25R」「W800」などの注目モデル以外にも見所が満載なのですが、そんなカワサキブースの一角に気になる展示品がありました。 カワサキが誇る歴代名車の中でも特に人気の高い「90...
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2019】126cc～250ccの「250クラス」第4位～第10位を発表！

月刊オートバイの読者の皆さんで選ぶ人気バイクナンバー1決定戦「JAPAN BIKE OF THE YEAR」は1978年から開催し、2019年で41回目を迎えました。今回は126cc～250ccの「250クラス」で4～10位にランクインした機種を紹介します！（※月刊オートバイ 2019年10月号より）
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2019】401～750ccの「750クラス」第4位～第10位を発表！

月刊オートバイの読者の皆さんで選ぶ人気バイクナンバー1決定戦「JAPAN BIKE OF THE YEAR」は1978年から開催し、2019年で41回目を迎えました。今回は401～751ccの「750クラス」で4～10位にランクインした機種をご紹介！（※月刊オートバイ 2019年10月号より）
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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