大型バイク

しゃぼん玉ZRX1100 (カワサキZRX1100)／自由度の高い初代1100を元にお勧めメニューをパッケージ＃Heritage & Legends

オリジナルも社外品も駆使してたどり着いた形 しゃぼん玉は大型洋・用品販売店の顔を持つ一方で、カスタムショップとしての一面も持ち、カワサキの水冷ZRXシリーズ、空冷ゼファーシリーズについて多くの車両を手がけてきた。ZRXについては代表・滝川さんも1100に長く乗る中でオリジナル製品も多数用意し、後継の1200やDAEGと比較する中で各車の特徴を見抜きつつ（1100ならエンジンも楽しめる、1200ならキャブ換装でのダイレクト感を、オールラウンド性ならDAEGを、等々）、各車にお勧めの仕様とでも言うべき案を作り上げた。 このZRXはそんな同店のお勧め仕様をパッケージングした、まずはの見本とでも...
Heritage&Legends編集部 @ webオートバイ
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10月15日（火）発売開始！ カワサキ「VERSYS 1000 SE」の2020年モデルは、モノトーンカラーだ！

シックなブラックとなって新登場 2019年2月に新登場したカワサキのアドベンチャーリッターバイク「VERSYS 1000 SE」の2020年モデルが10月15日（火）に発売開始されました。 主な変更点はカラー＆グラフィック。ご覧の「メタリックカーボングレー×メタリックスパークブラック」1色の展開となります。価格は税込190万3,000円です。 カワサキ「VERSYS 1000 SE」（2020年モデル）の主なスペックと価格 全長×全幅×全高：2,270×950×1,490mm（ハイポジションは1,530mm） ホイールベース：1,520㎜ 最低地上高：150㎜ シート高：820㎜ 車両重...
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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カワサキが「Ninja H2 SX SE」「Ninja H2 SX SE+」の2020年モデルを10月15日（火）発売開始！

カラー＆グラフィックを刷新し、10月15日（火）発売！ カワサキはスーパーチャージドエンジンを搭載した総排気量998ccのライトウエイトスポーツツアラー「Ninja H2 SX SE」「Ninja H2 SX SE+」の2020年モデルを2019年10月15日（火）に発売開始しました。 今回の主な変更点は、カラー＆グラフィックです。 価格は「Ninja H2 SX SE」が税込244万2,000円、「Ninja H2 SX SE+」が税込282万7,000円となります。 カワサキ Ninja H2 SX SE カワサキ Ninja H2 SX SEの主なスペックと価格 全長×全幅×全高：...
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カワサキが「Ninja ZX-10R KRT EDITION」の2020年モデルを発表！ 2019年モデルと見比べてみよう！

主な変更点はカラー＆グラフィック、発売予定日は11月15日！ カワサキがスーパーバイク世界選手権5連覇へと導いたファクトリーマシンと同イメージのカラーリングを採用した「Ninja ZX-10R KRT EDITION」の最新モデルを発表しました。 強さと優しさを兼ね備えたこのモデルの特長は、扱いやすいが故に速いということ。エンジンは、水冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒、排気量は998ccです。今回の主な変更点はカラー＆グラフィックとなります。 この2020年モデルは、2019年11月15日（金）の発売予定。価格は税込 210万1,000円です。 カワサキ Ninja ZX-10R...
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カワサキが「Ninja ZX-6R」「Ninja ZX-6R KRT EDITION」の2020年モデルを発表！

カラー＆グラフィックを変更し、11月15日に発売開始！ カワサキが水冷DOHC並列4気筒・排気量636ccのスポーツモデル「Ninja ZX-6R」と「Ninja ZX-6R KRT EDITION」の2020年モデルを発表しました。 現在発売中の2019年モデルとの主な変更点は、いずれもカラー＆グラフィックです。 メーカー希望小売価格は、どちらの機種も税込135万3,000円。2019年11月15日（金）より発売開始される予定です。 Ninja ZX-6R　カラー名：メタリックスパークブラック×メタリックフラットスパークブラック Ninja ZX-6R KRT EDITION　カラー名...
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日本車〈伝統ブランド〉をざっくばらんに紹介！ スーパーカブ／モンキー／H2／アフリカツイン／テネレ／CB400＆1300シリーズ

カタチや排気量は大きくてもモンキーらしさはそのまま！ HONDA Monkey125/ABS 遊園地の遊具であった乗り物をルーツに持つのがモンキーだ。 誕生から50年目の2017年に一度、生産を終了したものの排気量を従来の50㏄から125㏄にアップして2018年に新型として登場。 ベースはグロムになったとは言うものの、モンキーが持つ「シンプルさ」や「コンパクト」、それに「愛らしさ」という魅力はそのままに次世代のモンキーとして生まれ変わっている。 往年の名車をモチーフにメカニズムは現代版へ進化 HONDA SUPER CUB C125 ホンダの原点でもあり礎を築いたモデルと言えばスーパーカ...
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サンクチュアリー･コウガZ1(カワサキZ1)／各作動部の意味を追究して生まれる上質な乗り味 ＃Heritage & Legends

作り手が考えることで正しい機能が得られる 「このカワサキZ1は元々18インチ仕様で乗っておられたものを、改めて18インチでフォークとステム以外の全部、作り直したものです。パーツ自体はいいものが付いてましたがそれらを全部外して、フレームもレイダウンや補強も外した上でリスタートしました」（サンクチュアリー・コウガ／立入さん） 最近カスタムで特によく言われるのが“組みの違い”という言葉だ。上質なパーツが市場に潤沢にあり、それである程度のカスタム化は可能だ。 でも、同じパーツを使ったら必ず仕上がりが同じになるかと言うと、そんなことはない。性能を発揮させるための組み方、組み合わせ方があるのだ。Ｚの...
Heritage&Legends編集部 @ webオートバイ
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Honda レブル、2019年上半期「販売台数1位！」人気の秘訣を再検証します！＜比較インプレッション＞

500と250は全く別の乗り物!?　REBERシリーズはどちらを選んでも大正解！ レーサーレプリカブーム真っ只中の1985年に初代レブルが発売された。当時で言う、いわゆる「アメリカンスタイル」のスポーツバイクとしてデビューすると、大方の予想を遥かに超えてヒット作となった。 そんな初代レブルシリーズは1990年代前半にまで続くロングセラーモデルになったが、惜しまれつつも20年以上生産終了モデルとなっていた。 そんなレブルシリーズが2017年に復活し、2019年前半では販売台数1位（250部門）*を記録するほどの人気モデルになっている。*二輪車新聞調べ 今回はそんなレブルシリーズのそれぞれの...
ゴーグル @ webオートバイ
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ヤマハXSR900「XSRを欧風美人に例えて」【カメラマン 柴田直行／俺の写真で振り返る平成の名車】第13回（撮影2016年）

ヨーロッパかぶれの小娘に、50過ぎの男は騙されない……？ なぜか写真と実車の印象が違うオートバイは少なくない。公式発表の後で写真だけ先行して見た時は「このデザインは微妙」なんて思う事がある。 ところが自分が撮影の日に現場で実車にご対面すると「あれ？ 意外といいね」なんて思う。そこからじっくり見て行くうちに「あそこがカッコイイ」「この角度から見ると最高」という部分が見つかって、そのオートバイをどんどん好きになって、どんどんシャッターを押す。 女性モデルを撮影するカメラマンは恋人気分になり、それを「瞬間恋愛」と呼ぶらしい。 俺もこれと同じように撮影車両に惚れて瞬間恋愛状態に陥るのだと思う。女...
柴田直行 @ webオートバイ
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ドゥカティの新型「Diavel1260S」を詳解！「The Other Side of Red」Multistrada950S／『ゴーグル』9月24日発売

未開の地を突き進むことも想定し、また使命とされているアドベンチャーモデル。強靭であり柔軟性に富んだパッケージは、目紛しく変化する道路状況をものともしないタフネスさがウリ。 ドゥカティ・ムルチストラーダシリーズは、過酷なアルプス越えも想定した、本場ヨーロッパで鍛えられたアドベンチャーモデルだ。今回ピックアップするのは、フェイスリフトを受けた９５０だ。 ミドルクラスレベルの軽快感を武器にしたニューフェイス ドカティのアドベンチャーツアラーであるムルティストラーダシリーズに、2018年から追加されたミドルクラスのモデルがムルティストラーダ950だ。 デスモ機構や4バルブヘッドを備えた強力な12...
ゴーグル @ webオートバイ
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PMC Z900RS (カワサキZ900RS)／'70年代ネイキッド感覚をRSで楽しむ＃Heritage & Legends

規制適合ショート管や各部パーツがより充実 2017年末の発売から１年半あまり。ヒット製品となったカワサキZ900RSだが、カスタム派のライダーにはむしろこれからの方が楽しみな時期かもしれない。 スタンダードで乗り進めて、機能やルックスへのカスタムプランもまとまって来る頃だろうからだ。幸いにも業界期待のモデルだけあって、早くから多くのカスタムパーツメーカーから、これまた多くのパーツ群が発表されてきた。 PMCも2018年の東京モーターサイクルショーに’70ｓネイキッドスタイルと’70ｓモンスター・カフェレーサーというふたつのデモンストレーション車両を出展。同社が長く手がけてきたZシリーズの...
Heritage&Legends編集部 @ webオートバイ
バイクカスタムカルチャーKAWASAKIZ900RS大型バイクHeritage & LegendsMOTORCYCLEwebオートバイ

＜乗ってきました＞　CB1300SF-SPってこんなの ～ちょうどニューカラー発売！

ちょいちょいWebオートバイのFACEBOOKには上げていましたが、この１週間、九州は熊本で行なわれた「ケニー･ロバーツ･ジャパン･ラリー」（=KRJR）にお邪魔してきました。　KRJRっていうのは、公開イベントとかじゃなくて、“キング”ケニー･ロバーツが、アメリカからお友達を連れてきて、ケニーさんが大好きな日本を、九州を、熊本をツーリングする、っていうプライベートイベント。　今年で10年目、僕がこのツーリングに混ぜてもらって、えーと…５回目かな、今年は過去最長でスケジュールの最初から最後までお邪魔、最後の２日間は全日本選手権･オートポリス大会取材があったんですが、そこにも参加のみんなと...
中村浩史 @ webオートバイ
バイクツーリング大型バイク編集部よりHONDAwebオートバイ
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